7月1日起,我國新一輪3000億元規(guī)模的降費(fèi)就要正式落地了。而目前,多地已經(jīng)就啟動第二輪降低一般工商業(yè)平均電價等作出細(xì)化部署,清理行政事業(yè)性單位收費(fèi)等也在緊鑼密鼓地推進(jìn)。
這一輪包括降低行政事業(yè)性單位收費(fèi)等一攬子降費(fèi)舉措,具體措施中包括將車庫、車位等不動產(chǎn)所有權(quán)登記收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由每件550元降為80元,商標(biāo)續(xù)展注冊費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由1000元降為500元,降低因私普通護(hù)照等出入境證照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。以及將國家重大水利工程建設(shè)基金和民航發(fā)展基金征收標(biāo)準(zhǔn)降低一半,至2024年底對中央所屬企事業(yè)單位減半征收文化事業(yè)建設(shè)費(fèi)等。還包括降低移動網(wǎng)絡(luò)流量和中小企業(yè)寬帶資費(fèi)全年約1800億元、降低一般工商業(yè)平均電價、下浮鐵路貨物執(zhí)行運(yùn)價、減并港口收費(fèi)、取消公民身份信息認(rèn)證收費(fèi)等措施。
降電價方面,到目前為止,國家發(fā)改委出臺了兩批降低一般工商業(yè)電價的措施,第一批4月1日起執(zhí)行,第二批四項(xiàng)措施將于7月1日正式實(shí)施。兩批降價措施實(shí)施后,可實(shí)現(xiàn)今年政府工作報告中提出的降低一般工商業(yè)電價10%的目標(biāo)。目前各地都陸續(xù)出臺了具體方案。
交通降成本方面,據(jù)介紹,2019年,通過綜合施策,預(yù)計降低物流成本1209億元。其中鐵路貨運(yùn)預(yù)計每年向廣大貨主和企業(yè)讓利約9.4億元。為推進(jìn)民航降成本工作,民航多項(xiàng)減稅政策將于7月1日起實(shí)施,包括將向航空公司收取的民航發(fā)展基金征收標(biāo)準(zhǔn),在現(xiàn)行的基礎(chǔ)上下調(diào)50%;暫停與飛機(jī)起降費(fèi)相關(guān)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上??;下調(diào)貨運(yùn)航空公司機(jī)場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);規(guī)范通用航空在運(yùn)輸機(jī)場的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按照不超過運(yùn)輸航空的機(jī)場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
此外,降低網(wǎng)絡(luò)流量資費(fèi)、減半征收文化事業(yè)單位建設(shè)費(fèi)等方面,相關(guān)部門和多地也都作出了部署。
專家指出,今年以來,包括增值稅、個稅等減稅以及社保費(fèi)率降低等減輕企業(yè)個人稅費(fèi)負(fù)擔(dān)的舉措開始在各個領(lǐng)域顯現(xiàn)紅利??梢灶A(yù)計,伴隨新一輪3000億元降費(fèi)措施的落地,將會釋放更多的紅利。
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7月1日起,我國新一輪3000億元規(guī)模的降費(fèi)就要正式落地了。而目前,多地已經(jīng)就啟動第二輪降低一般工商業(yè)平均電價等作出細(xì)化部署,清理行政事業(yè)性單位收費(fèi)等也在緊鑼密鼓地推進(jìn)。
這一輪包括降低行政事業(yè)性單位收費(fèi)等一攬子降費(fèi)舉措,具體措施中包括將車庫、車位等不動產(chǎn)所有權(quán)登記收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由每件550元降為80元,商標(biāo)續(xù)展注冊費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由1000元降為500元,降低因私普通護(hù)照等出入境證照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。以及將國家重大水利工程建設(shè)基金和民航發(fā)展基金征收標(biāo)準(zhǔn)降低一半,至2024年底對中央所屬企事業(yè)單位減半征收文化事業(yè)建設(shè)費(fèi)等。還包括降低移動網(wǎng)絡(luò)流量和中小企業(yè)寬帶資費(fèi)全年約1800億元、降低一般工商業(yè)平均電價、下浮鐵路貨物執(zhí)行運(yùn)價、減并港口收費(fèi)、取消公民身份信息認(rèn)證收費(fèi)等措施。
降電價方面,到目前為止,國家發(fā)改委出臺了兩批降低一般工商業(yè)電價的措施,第一批4月1日起執(zhí)行,第二批四項(xiàng)措施將于7月1日正式實(shí)施。兩批降價措施實(shí)施后,可實(shí)現(xiàn)今年政府工作報告中提出的降低一般工商業(yè)電價10%的目標(biāo)。目前各地都陸續(xù)出臺了具體方案。
交通降成本方面,據(jù)介紹,2019年,通過綜合施策,預(yù)計降低物流成本1209億元。其中鐵路貨運(yùn)預(yù)計每年向廣大貨主和企業(yè)讓利約9.4億元。為推進(jìn)民航降成本工作,民航多項(xiàng)減稅政策將于7月1日起實(shí)施,包括將向航空公司收取的民航發(fā)展基金征收標(biāo)準(zhǔn),在現(xiàn)行的基礎(chǔ)上下調(diào)50%;暫停與飛機(jī)起降費(fèi)相關(guān)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上??;下調(diào)貨運(yùn)航空公司機(jī)場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);規(guī)范通用航空在運(yùn)輸機(jī)場的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按照不超過運(yùn)輸航空的機(jī)場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
此外,降低網(wǎng)絡(luò)流量資費(fèi)、減半征收文化事業(yè)單位建設(shè)費(fèi)等方面,相關(guān)部門和多地也都作出了部署。
專家指出,今年以來,包括增值稅、個稅等減稅以及社保費(fèi)率降低等減輕企業(yè)個人稅費(fèi)負(fù)擔(dān)的舉措開始在各個領(lǐng)域顯現(xiàn)紅利??梢灶A(yù)計,伴隨新一輪3000億元降費(fèi)措施的落地,將會釋放更多的紅利。