近期銷售好遠(yuǎn)期目標(biāo)高 新能源汽車產(chǎn)銷高增長(zhǎng)

作者:王莉雯 發(fā)布時(shí)間:2018-03-13   來(lái)源:上海證券報(bào)

  今年2月是新財(cái)政補(bǔ)貼政策出臺(tái)后的首月,從最新披露數(shù)據(jù)看,2月份新能源汽車銷售表現(xiàn)依舊亮眼?!笆艽汗?jié)假期影響,一般節(jié)后汽車銷量會(huì)有所下降。但由于及時(shí)出臺(tái)了2018年新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼政策,讓車企和消費(fèi)者都吃了定心丸,今年開(kāi)年后新能源車銷量不斷走高。”有汽車銷售公司人士如此表示。

  根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)分析,今年2月,汽車產(chǎn)銷量總體水平較低,當(dāng)月產(chǎn)銷分別完成170.6萬(wàn)輛和171.8萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降36.6%和38.9%,同比分別下降20.8%和11.1%。但不同于傳統(tǒng)汽車市場(chǎng),新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)實(shí)現(xiàn)同比高增長(zhǎng)。2月,新能源汽車產(chǎn)銷分別為3.9萬(wàn)輛和3.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)119.1%和95.2%。從今年1月至2月情況來(lái)看,新能源汽車生產(chǎn)8.2萬(wàn)輛,銷售7.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)225.5%和200%。

  工信部部長(zhǎng)苗圩近日在接受采訪時(shí)表示,現(xiàn)階段要抓緊確定我國(guó)新能源汽車在2020年后的占比。而在這之前,2019年要占到8%,2020年要占到10%。這就意味著,若按2020年國(guó)內(nèi)汽車銷售預(yù)計(jì)達(dá)3000萬(wàn)輛這個(gè)目標(biāo)計(jì)算,屆時(shí)新能源汽車總量目標(biāo)將要達(dá)到300萬(wàn)輛。

  雖然在行業(yè)人士看來(lái),300萬(wàn)輛的目標(biāo)充滿了挑戰(zhàn)性,但從各大車企發(fā)布的2月份銷售數(shù)據(jù)來(lái)看,增速遠(yuǎn)超預(yù)期。

  比亞迪最新發(fā)布的銷售數(shù)據(jù)顯示,公司2月新能源乘用車銷量達(dá)到8236輛,同比增長(zhǎng)超300%。其中,比亞迪插電式混合動(dòng)力車型整體銷量達(dá)到7631輛,同比大幅增長(zhǎng)539%。而作為比亞迪沖量最猛的混動(dòng)車型,秦在2月份銷量超過(guò)3000輛,同比增長(zhǎng)達(dá)到1619%。

  江淮汽車2月份的產(chǎn)銷快報(bào)顯示,公司當(dāng)月純電動(dòng)乘用車銷量為3048輛,與去年同期125輛相比,同比增長(zhǎng)2338.4%。從今年累計(jì)銷售情況來(lái)看,公司純電動(dòng)乘用車已銷售6669輛,同比增長(zhǎng)5235.2%。

  近日,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福在接受媒體采訪時(shí)表示,到2020年新能源汽車銷量將占吉利整體銷量90%以上。

  “2018年新能源汽車實(shí)施分段補(bǔ)貼的政策,不僅實(shí)現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)品供給和需求的有效連續(xù)性,甚至以后長(zhǎng)續(xù)駛里程、高質(zhì)量能量密度、能耗水平好的車輛補(bǔ)貼還提高了,這對(duì)于車企和消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是很大的利好。”汽車行業(yè)分析人士預(yù)計(jì),今年3月份新能源汽車產(chǎn)銷增勢(shì)有望繼續(xù),整個(gè)行業(yè)將實(shí)現(xiàn)一季度開(kāi)門紅。

  受新能源車強(qiáng)勁增勢(shì)的帶動(dòng),昨日鋰電池概念板塊漲幅居前,正泰電器、天賜材料、當(dāng)升科技等多家公司股票漲停。

      關(guān)鍵詞: 新能源車


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