如果你剛好在四川成都旅行，一定要抽空去雙流區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，在那里你會收獲不少的驚喜。
驅(qū)車前往雙流，沿途的風景在車窗邊如畫般流動，擦肩而過的公交車在陽光下分外引人注目?！半p流公交 健康出行”，在雙流的街頭巷尾，印著這樣環(huán)保出行廣告語的新能源公交車自2月3日起已正式“服役”。
兵馬未動，糧草先行。對于新能源公交車來說，如何運營它們，問題不大，如何“喂飽”它們難度卻不小。充電設施的建造成了新能源公交車落戶雙流區(qū)的關(guān)鍵。
據(jù)天府新區(qū)供電公司負責人介紹，為保證新能源公交車如期投運，由該公司協(xié)助建設的新能源公交車停保場項目已于2月3日前建成運行，320輛新能源公交按照計劃全部投運。
雙流西站公交場站位于雙流區(qū)東升街道和黃水鎮(zhèn)交界處，僅看外觀這里并不出奇，但邁開腳步再往里面探尋，你就能看出許多不同。走進里面，206根充電樁整齊矗立，8個配套的公交充電箱變也已經(jīng)安裝完畢。據(jù)悉，該充電站占地面積5.1萬平方米，充電停車位206個，是目前國內(nèi)已建規(guī)模最大的新能源公交車充電站。早在項目建設初期，天府新區(qū)供電公司就主動和建設方合作，在申請辦理、供電方案答復、供電方案設計流程中予以協(xié)助，并就充電設備供電可靠性和安全性等問題向建設方提供指導意見。
據(jù)介紹，場站正式投運后還會設置監(jiān)控室，只需一臺電腦就能對車輛充電量、電流大小等精密數(shù)據(jù)實現(xiàn)實時監(jiān)控。根據(jù)技術(shù)員推算，充滿一輛新能源公交車需要150千瓦時電，320輛公交車共計需要4.8萬千瓦時電，用電能代替石油作為公交車燃料，可減少碳排放51.11萬噸，而這還僅僅只是雙流一個地方，隨著電能替代在成都交通產(chǎn)業(yè)的普及，這個數(shù)字會越來越大。
新能源公交車助力綠色出行只是該地區(qū)實施電能替代的一個縮影，針對企業(yè)能耗污染，天府新區(qū)供電公司全面調(diào)研燃煤燃油存量市場，大力推進電能替代項目。在工業(yè)領(lǐng)域，助力企業(yè)淘汰落后產(chǎn)能、推廣實施煤爐、油爐改電爐工藝和電加熱設備，加強電動汽車智能充換電服務網(wǎng)絡建設和運營，提高電動汽車競爭力；在商業(yè)領(lǐng)域，實施大型以電代煤（氣）項目，推廣熱泵、電采暖、電鍋爐等技術(shù)；在居民領(lǐng)域，大力宣傳電能特點，積極推廣電磁爐、空氣能熱泵、電阻絲地暖等設備。
2016年，天府新區(qū)供電公司共完成電能替代項目共計13個，替代電量超1.9億千瓦時，超額完成年度指標任務90%。同時，該公司與國網(wǎng)四川節(jié)能服務有限公司、成都天府新區(qū)投資集團有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，就能源供應設施建設與運營，智慧能源網(wǎng)絡服務、運營等方面達成合作意向；與政府相關(guān)部門建立常態(tài)化溝通機制，積極參與重點建設項目、重點園區(qū)建設，為主導增量市場打下了良好的基礎(chǔ)。
