近日，全國(guó)第一家立體化電動(dòng)車(chē)充電站北京老山電動(dòng)公交車(chē)充電站正式投入運(yùn)營(yíng)?！澳壳氨本┦行履茉垂卉?chē)占總量約68%，明年新能源公交車(chē)要占到70%以上，到2018年新能源公交車(chē)將占比超過(guò)80%?！北本┕患瘓F(tuán)資產(chǎn)管理中心副經(jīng)理袁孝春表示，根據(jù)北京市“清空計(jì)劃”未來(lái)兩年北京將在公交場(chǎng)站建設(shè)充電樁，適應(yīng)北京新能源純電動(dòng)公交車(chē)不斷增長(zhǎng)的需要。
據(jù)未來(lái)網(wǎng)10月22日消息，北京老山電動(dòng)公交車(chē)充電站建有直流充電樁14臺(tái)，可同時(shí)為14輛電動(dòng)公交車(chē)充電，每?jī)蓚€(gè)充電樁上安裝一個(gè)兩米高以上的防雨頂棚。
“建設(shè)老山電動(dòng)公交車(chē)充電站時(shí)，我們采用了全國(guó)首個(gè)立體化、組合式充電設(shè)備，通過(guò)立體空間的搭建，其占地面積比平面式組合充電站節(jié)約了約35%?！眹?guó)網(wǎng)北京電力相關(guān)負(fù)責(zé)人陳海洋表示，立體化電動(dòng)車(chē)充電站的電氣系統(tǒng)更簡(jiǎn)潔，將配電變壓器與直流充電設(shè)備進(jìn)行模塊化集成組裝，“這樣縮短建設(shè)工期近60天?！?/p>
截止2017年9月底，北京已建成投運(yùn)23個(gè)電動(dòng)公交車(chē)充電站，服務(wù)全市1300輛電動(dòng)公交車(chē)，覆蓋全市11個(gè)區(qū)，已累計(jì)提供充換電服務(wù)75萬(wàn)次，充電量3800萬(wàn)千瓦時(shí)，減排二氧化碳3萬(wàn)噸。
袁孝春稱，按照北京市“清空計(jì)劃”，北京公交將優(yōu)先發(fā)展純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力等新能源汽車(chē)以及清潔能源車(chē)，但是北京遠(yuǎn)郊區(qū)縣因?yàn)闂l件不夠，還要用柴油車(chē)，“現(xiàn)在僅石景山地區(qū)就已建成老山大1路、衙門(mén)口308路、金頂街337路等在內(nèi)的8座公交車(chē)充電站，下一步還將建設(shè)玉泉路78路、衙門(mén)口專(zhuān)8路、魯谷373路、水泥廠、福田寺914路公交車(chē)充電站，可同時(shí)供給83輛電動(dòng)公交車(chē)充電使用?！?/p>
據(jù)了解，目前北京市純電動(dòng)汽車(chē)已達(dá)15.15萬(wàn)輛，占全國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量的11.85%，保有量居全國(guó)首位。到2017年年底將有80余座公交車(chē)充電站陸續(xù)建成，累計(jì)達(dá)到100余座，滿足約5000輛電動(dòng)公交車(chē)充電需求。
“這樣建設(shè)完成的話，按照年充電量5億度計(jì)算，每年可為北京市減少二氧化碳排放29萬(wàn)噸，減少PM2.5共計(jì)14.5噸?！痹⒋罕硎荆乱徊奖本┕粚⒃诒本┦懈敝行拈_(kāi)展新能源公交汽車(chē)的充電樁建設(shè)，在馬官營(yíng)公共汽車(chē)立體停車(chē)項(xiàng)目、二通廠機(jī)械式公共汽車(chē)立體停車(chē)項(xiàng)目等北京市重點(diǎn)工程中投建電動(dòng)公交車(chē)充電樁。
