6月4日，隨著“國電16”輪滿載離港，黃驊港務(wù)自開港以來煤炭下水量累計(jì)突破20億噸。
自投入運(yùn)營以來，依托集團(tuán)一體化運(yùn)營優(yōu)勢，黃驊港迅速進(jìn)入了發(fā)展的快車道，煤炭下水量連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)千萬噸級增長，并于2012年首次突破1億噸，2018年突破2億噸正式跨入2億噸大港行列。
近年來，黃驊港務(wù)深刻踐行習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，以集團(tuán)“一個目標(biāo)、三型五化、七個一流”總體發(fā)展戰(zhàn)略引領(lǐng)，堅(jiān)定不移地開展自主創(chuàng)新，全力提升生產(chǎn)組織效率和作業(yè)能力，在全球率先實(shí)現(xiàn)全流程自動化作業(yè)。與此同時，該公司深刻踐行“兩山”理論，自主研發(fā)了一整套煤粉塵治理技術(shù)，規(guī)劃建設(shè)了生態(tài)水系統(tǒng)，徹底解決了煤港面臨的環(huán)保治理風(fēng)險，為整個煤港行業(yè)提供了可借鑒的環(huán)保治理方案。
今年受疫情影響，煤炭市場需求低迷，該公司抓住時機(jī)大力推進(jìn)設(shè)備提能改造，1-5月份裝船流程效率較去年提高了2.7%，二期卸車流程效率同比提高了10.1%。在環(huán)渤海港口資源競爭激烈的市場環(huán)境下，該公司通過提升管理手段，優(yōu)化生產(chǎn)組織，發(fā)揮設(shè)備提能改造優(yōu)勢，市場份額占比達(dá)到30.6%，提升了2.6%。
經(jīng)過二十余年的發(fā)展建設(shè)，黃驊港務(wù)已探索出一條自主創(chuàng)新、智慧管控、安全環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展道路。目前，該公司全員勞動生產(chǎn)率、人均利潤等指標(biāo)位居我國港口行業(yè)第1位;綠色安全評價位居全國22個沿海主要港口第1名，并成為煤港行業(yè)首個國家3A級工業(yè)景區(qū)。
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