近日,國際能源署發(fā)布《電池和能源安全轉(zhuǎn)型》報(bào)告,報(bào)告指出,與使用化石燃料發(fā)電相比,電池可以與可再生能源結(jié)合,成為一種有競爭力、安全可靠且可持續(xù)的替代技術(shù),同時也能通過為電動車提供動力來推動道路交通的去碳化進(jìn)程。
零碳解讀:隨著可再生能源裝機(jī)量的快速增長,新能源電力的波動性、隨機(jī)性對電網(wǎng)的沖擊越來越大,新能源電力消納和電網(wǎng)安全面臨較大挑戰(zhàn)。同時,電池成本的不斷下降讓新能源項(xiàng)目配建儲能成為可行。報(bào)告預(yù)計(jì),到2030年,全球總體儲能容量將增加6倍,這其中增量的九成來自電池儲能容量。
來源: 新京報(bào)
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