匠人匠心 筑夢(mèng)前行——記國網(wǎng)工匠、北京電力工程公司員工張文新

作者:秀景琪 朱春曄 發(fā)布時(shí)間:2017-04-10   來源:國家電網(wǎng)報(bào)

  潛心研制“氣墊船”

  有一次,一家南方兄弟企業(yè)的同行遇到了技術(shù)難題,請(qǐng)張文新前往現(xiàn)場(chǎng)破解。返程時(shí)張文新迎風(fēng)站在船頭甲板上,一艘逆流而上的氣墊船引起了他的注意,受此啟發(fā)他聯(lián)想到變電站安裝六氟化硫組合電器時(shí)遇到的困難,萌生出用氣墊來運(yùn)輸組合電器的想法。

  六氟化硫封閉式組合電器,又稱“氣體絕緣開關(guān)設(shè)備”,是將整座變電站中除變壓器以外的一次設(shè)備,由斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)、電壓互感器等經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)有機(jī)組合成的一個(gè)整體,不到半間屋子大體積的組合電器就重達(dá)十幾二十噸。城市變電站空間有限,必須盡量微縮緊湊,只能用最原始的辦法運(yùn)輸就位。運(yùn)輸時(shí),需要先往組合電器下面楔入實(shí)心圓鋼和空心鋼管,前面的人用拉手鏈牽引,后面和兩側(cè)的人需要人手一根撬棍,螞蟻搬家一樣,撬一點(diǎn),挪一點(diǎn),速度很慢,30個(gè)人一天也就運(yùn)輸四五個(gè)單元。一座220千伏變電站,需要用20個(gè)單元的組合電器,干完得四五天,廠家的運(yùn)輸車只能在道路邊干等。

  出差回來,張文新與創(chuàng)新工作室的同事們談起研制氣墊運(yùn)輸組合電器的想法,大家都說氣墊都能托舉客輪和飛機(jī),托舉運(yùn)輸一二十噸重的六氟化硫組合電器應(yīng)該沒有問題。說起來容易,做起來難。讓大型設(shè)備坐上“氣墊船”,究竟多少倍的大氣壓強(qiáng)才能使氣墊與地面之間形成的氣膜保持安全穩(wěn)定呢?

  張文新開始投入大量精力一次次試驗(yàn)。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為設(shè)計(jì)中的理想狀態(tài)夜以繼日地沖刺。當(dāng)壓強(qiáng)控制數(shù)值幾乎達(dá)到預(yù)期時(shí),變電專業(yè)的技術(shù)員興奮地大聲報(bào)數(shù):“0.8啦!差不多0.8兆帕!”在場(chǎng)的所有人都興奮地圍過來,覺得試驗(yàn)已經(jīng)成功。張文新卻眉頭一皺:“什么叫差不多?重來一遍,我要最精確的數(shù)值!”設(shè)備明明已經(jīng)浮起來了,張文新卻始終覺得不夠穩(wěn)定。最后數(shù)值定格在0.82兆帕,為這0.02的微小差距,試驗(yàn)再次持續(xù)到晚上9點(diǎn)多。

  六氟化硫組合電器運(yùn)輸氣墊研制成功后,有效提高了工作效率和工藝品質(zhì)。運(yùn)用氣墊,工作效率至少提高了5倍。過去用滾杠運(yùn)輸,30人干四五天的工作,現(xiàn)在三四個(gè)人一天就能全部完成。國家電網(wǎng)公司將其納入施工科技創(chuàng)新成果匯編,在全行業(yè)內(nèi)進(jìn)行推廣。

  刻苦鉆研新技術(shù)

  2014年6月8日,海淀500千伏電纜工程交接耐壓試驗(yàn)順利完成。當(dāng)時(shí)海淀500千伏電纜工程交接耐壓試驗(yàn),是城市電網(wǎng)中世界首例耐壓等級(jí)最高、時(shí)間最長(zhǎng)的交流變頻諧振耐壓電纜交接試驗(yàn),也是首次與耐壓試驗(yàn)同步開展局放檢測(cè)的試驗(yàn)?!澳谴卧囼?yàn)沒有經(jīng)驗(yàn)可供借鑒,且技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、實(shí)施難度大、過程持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),我們從2013年初就開始調(diào)研、研究、論證和實(shí)施準(zhǔn)備,最終確保了試驗(yàn)順利完成?!睆埼男禄貞涍^程時(shí)感慨地說。

  2013年,海淀500千伏送電工程I路電纜進(jìn)入隧道,工程涉及電纜全長(zhǎng)約6.7千米。張文新發(fā)現(xiàn)原有的電纜盤剎車方式對(duì)于常規(guī)電纜效果雖不錯(cuò),但對(duì)于500千伏高電壓大截面電纜明顯不適用,剎車時(shí)接觸面積較小,制動(dòng)效果不理想。

  張文新帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一頭扎在電纜隧道中,重新設(shè)計(jì)電纜敷設(shè)聯(lián)動(dòng)剎車裝置。大家查資料、做考察。在緊張忙碌的工作中,張文新經(jīng)常叮囑隊(duì)員要?jiǎng)谝萁Y(jié)合,自己卻亮起“長(zhǎng)明燈”,多少個(gè)深夜他伏案疾書,清晨在辦公桌前醒來。技術(shù)措施修改了一遍又一遍,他的執(zhí)著勤奮深深感染著身邊的每一個(gè)人。在他的帶動(dòng)下,大家大膽求證,力求創(chuàng)新,終于制定出電纜竣工試驗(yàn)方法,為該工程提供了可靠的技術(shù)措施保障。

  張文新帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一心撲在技術(shù)創(chuàng)新上,在近幾年的項(xiàng)目施工中,由張文新創(chuàng)新工作室研發(fā)的電纜豎直“蛇形敷設(shè)”專用工具、電纜專業(yè)附件安裝凈化室、30噸電纜運(yùn)輸車等多項(xiàng)創(chuàng)新成果在各項(xiàng)工程中被廣泛采用。

  張文新從基層一步步做起,實(shí)干巧干,逐步成為電纜技術(shù)的帶頭人。20多年來他始終堅(jiān)持,通過技術(shù)創(chuàng)新不斷提高電纜施工等工作質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上精益求精和作風(fēng)上無私奉獻(xiàn)的最佳結(jié)合。

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