動力煤進(jìn)入淡季價(jià)格走弱 港口煤跌破700元/噸

發(fā)布時(shí)間:2018-03-02   來源:證券時(shí)報(bào)

  春節(jié)前供不應(yīng)求的動力煤,隨著氣候轉(zhuǎn)暖,開始出現(xiàn)連續(xù)下跌行情。證券時(shí)報(bào)·e公司記者獲悉,目前港口5500大卡動力煤最低報(bào)價(jià)已跌破700元/噸大關(guān),3月神華集團(tuán)長協(xié)價(jià)也出現(xiàn)下跌。隨著需求淡季模式開啟,動力煤或?qū)⒀永m(xù)跌勢。

  港口煤價(jià)跌破700元/噸

  3月1日開盤后,煤炭板塊領(lǐng)跌A股市場。截至下午收盤,Wind中信一級煤炭板塊跌0.79%,5日跌幅達(dá)2.19%。個(gè)股中陽泉煤業(yè)跌3.57%,山西焦化跌2.27%。期貨市場上,動力煤主力合約1805自春節(jié)后也呈現(xiàn)持續(xù)下跌走勢。3月1日收盤,動力煤主力合約報(bào)632.8元/噸,跌0.78%,較1月29日679.8元/噸的年內(nèi)高位已跌去約7%。

  “這幾天港口貿(mào)易商的報(bào)價(jià)很亂,5500大卡動力煤最高報(bào)價(jià)有710元/噸,低的已經(jīng)報(bào)到690元/噸?!弊縿?chuàng)分析師荊文娟告訴記者,今年1月底,由于供暖需求旺盛、煤炭運(yùn)輸困難等因素,國內(nèi)動力煤供應(yīng)持續(xù)緊張,港口5500大卡煤價(jià)最高達(dá)到760元/噸的高位。不過春節(jié)過后,隨著氣溫回升需求減弱,動力煤價(jià)格開始走跌,市場對于整體煤價(jià)走勢也都不看好。

  據(jù)稱,對比1月底電廠庫存不足10天的緊張局面,目前國內(nèi)電廠普遍庫存較高。當(dāng)前沿海六大電廠庫存已達(dá)27天上下,山東地區(qū)主力電廠的庫存也在15天左右。同時(shí),由于下游開工率尚未提升,電廠日耗也處于較低水平。3月1日國內(nèi)六大電廠日耗為53萬噸,2月份中連續(xù)14天日耗均在40萬噸左右,也與1月底高達(dá)70余萬噸的高用量形成鮮明對比。

  據(jù)榆林煤炭交易中心消息,近期六大電廠庫存已快速增至1377萬噸,超過2017年7月初的全年峰值1365萬噸。3月中供暖季逐漸結(jié)束進(jìn)入淡季,由于目前電廠庫存充足,部分電廠開始在港口銷售庫存。

  港口煤價(jià)持續(xù)下調(diào),產(chǎn)地煤價(jià)走勢也不樂觀。荊文娟介紹,目前產(chǎn)地動力煤價(jià)格與年前相比多數(shù)趨穩(wěn),但山西地區(qū)下水煤價(jià)近期已下調(diào)10元-20元/噸。

  據(jù)榆林煤炭交易中心數(shù)據(jù),2月28日陜西榆林金雞灘煤礦混煤下調(diào)20元/噸,下調(diào)價(jià)格主要是因?yàn)橹皟r(jià)格偏高,不具備競爭優(yōu)勢。而近期神木多家煤礦下調(diào)價(jià)格,幅度為5元-15元/噸。陜煤紅柳林、張家峁煤礦發(fā)布的最新價(jià)格,多個(gè)煤種價(jià)格也下調(diào)10元-40元/噸。

  魏橋電廠近日發(fā)布電煤采購價(jià)格下調(diào)通知,3月1日開始,魏橋一電、鄒平一電貧瘦煤再下調(diào)13元/噸,其余電廠所有貧瘦煤、煙煤再下調(diào)10元/噸,所有氧化鋁入廠塊煤再下調(diào)10元/噸。2018年3月,神華集團(tuán)下水動力煤年度和月度長協(xié)價(jià)格均出現(xiàn)下跌,年度長協(xié)跌幅為2元/噸,月度長協(xié)跌幅高達(dá)15-19元/噸。

  今春走勢或遜于去年

  2017年,受供給側(cè)改革及環(huán)保監(jiān)察等因素影響,國內(nèi)動力煤價(jià)格震蕩走高,相關(guān)上市公司也賺的盆滿缽滿。

  截至3月1日,Wind申萬煤炭開采行業(yè)29家上市公司中,21家公告2017年業(yè)績預(yù)告,凈利潤同比均出現(xiàn)增長。其中,18家上市公司預(yù)計(jì)全年凈利潤同比最高增長超過100%,昊華能源凈利潤預(yù)計(jì)同比最高增長8243.71%,恒源煤電凈利潤也預(yù)計(jì)最高增長3036.38%。

  “不過,今年動力煤整體的漲勢或遜于去年?!鼻G文娟稱,雖然3月份進(jìn)入動力煤傳統(tǒng)旺季,但去年由于兩會前夕環(huán)保監(jiān)察等因素,動力煤供應(yīng)趨緊,價(jià)格不降反升。

  據(jù)悉,去年此時(shí)國內(nèi)5500大卡港口動力煤報(bào)價(jià)在605元/噸,但3月份每噸整體上漲了七八十元。此外,去年3月份六大電廠的日耗也在65萬噸的較高水平,均與今年形成鮮明對比。

  “春節(jié)前為了穩(wěn)定市場,引導(dǎo)煤價(jià)回調(diào),國家能源集團(tuán)、中煤集團(tuán)等20家大型煤企紛紛統(tǒng)一下調(diào)電煤市場價(jià)格。此外,發(fā)改委、鐵總也連同各地有關(guān)部門密集出臺相關(guān)措施,力保電煤供應(yīng),下發(fā)了春節(jié)期間煤礦不放假、放短假通知。神華、同煤等集團(tuán)為了保證煤炭供應(yīng),春節(jié)期間均不放假?!苯鹇?lián)創(chuàng)煤炭分析師畢方靜認(rèn)為,年后隨著政策調(diào)控煤價(jià),以及煤企復(fù)產(chǎn),煤炭供給將得到釋放。同時(shí)天氣轉(zhuǎn)暖需求也會有所減少,煤炭供應(yīng)偏緊的局面已大幅減緩。

  荊文娟也認(rèn)為,今年國家保障煤炭市場供應(yīng)的方向已經(jīng)顯現(xiàn),加之煤炭行業(yè)供給側(cè)改革已取得階段性進(jìn)展,預(yù)計(jì)政策整體對于煤炭市場供應(yīng)的影響將較去年有極大緩解。隨著3月份需求淡季來臨,到6月夏季用電旺季前,動力煤市場將整體出現(xiàn)需求偏弱的情況,價(jià)格或呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。

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