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新能源產(chǎn)業(yè)托起綠色低碳城市未來(lái)

經(jīng)濟(jì)參考報(bào)發(fā)布時(shí)間:2024-06-07 10:15:50  作者:吳蔚

  深圳、重慶、福州……越來(lái)越多的“超充之城”如雨后春筍加速涌現(xiàn),成為中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的真實(shí)寫(xiě)照。在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速崛起、充電基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)的背后,是清潔能源電網(wǎng)的強(qiáng)力支撐,而在新能源產(chǎn)業(yè)的不斷推進(jìn)中,打造的是低碳綠色的未來(lái)城市模板。

  織密新能源充電網(wǎng)

  “一杯咖啡,滿電出發(fā)”。在深圳,這樣的標(biāo)語(yǔ)隨處可見(jiàn)。新能源車(chē)主在手機(jī)上點(diǎn)開(kāi)“i深圳”App,就可查詢到距離最近的超充站,掃一掃充電樁上的二維碼,提槍充電5分鐘就可續(xù)航250公里左右。

  僅在深圳龍崗區(qū),這樣的超充站就有62座,而包含超充站、分散式充電場(chǎng)在內(nèi)的各類(lèi)充電場(chǎng)站有1752座,新能源汽車(chē)充電槍總數(shù)高達(dá)6.5萬(wàn)個(gè)。“現(xiàn)在充電真的很方便。”深圳新能源車(chē)主沈女士說(shuō)。

  在全球能源綠色轉(zhuǎn)型步伐加快、國(guó)家高度重視能源轉(zhuǎn)型和新能源體系建設(shè)的大背景下,新能源汽車(chē)、新型儲(chǔ)能、數(shù)字能源等新能源產(chǎn)業(yè)成為未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大風(fēng)口,而充電基礎(chǔ)設(shè)施成為重要抓手。

  在不久前舉行的2024北京車(chē)展上,華為數(shù)字能源獨(dú)立設(shè)展,全面展示了在智能充電領(lǐng)域的創(chuàng)新成果:全液冷超充技術(shù)可實(shí)現(xiàn)近“一秒一公里”的充電速度,讓“一杯咖啡,滿電出發(fā)”成為可能。而融合光儲(chǔ)可支持功率、終端的光儲(chǔ)平滑演進(jìn),通過(guò)光儲(chǔ)充協(xié)同調(diào)度,降容增效,降低充電成本,提升充電樁使用率。業(yè)界認(rèn)為,這些技術(shù)不僅為用戶帶來(lái)了超快充的極致體驗(yàn),還創(chuàng)造了積極的商業(yè)價(jià)值。

  華為數(shù)字能源智能充電網(wǎng)絡(luò)全球業(yè)務(wù)總裁劉大偉此前在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2024)上表示,當(dāng)前,充電問(wèn)題仍是制約新能源汽車(chē)發(fā)展的首要因素,建設(shè)以全液冷超充為代表的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施,是加速汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展的關(guān)鍵路徑,支撐新能源汽車(chē)快速發(fā)展。

  事實(shí)上,早在2023年4月,華為就推出了大功率全液冷超快充一體化產(chǎn)品,通過(guò)功率池化和功率柔性智能分配技術(shù),支持超充/快充靈活配置,兼容各種車(chē)型,并支持未來(lái)相關(guān)車(chē)網(wǎng)融合等創(chuàng)新技術(shù)持續(xù)演進(jìn)。當(dāng)前,華為推動(dòng)在深圳、北京、重慶等200多個(gè)城市加快構(gòu)建“城市一張網(wǎng)”;在全國(guó)多條高速公路建設(shè)高質(zhì)量充電網(wǎng)絡(luò)和光儲(chǔ)充零碳服務(wù)區(qū)。未來(lái),華為將持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新,融合數(shù)字技術(shù)和電力電子技術(shù),推動(dòng)高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。據(jù)透露,2024年,華為將攜手各方共同部署超10萬(wàn)樁,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“有路的地方就有高質(zhì)量充電”。

  業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,充電基礎(chǔ)設(shè)施最大的價(jià)值在于一頭連接汽車(chē)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,一頭連接能源安全新戰(zhàn)略。在越來(lái)越多“超充之城”涌現(xiàn)背后,織密的是新能源補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),托起的是高速發(fā)展的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

  乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,4月新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率達(dá)43.7%,較去年同期32%的滲透率提升11.7個(gè)百分點(diǎn)。而在率先建設(shè)“超充之城”的深圳,全市新能源汽車(chē)滲透率已達(dá)67.9%,保有量超97萬(wàn)輛。截至2023年底,深圳市純電動(dòng)貨車(chē)推廣規(guī)模已達(dá)13萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)物流配送車(chē)輛12.6萬(wàn)輛,純電動(dòng)泥頭車(chē)0.4萬(wàn)輛,保有量均居全球第一,率先實(shí)現(xiàn)公交車(chē)和巡游出租車(chē)100%純電動(dòng)化。

  構(gòu)建綠色能源體系

  5月20日,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家數(shù)據(jù)局、財(cái)政部、自然資源部四部門(mén)發(fā)文指出,要推動(dòng)新能源汽車(chē)融入新型電力系統(tǒng),推進(jìn)城市智能基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展。

  伴隨技術(shù)領(lǐng)先、場(chǎng)景多元覆蓋的超充設(shè)施深入構(gòu)建,“電力充儲(chǔ)放一張網(wǎng)”電力需求調(diào)配互動(dòng)機(jī)制也日趨成熟,“新能源車(chē)充新能源電”正在北京、山東、廣東等多地大力推廣。

  在率先打造“電力充儲(chǔ)放一張網(wǎng)”的深圳,清潔能源裝機(jī)占比達(dá)到78.7%。作為深圳市發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的重要承載區(qū),連續(xù)6年排名全國(guó)工業(yè)百?gòu)?qiáng)區(qū)榜首的龍崗區(qū)目前已聚集華為、比亞迪、中國(guó)廣核、寧德時(shí)代、潤(rùn)世華等數(shù)千家國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)和一批優(yōu)秀的創(chuàng)新平臺(tái),在光伏、儲(chǔ)能、氫能等多個(gè)領(lǐng)域形成了較為完整的上下游產(chǎn)業(yè)鏈,擁有良好的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍。

  屋頂上,鋼架結(jié)構(gòu)撐起的光伏發(fā)電板連綿起伏,在陽(yáng)光的照耀下熠熠生輝……這是深圳電信龍崗信息樞紐大廈屋頂分布式光伏電站項(xiàng)目。據(jù)介紹,該光伏電站占地約3100平方米,預(yù)計(jì)首年發(fā)電量約39萬(wàn)千瓦時(shí),年減少碳排放320噸。龍崗區(qū)“十四五”以來(lái),新增分布式光伏發(fā)電并網(wǎng)項(xiàng)目共計(jì)443個(gè),裝機(jī)規(guī)模共計(jì)約134.25兆瓦。其中,2023年新增光伏項(xiàng)目并網(wǎng)個(gè)數(shù)為211個(gè),裝機(jī)規(guī)模共計(jì)91.3兆瓦,居深圳全市第一。

  過(guò)去大面積布設(shè)在沙漠、海面、農(nóng)田的光伏發(fā)電板,如今也在城市建筑快速普及,形成一道風(fēng)景別致的城市綠色天際線。正如中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)江華所言,光伏行業(yè)本身屬于新質(zhì)生產(chǎn)力的范疇,具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征。同時(shí),光伏行業(yè)又孕育新質(zhì)生產(chǎn)力,由技術(shù)突破、生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置、產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級(jí)來(lái)驅(qū)動(dòng)。

  近年來(lái),光伏行業(yè)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能不斷壯大,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)產(chǎn)量和裝機(jī)規(guī)模連續(xù)多年保持全球第一,光伏產(chǎn)品成為出口“新三樣”之一。

  在制造端,2023年我國(guó)光伏多晶硅、硅片、電池和組件各環(huán)節(jié)的產(chǎn)量基本保持了70%以上的增速,今年第一季度光伏各環(huán)節(jié)的產(chǎn)量繼續(xù)保持增長(zhǎng),其中硅片產(chǎn)量同比增長(zhǎng)高達(dá)108.7%;在應(yīng)用端,2023年我國(guó)光伏新增裝機(jī)規(guī)模創(chuàng)造了超216GW的歷史紀(jì)錄,到2024年一季度仍然保持增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)新增裝機(jī)45.74GW;從產(chǎn)品出口上看,2023年我國(guó)光伏產(chǎn)品出口總金額達(dá)484.8億美元,今年一季度我國(guó)光伏硅片、電池片、組件出口量仍繼續(xù)走高。

  打造綠色城市模板

  磁懸浮空調(diào)主機(jī)、微藻氧吧、空調(diào)預(yù)約光感窗簾……在作為“國(guó)家低碳城(鎮(zhèn))首批試點(diǎn)”的深圳國(guó)際低碳城,從設(shè)計(jì)、施工到運(yùn)維、管理,115項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)水平的前沿低碳技術(shù)被靈活運(yùn)用在方方面面,處處體現(xiàn)著低碳的創(chuàng)新創(chuàng)意,成為集環(huán)保創(chuàng)新“黑科技”、綠色低碳文化中心于一體的“綠色地標(biāo)”。

  據(jù)介紹,深圳國(guó)際低碳城已建成全國(guó)首個(gè)近零能耗場(chǎng)館類(lèi)項(xiàng)目會(huì)展中心、全國(guó)首個(gè)走出實(shí)驗(yàn)室規(guī)?;瘧?yīng)用全直流的建筑試點(diǎn)項(xiàng)目未來(lái)大廈、世界最大充氣膜公共建筑氣膜館等,成為新能源先進(jìn)技術(shù)及綠色低碳園區(qū)建設(shè)的示范展示樣板。

  不僅是在“城內(nèi)”,這些低碳技術(shù)和理念的溢出效應(yīng)也在不斷顯現(xiàn):深圳國(guó)際低碳城周邊的高橋社區(qū)集成近百項(xiàng)低碳技術(shù),打造了一個(gè)“近零碳”的示范社區(qū);作為低碳城配套設(shè)施的零碳公園,則為原生環(huán)境注入低碳綠色理念和低碳能源利用、低碳科普運(yùn)營(yíng)等元素,打造碳匯科普的“零能耗”主題公園。

  這座綠色未來(lái)之城還推動(dòng)了深圳發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型,作為“國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)”,龍崗區(qū)2023年綠色低碳產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)百億元以上,到2025年底,龍崗區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預(yù)計(jì)將超過(guò)800億元,探索打造深圳東部萬(wàn)億級(jí)綠色低碳產(chǎn)業(yè)集群承載區(qū)。

  綠色,正成為深圳乃至全國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的底色。在以“綠色引領(lǐng),碳索未來(lái)”為主題的2023碳達(dá)峰碳中和論壇暨深圳國(guó)際低碳城論壇上,來(lái)自全球各界的專(zhuān)家、學(xué)者共同探討綠色化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的未來(lái)。科技部原副部長(zhǎng)、國(guó)家氣候變化專(zhuān)家委員會(huì)名譽(yù)主任劉燕華指出,低碳城市規(guī)劃既要考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也要顧及生態(tài)容量的規(guī)模及強(qiáng)度,低碳城市的概念不僅僅是“碳”,更是經(jīng)濟(jì)全面的改革。

  以深圳龍崗區(qū)為例,根據(jù)規(guī)劃,“十四五”期間,龍崗區(qū)將實(shí)施綠色低碳產(chǎn)業(yè)壯大計(jì)劃,依托深圳國(guó)際低碳城等載體,加快推動(dòng)國(guó)家能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、綠色發(fā)展產(chǎn)業(yè)基金等平臺(tái)落戶,培育引進(jìn)一批綠色低碳產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。未來(lái),一批引領(lǐng)性、帶動(dòng)性強(qiáng)的項(xiàng)目有望在深圳國(guó)際低碳城蓄勢(shì)開(kāi)啟,在此形成壯大高效節(jié)能、綠色環(huán)保、資源循環(huán)利用的低碳產(chǎn)業(yè)集群,為龍崗高質(zhì)量發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)注入綠色動(dòng)能,加快推進(jìn)龍崗從工業(yè)強(qiáng)區(qū)向低碳發(fā)展大區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展,“低碳+”成為龍崗經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新邏輯。

  2023年,龍崗啟動(dòng)了《國(guó)際低碳城碳管理導(dǎo)則》《深圳國(guó)際低碳城全域低碳指引》《龍崗區(qū)政府投資項(xiàng)目全過(guò)程碳排放管理指引》的研究編制,在這些課題中,明確了國(guó)際低碳城碳智慧化管理模式和標(biāo)準(zhǔn),形成了各主要領(lǐng)域低碳建設(shè)要求以及碳排放管理路徑,一個(gè)智慧、創(chuàng)新、動(dòng)力十足的未來(lái)綠色低碳城市雛形已然顯現(xiàn)。

  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 記者 吳蔚


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