新能源延續(xù)景氣行情 電網(wǎng)投資持續(xù)推進(jìn)

6、新能源汽車產(chǎn)銷量

2018年1-12月,新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量完成127萬輛,同比增長59.9%。

12月,新能源汽車產(chǎn)量為21.4萬輛,同比增長43.7%,環(huán)比增長23.8%,其中純電動乘用車13.1萬輛,插電式混合動力乘用車3.5萬輛。

12月,新能源商用車產(chǎn)量為4.8萬輛 ,其中純電動商用車4.6萬輛,插電式混合動力商用車產(chǎn)量為0.1萬輛。

2018年1-12月,新能源汽車?yán)塾?jì)銷量完成125.6萬輛,同比增長61.7%。

12月,新能源汽車銷量22.5萬輛,同比增長38.0%,環(huán)比增長33.1%。

12月,新能源乘用車銷量為16.6萬輛,其中純電動乘用車13.5萬輛,插電式混合動力乘用車3.1萬輛。

12月,新能源商用車的銷量為5.9萬輛,其中純電動商用車5.7萬輛,插電式混合動力商用車銷量為0.1萬輛。

7、行業(yè)新聞

7.1新能源汽車

北京擬自2019年7月1日起分步實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。近日,北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布《關(guān)于北京市實(shí)施第六階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告(征求意見稿)》,表示為進(jìn)一步加大機(jī)動車污染防治力度,改善北京市環(huán)境空氣質(zhì)量,擬提前第六階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間表:從2019年7月1日起分步實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn),第一步先主要針對重型燃?xì)廛嚭凸画h(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的重型柴油車。

寶能再投15.6億,增持觀致至63%。觀致汽車母公司之一Kenon Holdings宣布,已與寶能集團(tuán)簽訂協(xié)議,將其在觀致的12%股權(quán)出售給寶能,作價(jià)15.6億元人民幣,完成出售后,觀致汽車的股比構(gòu)成將變更為寶能持有63%,奇瑞持有25%,而Kenon Holdings持有12%。據(jù)預(yù)計(jì),觀致可能將徹底告別“合資”這個身份標(biāo)志,成為一個徹底的中國品牌。

寧德時(shí)代與本田簽署56千瓦時(shí)車用電池合作協(xié)議。近日,外媒報(bào)道稱,日本汽車巨頭本田汽車已經(jīng)和寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(CATL)簽訂了56千瓦時(shí)電池供貨協(xié)議。據(jù)報(bào)道,2019年2月5日,CATL與本田汽車在日本東京簽署合作協(xié)議,共同開發(fā)電動汽車。此前,本田已經(jīng)與CATL合作開發(fā)一款售價(jià)2萬美元的電動版本田飛度汽車,將于2020年在中國和其他市場上市。在新的協(xié)議中,CATL保證將在2027年前向本田提供56千瓦時(shí)的鋰離子電池。

比亞迪向騰勢新能源增資,再次注入2億元。日前,比亞迪發(fā)布了一則公告稱,在比亞迪第六屆董事會第二十四次會議上,董事會通過了《關(guān)于擬對參股公司深圳騰勢新能源汽車有限公司增資的議案》,同意公司控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司對參股公司騰勢新能源增資人民幣2億元,全部作為注冊資本;并授權(quán)公司管理層辦理增資所需手續(xù)。公告中顯示,比亞迪汽車工業(yè)有限公司對騰勢新能源增資完成后,公司通過控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司持有騰勢新能源的股權(quán)比例仍保持為50%。

四維圖新與寶馬汽車簽署自動駕駛地圖許可協(xié)議。2月12日,四維圖新發(fā)布公告稱,近日,北京四維圖新科技股份有限公司與寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司簽署了自動駕駛地圖及相關(guān)服務(wù)的許可協(xié)議,公司將為其在中國銷售的2021年-2024年量產(chǎn)上市的寶馬集團(tuán)所屬品牌汽車提供Level 3及以上自動駕駛地圖產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù),具體銷售數(shù)量和銷售金額取決于在中國銷售的搭載自動駕駛系統(tǒng)的寶馬集團(tuán)所屬品牌汽車的銷量。

圖森未來獲 9500 萬美元D輪融資,新浪資本領(lǐng)投。2月13日消息,無人駕駛初創(chuàng)公司圖森未來宣布成功完成9500萬美元的D輪融資,由新浪資本領(lǐng)投,此輪融資后圖森未來的估值超過10億美元。借助新一輪資本,圖森未來將進(jìn)一步加大其無人駕駛解決方案的商業(yè)化落地與技術(shù)研發(fā)。據(jù)億歐汽車了解,圖森未來D輪的9500萬美元融資完成于2018年12月。截至目前,圖森未來累計(jì)融資額已達(dá)到1億7800萬美元,此輪融資為新浪資本領(lǐng)投。

工信部發(fā)布2019年第1批新能源汽車推薦目錄:小鵬/零跑/觀致入榜。2月14日,工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站發(fā)布了第316批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,本批公告中發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第1批)》,共包括49戶企業(yè)的106個車型,其中純電動產(chǎn)品共48戶企業(yè)98個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共7戶企業(yè)8個型號。

比亞迪:1月份新能源汽車銷售2.87萬輛,同比增長291%。2月13日,比亞迪發(fā)布2019年1月銷量快報(bào),公告顯示,1月份,比亞迪銷售新能源汽車共計(jì)28668輛,同比增長291.11%。其中,插電式混合動力汽車共計(jì)銷售11786輛,同比增長65.79%。另外,燃油汽車1月份銷量為15252輛,同比下跌56.43%。動力電池方面,1月份,比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機(jī)總量約為1.55GWh。

北汽新能源:1月份新能源汽車銷售4512輛,同比降低43.66%。2月16日,北汽新能源母公司北汽藍(lán)谷發(fā)布2019年1月份產(chǎn)銷快報(bào)。公告顯示,1月份,北汽新能源生產(chǎn)新能源汽車142輛,同比大幅減少98.17%;銷量方面,1月份銷售新能源汽車4512輛,同比降低43.66%。

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發(fā)布時(shí)間:2019-02-20   來源:新能源深度研究

6、新能源汽車產(chǎn)銷量

2018年1-12月,新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量完成127萬輛,同比增長59.9%。

12月,新能源汽車產(chǎn)量為21.4萬輛,同比增長43.7%,環(huán)比增長23.8%,其中純電動乘用車13.1萬輛,插電式混合動力乘用車3.5萬輛。

12月,新能源商用車產(chǎn)量為4.8萬輛 ,其中純電動商用車4.6萬輛,插電式混合動力商用車產(chǎn)量為0.1萬輛。

2018年1-12月,新能源汽車?yán)塾?jì)銷量完成125.6萬輛,同比增長61.7%。

12月,新能源汽車銷量22.5萬輛,同比增長38.0%,環(huán)比增長33.1%。

12月,新能源乘用車銷量為16.6萬輛,其中純電動乘用車13.5萬輛,插電式混合動力乘用車3.1萬輛。

12月,新能源商用車的銷量為5.9萬輛,其中純電動商用車5.7萬輛,插電式混合動力商用車銷量為0.1萬輛。

7、行業(yè)新聞

7.1新能源汽車

北京擬自2019年7月1日起分步實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。近日,北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布《關(guān)于北京市實(shí)施第六階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告(征求意見稿)》,表示為進(jìn)一步加大機(jī)動車污染防治力度,改善北京市環(huán)境空氣質(zhì)量,擬提前第六階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間表:從2019年7月1日起分步實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn),第一步先主要針對重型燃?xì)廛嚭凸画h(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的重型柴油車。

寶能再投15.6億,增持觀致至63%。觀致汽車母公司之一Kenon Holdings宣布,已與寶能集團(tuán)簽訂協(xié)議,將其在觀致的12%股權(quán)出售給寶能,作價(jià)15.6億元人民幣,完成出售后,觀致汽車的股比構(gòu)成將變更為寶能持有63%,奇瑞持有25%,而Kenon Holdings持有12%。據(jù)預(yù)計(jì),觀致可能將徹底告別“合資”這個身份標(biāo)志,成為一個徹底的中國品牌。

寧德時(shí)代與本田簽署56千瓦時(shí)車用電池合作協(xié)議。近日,外媒報(bào)道稱,日本汽車巨頭本田汽車已經(jīng)和寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(CATL)簽訂了56千瓦時(shí)電池供貨協(xié)議。據(jù)報(bào)道,2019年2月5日,CATL與本田汽車在日本東京簽署合作協(xié)議,共同開發(fā)電動汽車。此前,本田已經(jīng)與CATL合作開發(fā)一款售價(jià)2萬美元的電動版本田飛度汽車,將于2020年在中國和其他市場上市。在新的協(xié)議中,CATL保證將在2027年前向本田提供56千瓦時(shí)的鋰離子電池。

比亞迪向騰勢新能源增資,再次注入2億元。日前,比亞迪發(fā)布了一則公告稱,在比亞迪第六屆董事會第二十四次會議上,董事會通過了《關(guān)于擬對參股公司深圳騰勢新能源汽車有限公司增資的議案》,同意公司控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司對參股公司騰勢新能源增資人民幣2億元,全部作為注冊資本;并授權(quán)公司管理層辦理增資所需手續(xù)。公告中顯示,比亞迪汽車工業(yè)有限公司對騰勢新能源增資完成后,公司通過控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司持有騰勢新能源的股權(quán)比例仍保持為50%。

四維圖新與寶馬汽車簽署自動駕駛地圖許可協(xié)議。2月12日,四維圖新發(fā)布公告稱,近日,北京四維圖新科技股份有限公司與寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司簽署了自動駕駛地圖及相關(guān)服務(wù)的許可協(xié)議,公司將為其在中國銷售的2021年-2024年量產(chǎn)上市的寶馬集團(tuán)所屬品牌汽車提供Level 3及以上自動駕駛地圖產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù),具體銷售數(shù)量和銷售金額取決于在中國銷售的搭載自動駕駛系統(tǒng)的寶馬集團(tuán)所屬品牌汽車的銷量。

圖森未來獲 9500 萬美元D輪融資,新浪資本領(lǐng)投。2月13日消息,無人駕駛初創(chuàng)公司圖森未來宣布成功完成9500萬美元的D輪融資,由新浪資本領(lǐng)投,此輪融資后圖森未來的估值超過10億美元。借助新一輪資本,圖森未來將進(jìn)一步加大其無人駕駛解決方案的商業(yè)化落地與技術(shù)研發(fā)。據(jù)億歐汽車了解,圖森未來D輪的9500萬美元融資完成于2018年12月。截至目前,圖森未來累計(jì)融資額已達(dá)到1億7800萬美元,此輪融資為新浪資本領(lǐng)投。

工信部發(fā)布2019年第1批新能源汽車推薦目錄:小鵬/零跑/觀致入榜。2月14日,工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站發(fā)布了第316批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,本批公告中發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第1批)》,共包括49戶企業(yè)的106個車型,其中純電動產(chǎn)品共48戶企業(yè)98個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共7戶企業(yè)8個型號。

比亞迪:1月份新能源汽車銷售2.87萬輛,同比增長291%。2月13日,比亞迪發(fā)布2019年1月銷量快報(bào),公告顯示,1月份,比亞迪銷售新能源汽車共計(jì)28668輛,同比增長291.11%。其中,插電式混合動力汽車共計(jì)銷售11786輛,同比增長65.79%。另外,燃油汽車1月份銷量為15252輛,同比下跌56.43%。動力電池方面,1月份,比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機(jī)總量約為1.55GWh。

北汽新能源:1月份新能源汽車銷售4512輛,同比降低43.66%。2月16日,北汽新能源母公司北汽藍(lán)谷發(fā)布2019年1月份產(chǎn)銷快報(bào)。公告顯示,1月份,北汽新能源生產(chǎn)新能源汽車142輛,同比大幅減少98.17%;銷量方面,1月份銷售新能源汽車4512輛,同比降低43.66%。

      關(guān)鍵詞:電力, 新能源,電網(wǎng)


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