“汪明，剛才巡檢中發(fā)現(xiàn)#4主變的#1桿塔架空線(xiàn)路A相針式絕緣子均壓環(huán)脫落一半，情況危急。”2016年9月25日，晉江氣電公司電氣點(diǎn)檢工程師喻建在電話(huà)中對(duì)電氣主管說(shuō)到。
“什么,均壓環(huán)脫落？你在現(xiàn)場(chǎng)等我，我馬上到。”汪明一邊說(shuō)一邊戴著安全帽跑到了現(xiàn)場(chǎng)。
“是不是前兩天臺(tái)風(fēng)‘莫蘭蒂’登陸刮下來(lái)的？”汪明帶著一絲疑惑問(wèn)道。
“不，絕對(duì)不是，臺(tái)風(fēng)過(guò)后已經(jīng)仔細(xì)排查過(guò)，確認(rèn)是下午剛剛脫落的。”
“臺(tái)風(fēng)‘鮎魚(yú)’馬上就要來(lái)了，必須馬上處理掉！通知所有人馬上到檢修二樓開(kāi)會(huì)！”汪明焦急的說(shuō)道。
均壓環(huán)是線(xiàn)路組成中必不可少的原件之一，起到均壓和保護(hù)絕緣子的作用，一旦缺失，則易引起絕緣子分壓不均，線(xiàn)路端部絕緣子產(chǎn)生電暈放電，導(dǎo)致復(fù)合絕緣子芯棒斷裂，線(xiàn)路脫落事故；再者，臺(tái)風(fēng)“鲇魚(yú)”登陸在即，一旦臺(tái)風(fēng)把另一半均壓環(huán)刮落砸在套主變管上，將造成不可估量的后果，均壓環(huán)的處理勢(shì)在必行，卻事涉主變停電，時(shí)間緊迫，讓人焦迫萬(wàn)分。
當(dāng)日，電氣檢修人員就備好備件，并匯同專(zhuān)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，連夜商討更換事宜：方案、措施、危險(xiǎn)點(diǎn)、人員...9月26日早，電氣檢修人員已聯(lián)系好吊車(chē)，并引導(dǎo)吊車(chē)進(jìn)廠(chǎng)，也對(duì)現(xiàn)場(chǎng)高空人員做好了三級(jí)教育和安全交底工作。17:00萬(wàn)事具備，現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力5級(jí)左右，檢修人員伴隨著吊籃緩緩升起，吊籃底下的人則不停的通過(guò)喊話(huà)，與高空上的檢修人員進(jìn)行溝通，“好不好處理，螺栓有沒(méi)有銹蝕，注意均壓環(huán)不要反裝……”
18:00，檢修人員將新的均壓環(huán)進(jìn)行安裝固定完畢，23:00， #4主變恢復(fù)送電，線(xiàn)路運(yùn)行正常，“眼前的困難解決了，但臺(tái)風(fēng)‘鲇魚(yú)’即將到來(lái)，不能掉以輕心，要做好巡檢和維護(hù)工作，確保工作不出紕漏”，設(shè)備部副經(jīng)理姚衛(wèi)星關(guān)切的說(shuō)。
此次均壓環(huán)的及時(shí)更換，不但消除了主變?cè)O(shè)備的安全隱患，確保了主設(shè)備在臺(tái)風(fēng)過(guò)境時(shí)能安全穩(wěn)定運(yùn)行，也充分考驗(yàn)了電氣檢修人員在處理突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。（喻建、鄭美龍）
