9月20日，中國(guó)能建建筑集團(tuán)承建的甘肅常樂(lè)電廠(chǎng)2×1000兆瓦燃煤機(jī)組擴(kuò)建工程5號(hào)間冷塔結(jié)構(gòu)到頂，比計(jì)劃工期提前40天。
5號(hào)間冷塔由基礎(chǔ)、X支柱、筒壁等組成，為雙曲線(xiàn)形混凝土結(jié)構(gòu)，零米直徑158.7米，喉部直徑102米，出口直徑106米。筒壁高度為212米，采用三腳架翻模工藝施工，共計(jì)澆筑混凝土約3.3萬(wàn)方，使用鋼筋約5200噸。
項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新性采用電動(dòng)小車(chē)布料，減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度，其自糾偏裝置增強(qiáng)脫軌防護(hù)，可安全高效實(shí)現(xiàn)混凝土半自動(dòng)化運(yùn)輸和卸料。間冷塔雙曲線(xiàn)形設(shè)計(jì)，便于冷空氣進(jìn)入帶走熱量，提高冷卻效率。項(xiàng)目建成后，對(duì)落實(shí)國(guó)家能源安全戰(zhàn)略布局，提升電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和系統(tǒng)調(diào)峰能力，促進(jìn)新能源消納，支撐甘肅省“十四五”中后期電力安全保障供應(yīng)具有重要意義。(佘文彬)
評(píng)論