日前，能源局副局長鄭柵潔在中國電動汽車百人會論壇上表示，2016年全國公共充電樁從年初的不到5萬個(gè)增長至年底的15萬個(gè)，私人充電樁安裝比例超過80%；2017年，我國將力爭新增充電樁80萬個(gè)（其中專用樁70萬個(gè)、公共樁10萬個(gè)），同時(shí)補(bǔ)貼方向?qū)馁徿囅虺潆妰A斜。
進(jìn)一步從充電樁行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀來看，公開數(shù)據(jù)顯示，截至2016年底我國新能源汽車保有量超過100萬輛，車樁比仍保持在7:1的高位，根據(jù)《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》的要求，至2020年我國車樁比將達(dá)到接近1:1的合理水平，這也意味著未來幾年我國必將實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施建設(shè)的快速增長。
對此，分析人士表示，國內(nèi)新能源汽車市場占比不斷提升，而充電樁建設(shè)進(jìn)度不及預(yù)期成為阻礙新能源汽車發(fā)展的重要瓶頸。國家和地方扶持政策的密集出臺及補(bǔ)貼向充電樁側(cè)重，均有望激發(fā)充電設(shè)施市場主體參與熱情，助力新能源汽車實(shí)現(xiàn)良好的充電使用環(huán)境，未來充電樁相關(guān)上市公司將迎來長足發(fā)展空間。
而對于充電設(shè)備行業(yè)2017年將迎來快速發(fā)展的觀點(diǎn)，海通證券、西南證券、東方證券等多個(gè)券商也均表示認(rèn)可。海通證券表示：2016年由于通訊標(biāo)準(zhǔn)、國家電網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)層換屆等原因?qū)е滦袠I(yè)投資大幅低于預(yù)期，其中，國家電網(wǎng)招標(biāo)金額僅為17億元左右，預(yù)計(jì)2017年國網(wǎng)充電設(shè)備招標(biāo)規(guī)模約為50億元，加上南網(wǎng)及地方政府招標(biāo)，預(yù)計(jì)行業(yè)年度投資規(guī)模約為150億元，到2020年，總投資規(guī)模近千億元。建議持續(xù)關(guān)注2017年國網(wǎng)、南網(wǎng)及地方政府充電樁招標(biāo)進(jìn)程，個(gè)股關(guān)注通合科技、中恒電氣、高瀾股份、和順電氣。
而西南證券表示：國網(wǎng)充電樁招標(biāo)在即，1月3日，國家電網(wǎng)公司電子商務(wù)平臺發(fā)布了《關(guān)于2017年度集中采購計(jì)劃預(yù)安排的公告》，公告顯示2017年國網(wǎng)將進(jìn)行6次電源項(xiàng)目招標(biāo)。預(yù)計(jì)國網(wǎng)2017年充電樁首次招標(biāo)或放量，個(gè)股建議關(guān)注國網(wǎng)旗下的充電設(shè)施企業(yè)國電南瑞（2016年中標(biāo)冠軍）和許繼電氣（2016年中標(biāo)季軍），2016年新取得國網(wǎng)供應(yīng)商資格、2017年有望中標(biāo)的科士達(dá)，充電樁運(yùn)營企業(yè)北巴傳媒、南京公用。
從上述機(jī)構(gòu)看好的9只個(gè)股昨日市場表現(xiàn)來看，高瀾股份、國電南自、上海普天、許繼電氣、科士達(dá)、南洋股份和和順電氣等7只個(gè)股漲幅居前，分別為：4.42%、4.06%、4.01%、3.05%、2.29%、2.17%和2.01%。其中上海普天近兩日表現(xiàn)最為突出，繼周一逆市漲停后，昨日再度放量上漲?；久嫔希局饕獜氖麻_發(fā)、生產(chǎn)各類通信設(shè)備、元器件、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及外圍設(shè)備；從業(yè)績情況來看，盡管公司今年三季報(bào)虧損3861.87萬元，但公司轉(zhuǎn)讓參股子公司股權(quán)或助力公司全年業(yè)績實(shí)現(xiàn)扭虧。公司2016年11月24日公告，根據(jù)公司經(jīng)營發(fā)展需要，擬轉(zhuǎn)讓參股子公司海科創(chuàng)14.93%的股權(quán)。預(yù)計(jì)股東全部權(quán)益評估價(jià)值不低于35億元。
