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智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)“好幫手”

中國(guó)電子科技集團(tuán)發(fā)布時(shí)間:2024-06-21 13:13:18

  “你看,這樣把弱勢(shì)交通參與者預(yù)警、道路施工預(yù)警、闖紅燈預(yù)警等場(chǎng)景,配置到虛擬仿真軟件里反復(fù)訓(xùn)練,就能更好地實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同,使車輛提前感知、迅速處置,保持安全駕駛。”走進(jìn)中國(guó)電科??抵锹?lián)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云”實(shí)訓(xùn)室,技術(shù)人員在車路協(xié)同虛擬仿真實(shí)訓(xùn)臺(tái)前輕點(diǎn)鼠標(biāo),詳細(xì)演示。

  這款室內(nèi)車路協(xié)同虛擬仿真實(shí)訓(xùn)臺(tái),是??抵锹?lián)為開設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)的院校“量身定制”的實(shí)操教學(xué)典型產(chǎn)品。通過(guò)它,學(xué)生們可以完成車聯(lián)網(wǎng)車載和路側(cè)設(shè)備的安裝、配置及調(diào)試運(yùn)維,在真實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景下掌握“智慧的路”與“聰明的車”的協(xié)同奧秘,提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)實(shí)操能力。

  “考慮學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)際,需要由淺入深逐步開設(shè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,完成從線控底盤基礎(chǔ)知識(shí)到感知系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),再到自動(dòng)駕駛系統(tǒng)應(yīng)用、車路協(xié)同測(cè)試驗(yàn)證的核心能力培養(yǎng)。”技術(shù)專家表示,近年來(lái),??抵锹?lián)聚焦智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)建設(shè)及人才培養(yǎng)需求,依托車路協(xié)同核心產(chǎn)品技術(shù)能力,積極推進(jìn)與職業(yè)院校開展協(xié)作,通過(guò)產(chǎn)教融合、生態(tài)合作,從課程體系、實(shí)訓(xùn)體系、認(rèn)證體系等方面,打造形成車路協(xié)同綜合實(shí)訓(xùn)室、裝調(diào)與測(cè)試實(shí)訓(xùn)場(chǎng)、校園道路網(wǎng)聯(lián)化等整體解決方案。

  行走在學(xué)校園區(qū),一根掛滿設(shè)備的“特殊紅綠燈”備受關(guān)注,技術(shù)人員正小心地對(duì)它進(jìn)行無(wú)人駕駛應(yīng)用場(chǎng)景調(diào)測(cè)。“這是可移動(dòng)一體化感知基站,是‘智慧路’的關(guān)鍵。除了紅綠信號(hào)燈,還配有多個(gè)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、視頻攝像頭等感知終端,實(shí)時(shí)采集路口車輛、行人、道路限速等信息,通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)傳送給車載終端,便于車載終端根據(jù)信息,提醒駕駛員操作,或通過(guò)執(zhí)行端對(duì)車輛進(jìn)行輔助駕駛。”技術(shù)專家表示。

  道路有“智慧”,車輛更“聰明”。在可移動(dòng)一體化感知基站不遠(yuǎn)處,一輛炫酷的自動(dòng)駕駛網(wǎng)聯(lián)教學(xué)車緩緩駛來(lái),按照信號(hào)燈指示,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)“紅燈停、綠燈行”。

  “通過(guò)自動(dòng)駕駛網(wǎng)聯(lián)教學(xué)車,學(xué)生們能更直觀地進(jìn)行單車智能實(shí)訓(xùn)和網(wǎng)聯(lián)賦能實(shí)訓(xùn)。”技術(shù)專家表示,在單車智能實(shí)訓(xùn)方面,能協(xié)助掌握線控底盤測(cè)試、線控底盤故障診斷、全局路徑采集、避障控制測(cè)試、動(dòng)力學(xué)測(cè)試、循跡控制測(cè)試、環(huán)境感知故障診斷、導(dǎo)航定位故障診斷、毫米波雷達(dá)靜態(tài)測(cè)試、毫米波雷達(dá)動(dòng)態(tài)測(cè)試、雙目視覺(jué)標(biāo)定、雙目視覺(jué)性能測(cè)試、激光雷達(dá)標(biāo)定、組合慣導(dǎo)標(biāo)定等技能。在網(wǎng)聯(lián)賦能實(shí)訓(xùn)方面,能協(xié)助掌握弱勢(shì)交通參與者預(yù)警、闖紅燈預(yù)警、綠波車速引導(dǎo)、協(xié)作式優(yōu)先車輛通行、限速預(yù)警等技能。

  “目前,產(chǎn)品已成功在同濟(jì)大學(xué)、燕山大學(xué)等院校落地。”技術(shù)專家表示,后續(xù),他們將不斷創(chuàng)新突破,推動(dòng)產(chǎn)品迭代升級(jí),在科技賦能“車路云一體化”智能交通的同時(shí),為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高技能人才培養(yǎng)提供有力支撐。


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