永安發(fā)電公司高溫“蒸烤”模式下的儲煤保電“戰(zhàn)斗”

7月驕陽如火,那些可愛的人在和高溫“戰(zhàn)斗”。走進(jìn)福建華電永安發(fā)電有限公司汽車卸煤場,運(yùn)煤車卸煤、裝載機(jī)推煤、斗輪機(jī)轉(zhuǎn)動取煤,以及輸送皮帶送煤,各種轉(zhuǎn)動的噪音混合后,伴著煤塵的熱浪迎面而來,令人呼吸一窒。

這是該公司機(jī)組迎峰度夏積極組織人力物力,爭分奪秒地進(jìn)行儲煤保電工作的一幕。

由于該公司鐵路運(yùn)輸接卸有限,燃煤部分需要依靠汽車運(yùn)輸,面對夏季高溫大負(fù)荷的到來,公司提前謀劃,積極增加燃煤庫存,確保機(jī)組“口糧”的充足供應(yīng)。

該公司多部門、多專業(yè)聯(lián)動,他們以主人翁的態(tài)度和忘我的工作作風(fēng),從人員、設(shè)備、技術(shù)、管理等多個方面著手,集中力量、提高效率,有序調(diào)度運(yùn)煤車輛,盡量縮短接卸時間,避免壓車情況的出現(xiàn)。最多時,一天接卸入場煤近60多車。

看著滾滾車流入場,卸下的煤源源不斷輸送至煤場和鍋爐,在燃料運(yùn)行崗位工作32年的余虹算了一筆賬:“火車入廠煤,煤節(jié)車廂裝60噸,火車“一條龍”大概10節(jié)車廂,每天接卸火車“兩條龍”也就1200噸。公司單機(jī)運(yùn)行每日燒煤大約3000噸左右,如果雙機(jī)組同時運(yùn)行,每天耗煤就要6000噸?,F(xiàn)在可是天氣熱,機(jī)組負(fù)荷較高,也就是說,大部分燃煤要靠汽車運(yùn)輸,才能維持機(jī)組燃料用煤。

這幾天,福建的“炎值”很高,永安艷陽高照,天空中萬里無云,最高氣溫達(dá)到37℃,在這樣的高溫下,為了增加庫存,保障機(jī)組燃煤供應(yīng),該公司每天汽車煤都在入場,員工節(jié)假日輪流加班接卸入廠煤。

在汽車卸煤溝,煤車一輛接一輛排者“長龍”進(jìn)入煤場。由于作業(yè)空間有限,一次只能同時卸幾輛煤車,煤車只能依次有序地駛?cè)肫囆睹簻闲睹?。在烈日炎炎下,卸煤的車輛、裝載機(jī)、驗(yàn)收入廠煤人員輪流作業(yè),現(xiàn)場一片忙碌。

最辛苦作業(yè)屬煤質(zhì)采樣人員,汽車卸煤后煤塵還未散去,采樣人員戴著安全帽和口罩、腳穿著高筒雨鞋,面朝“黑土”背朝天,一車一車地開始對卸下煤進(jìn)行“挖點(diǎn)”式細(xì)查,他們用犀利的眼睛,把好入廠煤質(zhì)驗(yàn)收關(guān)第一關(guān)。同樣,燃料檢修人員對發(fā)生輸煤皮帶故障立即組織搶修,及時更換損壞的皮帶機(jī)配件,確保輸煤系統(tǒng)設(shè)備始終保持健康的轉(zhuǎn)態(tài),保障機(jī)組燃煤供應(yīng)。

在熱浪包裹著煤灰的環(huán)境中作業(yè),汗水“沖刷”著他們煤灰的臉,每個人的臉都掛滿雜煤灰的汗珠,衣服都被汗濡濕了。

“采樣一輛煤車的煤質(zhì)用大約幾十分鐘,40至50煤車需要不停接卸七八個小時?!?一位煤采樣人員抹了把臉上夾著煤塵的汗水,微笑地說道:“辛苦不說了,主要天氣熱太了,有的時候又突然暴雨。夏季每天“大太陽”出來以后,整個煤場就跟蒸籠差不多少,工作一會整個人就和水撈的一樣,衣服已經(jīng)被汗粘在身上,再穿著高筒雨鞋,非常難受。工作服每天兩套,上午穿一套,下午換一套,一天下來,個個累得精疲力竭?!?/p>

面對酷熱環(huán)境,該公司啟動了“蒸烤”模式,多方想方設(shè)法解決現(xiàn)場作業(yè)困難。除了避開中午時段高溫天氣,供應(yīng)運(yùn)防暑降溫飲料外,汽車煤場還采樣噴淋降溫和降塵措施。

目前,該公司燃煤庫存穩(wěn)中有升,公司員工克服高溫下的種種作業(yè)困難,用實(shí)際行動譜寫了一曲齊心協(xié)力迎酷暑,眾志成城戰(zhàn)高溫的動人樂章,有力保障了機(jī)組的高負(fù)荷運(yùn)行。

關(guān)鍵詞: 區(qū)塊鏈, 永安發(fā)電

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永安發(fā)電公司高溫“蒸烤”模式下的儲煤保電“戰(zhàn)斗”

作者:徐永龍  發(fā)布時間:2018-07-22   來源:電力網(wǎng)

7月驕陽如火,那些可愛的人在和高溫“戰(zhàn)斗”。走進(jìn)福建華電永安發(fā)電有限公司汽車卸煤場,運(yùn)煤車卸煤、裝載機(jī)推煤、斗輪機(jī)轉(zhuǎn)動取煤,以及輸送皮帶送煤,各種轉(zhuǎn)動的噪音混合后,伴著煤塵的熱浪迎面而來,令人呼吸一窒。

這是該公司機(jī)組迎峰度夏積極組織人力物力,爭分奪秒地進(jìn)行儲煤保電工作的一幕。

由于該公司鐵路運(yùn)輸接卸有限,燃煤部分需要依靠汽車運(yùn)輸,面對夏季高溫大負(fù)荷的到來,公司提前謀劃,積極增加燃煤庫存,確保機(jī)組“口糧”的充足供應(yīng)。

該公司多部門、多專業(yè)聯(lián)動,他們以主人翁的態(tài)度和忘我的工作作風(fēng),從人員、設(shè)備、技術(shù)、管理等多個方面著手,集中力量、提高效率,有序調(diào)度運(yùn)煤車輛,盡量縮短接卸時間,避免壓車情況的出現(xiàn)。最多時,一天接卸入場煤近60多車。

看著滾滾車流入場,卸下的煤源源不斷輸送至煤場和鍋爐,在燃料運(yùn)行崗位工作32年的余虹算了一筆賬:“火車入廠煤,煤節(jié)車廂裝60噸,火車“一條龍”大概10節(jié)車廂,每天接卸火車“兩條龍”也就1200噸。公司單機(jī)運(yùn)行每日燒煤大約3000噸左右,如果雙機(jī)組同時運(yùn)行,每天耗煤就要6000噸。現(xiàn)在可是天氣熱,機(jī)組負(fù)荷較高,也就是說,大部分燃煤要靠汽車運(yùn)輸,才能維持機(jī)組燃料用煤。

這幾天,福建的“炎值”很高,永安艷陽高照,天空中萬里無云,最高氣溫達(dá)到37℃,在這樣的高溫下,為了增加庫存,保障機(jī)組燃煤供應(yīng),該公司每天汽車煤都在入場,員工節(jié)假日輪流加班接卸入廠煤。

在汽車卸煤溝,煤車一輛接一輛排者“長龍”進(jìn)入煤場。由于作業(yè)空間有限,一次只能同時卸幾輛煤車,煤車只能依次有序地駛?cè)肫囆睹簻闲睹?。在烈日炎炎下,卸煤的車輛、裝載機(jī)、驗(yàn)收入廠煤人員輪流作業(yè),現(xiàn)場一片忙碌。

最辛苦作業(yè)屬煤質(zhì)采樣人員,汽車卸煤后煤塵還未散去,采樣人員戴著安全帽和口罩、腳穿著高筒雨鞋,面朝“黑土”背朝天,一車一車地開始對卸下煤進(jìn)行“挖點(diǎn)”式細(xì)查,他們用犀利的眼睛,把好入廠煤質(zhì)驗(yàn)收關(guān)第一關(guān)。同樣,燃料檢修人員對發(fā)生輸煤皮帶故障立即組織搶修,及時更換損壞的皮帶機(jī)配件,確保輸煤系統(tǒng)設(shè)備始終保持健康的轉(zhuǎn)態(tài),保障機(jī)組燃煤供應(yīng)。

在熱浪包裹著煤灰的環(huán)境中作業(yè),汗水“沖刷”著他們煤灰的臉,每個人的臉都掛滿雜煤灰的汗珠,衣服都被汗濡濕了。

“采樣一輛煤車的煤質(zhì)用大約幾十分鐘,40至50煤車需要不停接卸七八個小時?!?一位煤采樣人員抹了把臉上夾著煤塵的汗水,微笑地說道:“辛苦不說了,主要天氣熱太了,有的時候又突然暴雨。夏季每天“大太陽”出來以后,整個煤場就跟蒸籠差不多少,工作一會整個人就和水撈的一樣,衣服已經(jīng)被汗粘在身上,再穿著高筒雨鞋,非常難受。工作服每天兩套,上午穿一套,下午換一套,一天下來,個個累得精疲力竭?!?/p>

面對酷熱環(huán)境,該公司啟動了“蒸烤”模式,多方想方設(shè)法解決現(xiàn)場作業(yè)困難。除了避開中午時段高溫天氣,供應(yīng)運(yùn)防暑降溫飲料外,汽車煤場還采樣噴淋降溫和降塵措施。

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