近日，塞浦路斯政府公布了新一輪電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼計(jì)劃，涵蓋對(duì)購(gòu)買(mǎi)低碳和零碳排放汽車(chē)、報(bào)廢舊的高污染車(chē)輛和推廣電動(dòng)自行車(chē)等的補(bǔ)貼。該計(jì)劃由歐盟提供3650萬(wàn)歐元的資金支持，個(gè)人和企業(yè)均可提出申請(qǐng)，低收入家庭、出租車(chē)司機(jī)等群體的補(bǔ)貼額度最高可達(dá)2萬(wàn)歐元。
塞浦路斯政府發(fā)言人萊蒂姆比奧蒂斯表示，近年來(lái)，塞浦路斯每年新注冊(cè)的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量不斷增加。塞政府的目標(biāo)是，到2030年注冊(cè)的新車(chē)中有25%為電動(dòng)汽車(chē)。
塞浦路斯是歐盟成員國(guó)中人均汽車(chē)保有量最高的國(guó)家之一，交通運(yùn)輸帶來(lái)的溫室氣體排放量約占全國(guó)總量的49%。推廣新能源汽車(chē)對(duì)于實(shí)現(xiàn)該國(guó)和歐盟整體的碳中和目標(biāo)至關(guān)重要。在塞政府去年通過(guò)的修訂版復(fù)蘇與韌性計(jì)劃中，推廣電動(dòng)汽車(chē)也是一項(xiàng)重要內(nèi)容。
2021年底，塞浦路斯政府推出總額800萬(wàn)歐元的電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼計(jì)劃，社會(huì)反響良好，申請(qǐng)人數(shù)量達(dá)到補(bǔ)貼名額的近10倍。2022年，塞政府發(fā)起“電動(dòng)汽車(chē)1000”項(xiàng)目，計(jì)劃為全國(guó)建設(shè)1000座電動(dòng)汽車(chē)充電站提供補(bǔ)貼，補(bǔ)貼額度可達(dá)50%。此外，塞政府去年底還購(gòu)買(mǎi)了40輛電動(dòng)汽車(chē)用作政府公務(wù)用車(chē)，并計(jì)劃在各政府部門(mén)周邊安裝充電裝置。
除了電動(dòng)汽車(chē)，塞浦路斯還支持其他類(lèi)型的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前，塞浦路斯與德國(guó)企業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)了該國(guó)首個(gè)綠氫項(xiàng)目，部分資金由歐盟委員會(huì)創(chuàng)新基金提供。據(jù)介紹，電解氫需要的水來(lái)自當(dāng)?shù)厥姓块T(mén)處理后的廢水，所生產(chǎn)的綠氫將供氫能汽車(chē)使用。預(yù)計(jì)項(xiàng)目投產(chǎn)后每年可生產(chǎn)150噸綠氫，相當(dāng)于627噸柴油燃料，可助力減排二氧化碳2.1萬(wàn)余噸。
塞浦路斯與中國(guó)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域積極開(kāi)展合作。塞浦路斯公交公司從中國(guó)金龍公司和宇通公司訂購(gòu)的電動(dòng)客車(chē)已于去年投放至當(dāng)?shù)毓幌到y(tǒng)。塞浦路斯交通部長(zhǎng)亞歷克西斯·瓦費(fèi)亞季斯表示，中國(guó)電動(dòng)客車(chē)質(zhì)量好、乘坐舒適，還配備了殘疾人便利設(shè)施，將其引進(jìn)城市公交系統(tǒng)是塞浦路斯向2050年實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo)邁進(jìn)的一步。
來(lái)源：人民日?qǐng)?bào) 作者：謝亞宏
評(píng)論