首款國產(chǎn)氫燃料轎車正式上市

　　本網(wǎng)訊  7月25日，長安深藍旗下首款車型SL03正式上市!

　　作為被長安寄予厚望的新能源車型，SL03擁有三種不同動力版本，分別為增程版、純電版和氫電版。

　　這款車之所以受到強烈關注，就是因為它的氫電版是我國首款國產(chǎn)氫燃料轎車。雖然氫燃料電池和氫內(nèi)燃機已經(jīng)用在了商務和重卡上，但用在轎車上還是第一款。

　　同時，SL03也發(fā)布了其詳細規(guī)格：

　　氫電版續(xù)航里程這里也標注的很清楚，它是一款續(xù)航能達到730km的氫能源電動車，車身尺寸和純電及增程版本保持不變。同樣也采用了后驅(qū)布局，并且匹配和增程式車型一樣的28.39kWh動力電池，換句話說就是氫燃料版車型將增程式車型用于發(fā)電的發(fā)動機替換為用于發(fā)電的氫燃料。而氫燃料相比發(fā)動機而言最大的優(yōu)勢則在于排放更環(huán)保、噪音控制更好，以及未來的使用成本上。

　　售價方面，SL03氫電版價格高達69.99萬元，已超過增程版和純電版的3倍。作為對比，2021款豐田Mirai在美國市場的起售價為4.95萬美元，約合人民幣32.3萬元，還不到SL03氫電版的一半。

　　當然，作為首款國產(chǎn)氫燃料轎車，長安或許并未將重心放在SL03氫電版上，國內(nèi)加氫站的建設情況也在一定程度上限制了SL03氫電版的銷量。隨著全國各地相繼發(fā)布氫能政策，“十四五”期間我國氫能勢必會得到長足發(fā)展，在用氫便利性和成本上都得到顯著提升，率先上市的SL03后續(xù)會成為消費者購買氫燃料車型的首選。