截至7月13日，國(guó)家能源集團(tuán)準(zhǔn)能集團(tuán)設(shè)備維修中心自主設(shè)計(jì)的24H平路機(jī)減速機(jī)潤(rùn)滑裝置使用了一年，實(shí)現(xiàn)了鏟刀回轉(zhuǎn)減速系統(tǒng)的高效潤(rùn)滑，切實(shí)提高了減速機(jī)齒圈及轉(zhuǎn)盤(pán)齒條的使用壽命，降低了檢修成本。
24H平路機(jī)鏟刀長(zhǎng)7.315米，依靠2個(gè)回轉(zhuǎn)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)鏟刀轉(zhuǎn)盤(pán)齒條進(jìn)行作業(yè)。因設(shè)計(jì)缺陷，該設(shè)備回轉(zhuǎn)減速機(jī)總成無(wú)潤(rùn)滑裝置，減速機(jī)內(nèi)齒圈與轉(zhuǎn)盤(pán)齒條處于無(wú)潤(rùn)滑狀態(tài)，相互啃噬、磨損較快。處理此類故障費(fèi)時(shí)費(fèi)力、成本高昂，至少需要4至5名檢修工連續(xù)作業(yè)16小時(shí)，配套更換價(jià)值10余萬(wàn)元的齒圈、齒條。
為解決此問(wèn)題，該中心檢修人員集思廣益，成立專項(xiàng)小組，通過(guò)大量勘察、研究、試驗(yàn)，決定在回轉(zhuǎn)減速機(jī)殼體外側(cè)開(kāi)直徑0.5厘米的通孔，利用帶螺紋接頭，連接膠質(zhì)潤(rùn)滑管路至潤(rùn)滑林肯泵分油器，形成了自動(dòng)潤(rùn)滑裝置。同時(shí)，為精準(zhǔn)控制注油量，檢修人員在分油器上安裝時(shí)間繼電器，可實(shí)現(xiàn)每隔8小時(shí)注油一次。
目前，該潤(rùn)滑裝置已經(jīng)在5臺(tái)24H平路機(jī)減速機(jī)上應(yīng)用。未安裝潤(rùn)滑裝置前，減速機(jī)齒圈和轉(zhuǎn)盤(pán)齒條的平均壽命是4000小時(shí)，使用自主設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑裝置后，減速機(jī)齒圈和轉(zhuǎn)盤(pán)齒條的平均壽命可延長(zhǎng)到12000小時(shí)，不僅大大減少了職工勞動(dòng)量，每年還累計(jì)節(jié)約成本100余萬(wàn)元。
評(píng)論