5月20日，隨著黃旗山特大橋最后一片箱梁吊裝到位，標(biāo)志著水電十五局承建的山頂濟(jì)濰高速項(xiàng)目黃旗山特大橋按計(jì)劃順利實(shí)現(xiàn)全幅貫通。
黃旗山特大橋全長1007米，橋?qū)?4米，設(shè)計(jì)為雙向六車道，下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁基礎(chǔ)+柱式墩或肋板臺(tái)，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制安裝鋼筋砼預(yù)應(yīng)力箱梁，共330片，該橋西連龍埠樞紐互通和東接主線路基，大橋的貫通為全線建成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
大橋于2021年4月20日開工建設(shè)，期間項(xiàng)目部克服新冠疫情影響，積極開展勞動(dòng)競賽，多次召開施工組織專題研討會(huì)，制定科學(xué)施工方案，優(yōu)化資源配置，超前謀劃、倒排工期，細(xì)化到日、責(zé)任到人，緊盯關(guān)鍵部位，強(qiáng)化重點(diǎn)管控，用實(shí)際行動(dòng)確保了大橋建設(shè)速度。
黃旗山特大橋全幅的順利貫通，極大的鼓舞了全體參建人員士氣，提振了信心，為推進(jìn)后續(xù)施工任務(wù)起到積極作用。項(xiàng)目部將以此為契機(jī)，繼續(xù)秉持項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)敢打敢拼的優(yōu)良作風(fēng)，緊緊圍繞年度施工目標(biāo)加壓奮進(jìn)，確保在安全、質(zhì)量“兩手抓”、“兩手硬”的前提下快速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
評(píng)論