“武漢正努力建設(shè)國家中心城市和國內(nèi)國際雙循環(huán)的樞紐,理應(yīng)在全國做出表率、走在前列,在優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)升級、節(jié)能減排、生態(tài)碳匯等領(lǐng)域全面發(fā)力,打造雙碳示范城市。”1月19日,今年武漢市兩會上,武漢市人大代表,中信環(huán)境投資集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長楊書平建議,武漢可通過打造雙碳示范城市,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級,擦亮城市品牌。
如何把武漢大江大河的生態(tài)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢?一要加強(qiáng)頂層設(shè)計和系統(tǒng)集成,加強(qiáng)政策協(xié)同集成,避免“各掃門前雪”。二要著力開展低碳技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用,結(jié)合武漢市雙碳目標(biāo)和工作重點(diǎn)組建項目庫,打造低碳技術(shù)策源地。三要加大低碳環(huán)保產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,依托中碳登的牽引力,培育鏈長企業(yè),提升輻射帶動效應(yīng)。四要建立健全碳普惠激勵機(jī)制,構(gòu)建一套市民碳減排可記錄、可衡量、有收益的平臺和機(jī)制,提高社會各界參與雙碳示范城市建設(shè)的積極性。五要深挖全域生態(tài)碳匯潛能,進(jìn)一步擴(kuò)大城市綠地面積,減少生態(tài)碳匯損耗。
據(jù)悉,去年武漢綠色低碳轉(zhuǎn)型步伐加快,完成124家企業(yè)排污權(quán)交易,新增光伏、生物質(zhì)發(fā)電等裝機(jī)容量42萬千瓦,更新新能源出租車、城市配送車輛1.3萬臺,獲評首批全國綠色出行創(chuàng)建城市。(湖北日報 記者馬文俊)
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