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精益求精,嘉陵江上寫華章

水電八局發(fā)布時(shí)間:2024-10-30 14:17:21  作者:皮振興

嘉陵江,這條流淌著歷史與希望的江河,如今見證著利澤航運(yùn)樞紐工程建設(shè)的激昂篇章。經(jīng)過72小時(shí)的試運(yùn)行,2024年10月19日利澤航運(yùn)樞紐工程第2臺(tái)燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組正式迎來投產(chǎn)發(fā)電?;仨こ探ㄔO(shè)從無到有、從有到優(yōu)的歷程,一條向陽而生、逐“精”而行的實(shí)干軌跡漸次清晰,一首始于初心,臻于匠心,成于決心的央企樂章在嘉陵江上悠揚(yáng)奏響。

烈日鑄魂:攻堅(jiān)克難的堅(jiān)守

2022年,項(xiàng)目部迎來第一個(gè)重大節(jié)點(diǎn):“730下閘擋水目標(biāo)”2022年7月30日完成泄洪閘7號(hào)-12號(hào)孔閘門和啟閉機(jī)的安裝和調(diào)試工作,具備擋水條件。項(xiàng)目伊始,人員、設(shè)備、材料亟待進(jìn)場(chǎng),各項(xiàng)工作蓄勢(shì)待發(fā)。與此同時(shí)也存在諸多不利因數(shù)。如,防疫、高溫、到貨設(shè)備質(zhì)量問題多、與土建專業(yè)交叉作業(yè)等問題亟需一一解決。在諸多問題中,高溫天氣無疑是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),2022年夏季,重慶地區(qū)出現(xiàn)了罕見持續(xù)三十多天的高溫天氣,日最高氣溫達(dá)到43.7攝氏度位居全國(guó)第一。為了保證工期順利進(jìn)行,項(xiàng)目部調(diào)整了作息時(shí)間,盡量避開一天中的高溫時(shí)段,防暑降溫藥品每天2次定時(shí)發(fā)放到工人手中。但是烈日炎炎,驕陽似火,經(jīng)過太陽暴曬后的施工場(chǎng)地更是如同一個(gè)大火爐,酷熱難耐,閘門、鋼材等設(shè)備、材料更是滾燙得難以觸摸。

在這樣酷熱的高溫天氣下,施工現(xiàn)場(chǎng)卻呈現(xiàn)出一派繁忙的景象。工人們?cè)谄渲袚]汗如雨,工作服完全被汗水浸透,他們的臉頰被曬得通紅,但他們的眼神中卻透露出堅(jiān)定與專注。每一個(gè)動(dòng)作都伴隨著艱難與疲憊,卻依然堅(jiān)守崗位,用頑強(qiáng)的毅力與高溫抗衡。項(xiàng)目部投入大量人員和工程設(shè)備,通過優(yōu)化閘門安裝的施工方案。采用160噸和100噸兩臺(tái)汽車起重機(jī)配合施工,160噸汽車吊專門負(fù)責(zé)閘門翻身和吊裝,100噸汽車吊專門負(fù)責(zé)閘門倒運(yùn),白班負(fù)責(zé)吊裝、調(diào)整,晚班負(fù)責(zé)加固、焊接,形成流水作業(yè),大大的節(jié)省閘門拼裝時(shí)間。通過項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的精心組織、共同努力,利用5天時(shí)間完成了6孔閘門的24節(jié)門葉的吊裝、調(diào)整工作,比原計(jì)劃提前了19天,創(chuàng)造了“利澤奇跡”。為泄水閘主體結(jié)構(gòu)順利到頂節(jié)和啟閉機(jī)吊裝創(chuàng)造了有利條件,也為“730”下閘擋水目標(biāo)實(shí)現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

攜手并進(jìn):團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量

2023年利澤機(jī)電安裝項(xiàng)目部的主戰(zhàn)場(chǎng)是廠房工程,首當(dāng)其沖需要攻克的是“415”首臺(tái)機(jī)管型座安裝,其次是廠房橋機(jī)、壩頂門機(jī)、尾水門機(jī)以及廠房金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備。在廠房主體結(jié)構(gòu)全線搶工的同時(shí),施工條件發(fā)生巨大的變化,如何能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成首臺(tái)機(jī)組管型座的安裝,是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)亟需解決的問題。項(xiàng)目部通過精心策劃、周密部署,同主包單位會(huì)商,深度分析研判機(jī)電、土建工期計(jì)劃,對(duì)比合同優(yōu)化施工方案,克服現(xiàn)場(chǎng)不利因素。大家集思廣益、充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì),終于討論出一個(gè)預(yù)算少、影響小、安裝快捷、安全可靠的施工方案。在安裝間上游墻預(yù)留一個(gè)的臨時(shí)門洞,確保汽車吊、管型座能倒運(yùn)進(jìn)場(chǎng),在采用汽車吊進(jìn)行管型座安裝。既保證了首臺(tái)機(jī)管型座安裝節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利完成,又為土建后續(xù)施工以及首臺(tái)機(jī)組安裝創(chuàng)造了有利的條件。

“眾人拾柴火焰高”,這句流傳已久的俗語,生動(dòng)地詮釋了團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量。項(xiàng)目部通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作,為了一個(gè)共同的目標(biāo)而努力,大家各展其能,有的出謀劃策,有的付諸行動(dòng),有的提供資源,當(dāng)這些力量匯聚在一起時(shí),便能創(chuàng)造出令人驚嘆的成果。2023年7月16日完成廠房橋機(jī)安裝;2023年7月22日完成1號(hào)機(jī)管型座安裝;2023年10月19日完成4孔尾水閘門拼裝;2023年11月4日完成4孔進(jìn)水口閘門拼裝;2023年11月6日完成壩頂門機(jī)安裝;2023年12月23日完成尾水門機(jī)安裝,累計(jì)完成金屬結(jié)構(gòu)安裝量6513噸。一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn),猶如璀璨星辰照亮前行道路;一次次極限的突破,恰似鋼鐵脊梁撐起發(fā)展天空。八局人,以其堅(jiān)定的信念和無畏的勇氣,深刻的詮釋了央企的使命和擔(dān)當(dāng)。

匠心獨(dú)運(yùn):精雕細(xì)琢的品質(zhì)

2024年初,利澤項(xiàng)目迎來首臺(tái)機(jī)組安裝,正式進(jìn)入“機(jī)電安裝”時(shí)間。項(xiàng)目部根據(jù)首臺(tái)機(jī)發(fā)電節(jié)點(diǎn)目標(biāo),編制出詳細(xì)可行的發(fā)電計(jì)劃,制定了關(guān)鍵的質(zhì)量控制點(diǎn),分析了過程中存在危險(xiǎn)源,并制定相應(yīng)的防控措施。在安裝過程中,質(zhì)量控制始終是重中之重。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度,對(duì)每一個(gè)安裝環(huán)節(jié)進(jìn)行全程監(jiān)控。從原材料的檢驗(yàn)到安裝工藝的執(zhí)行,從設(shè)備的調(diào)試到最終的驗(yàn)收,每一個(gè)步驟都有專人負(fù)責(zé),確保工程質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。

導(dǎo)水機(jī)構(gòu)拼裝,內(nèi)、外導(dǎo)環(huán)的同心度和高差是導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的核心控制點(diǎn),其偏差不能大于0.5毫米。施工過程中,技術(shù)人員嚴(yán)格把控每一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)平面度、方位、導(dǎo)葉的端面、里面間隙等參數(shù)進(jìn)行了精確測(cè)量,確保導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。測(cè)量數(shù)據(jù)有超差的,技術(shù)人員會(huì)要求施工人員立即用輔助工具進(jìn)行調(diào)整,直到每一項(xiàng)數(shù)據(jù)都合格。發(fā)電機(jī)組合軸承是機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部件的核心之一,對(duì)機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性起到了至關(guān)重要的作用。3立方米的油槽里面包含了組合軸承上百個(gè)零部件,且大多數(shù)零部件都屬于精密部件,安裝精度、潔凈度要求高,零部件安裝序號(hào)要一致,空間狹窄,不便于操作,為了確保安裝質(zhì)量,項(xiàng)目部制作嚴(yán)格施工工序流程和工藝卡,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”和轉(zhuǎn)序制度。開工前組織施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,確保每一位施工人員對(duì)自己工作了然于胸,對(duì)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵崗位施工人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),考試合格方可上崗。項(xiàng)目部還對(duì)每個(gè)施工區(qū)域劃分責(zé)任田,實(shí)行網(wǎng)格化管理,每個(gè)班組實(shí)行包保責(zé)任制,這樣項(xiàng)目部各級(jí)管理人員皆能明確崗位職責(zé)、各司其責(zé),防范于未然。過程中也不放過任何一個(gè)細(xì)微的瑕疵。與此同時(shí),發(fā)電機(jī)的安裝也在緊鑼密鼓地進(jìn)行。定子和轉(zhuǎn)子是發(fā)電機(jī)的核心部件,其安裝精度要求極高。技術(shù)人員們使用先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器,反復(fù)調(diào)整定子和轉(zhuǎn)子的位置,確保它們之間的間隙均勻,磁場(chǎng)分布合理。他們深知,質(zhì)量是工程的生命,只有嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),才能打造出經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的精品工程。

大地春回,百花爭(zhēng)艷,在完成首臺(tái)機(jī)組安裝和調(diào)試后,工程迎來了關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)。2024年4月28日首臺(tái)機(jī)組順利通過72小時(shí)試運(yùn)行,正式進(jìn)入投產(chǎn)發(fā)電階段,這標(biāo)志著工程建設(shè)取得了階段性的勝利。那一刻,施工現(xiàn)場(chǎng)一片歡騰,工程建設(shè)者們的臉上洋溢著自豪的笑容。他們用自己的辛勤付出和汗水,換來了這來之不易的成果。

沖刺決戰(zhàn):勝利的曙光在望

利澤項(xiàng)目首臺(tái)機(jī)組安裝完成,為后續(xù)機(jī)組安裝提供了寶貴經(jīng)驗(yàn),我們總結(jié)過去,展望未來,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終不忘初心,牢記使命,進(jìn)一步優(yōu)化施工組織結(jié)構(gòu),調(diào)整資源配置,邊界條件和施工環(huán)境進(jìn)一步完善。在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的項(xiàng)目中,全體成員齊心協(xié)力,攻堅(jiān)克難。此時(shí),利澤機(jī)電安裝工程進(jìn)入“快車道”。

2024年7月10日完成2號(hào)機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)安裝;

2024年7月20日完成2號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)輪安裝;

2024年8月2日完成2號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)子安裝;

2024年8月9日完成2號(hào)機(jī)定子安裝;

2024年9月28日完成2號(hào)機(jī)有水調(diào)試;

2024年10月19日完成2號(hào)機(jī)72小時(shí)試運(yùn)行,正式投產(chǎn)發(fā)電。

2號(hào)機(jī)組安裝時(shí)間比1號(hào)機(jī)整整縮短了45天時(shí)間。

每個(gè)節(jié)點(diǎn)按期完成,捷報(bào)頻傳,每一個(gè)階段性的成果都凝聚著大家的智慧和汗水。在砥礪前行的道路上,利澤項(xiàng)目正以實(shí)際行動(dòng),書寫著屬于自己的華章。



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