隨著鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展和全球碳中和趨勢下，鈉電被視為最有潛力的新型儲能電池，產(chǎn)業(yè)迎來高速發(fā)展的歷史機遇。在未來幾年內(nèi)，鈉離子電池的成本會接近甚至低于鉛酸電池的成本，所以未來在整個新能源電池市場中，鈉離子電池將會在兩輪車、低速車、儲能等領(lǐng)域占據(jù)重要的市場份額。
另外，隨著可再生能源(如太陽能和風能)的快速發(fā)展和普及，儲能成為平衡供需、提供穩(wěn)定可靠能源的關(guān)鍵，儲能需求不斷增長。
起點鈉電關(guān)注到，近日，華為發(fā)布2024站點能源十大趨勢，華為站點能源領(lǐng)域總裁李少龍?zhí)岬?，十大趨勢之一是儲能技術(shù)多元化。通信儲能在材料、應用場景、管理技術(shù)等維度上,朝著多元化方向演進。在儲能材料上，從鉛酸到鋰電再到鈉電,儲能材料將進一步多元化。 在應用場景上，鈉電池等新材料的出現(xiàn),進一步拓寬儲能應用場景。
另外，中科海鈉執(zhí)行董事長唐堃在演講中提到，鋰電池雖然好，但隨著它的快速發(fā)展，已經(jīng)造成了鋰資源、鋰價格劇烈波動。另外，鋰電池完全受制于資源，這是一個很大的風險點。他認為，鋰在支撐新能源的可持續(xù)發(fā)展上有點捉襟見肘，風電、光伏對儲能的需求可能是電動汽車行業(yè)的幾倍，甚至多一個數(shù)量級，迫切需要鈉離子電池這種新技術(shù)。
還有1月11日，新華都特種電氣股份有限公司子公司蘇州華儲電氣科技有限公司在江蘇蘇州發(fā)布了行業(yè)首款100kW/200kWh鈉電池儲能系統(tǒng)，具備高安全性、滿充滿放性能，優(yōu)異的低溫特性。
綜合以上演講內(nèi)容和新品發(fā)布，無疑是在釋放“鈉電加速發(fā)展”信號!
鈉離子電池優(yōu)勢
雙碳大背景下，新型儲能正朝著高能量密度、長壽命、高安全、低成本等方向發(fā)展，鈉離子電池也因具有諸多優(yōu)勢，能與儲能場景需求高度貼合而備受市場關(guān)注和期待。
1、成本低，價格穩(wěn)定。鈉在地殼中的儲量約為2.36%，是鋰的400多倍，算是儲量極為豐富的金屬且分布廣泛。同時，鈉離子電池正極不需要使用稀有貴金屬如鈷、鎳等，制備相對簡單，進一步降低了制造成本和對資源的依賴。此外，由于鈉離子電池與鋰離子電池工作原理、結(jié)構(gòu)類似，所以可以利用現(xiàn)有的鋰離子電池生產(chǎn)線進行生產(chǎn)，也能節(jié)約一部分設備投入。
2、低溫性能好，低溫容量保持率高于磷酸鐵鋰電池。相對于常見的鋰離子電池，鈉離子電池在低溫狀態(tài)下有著更好的性能。由于鈉離子電池的電解液和電極材料中，采用了一些物理性質(zhì)更加穩(wěn)定的材料，因此在極端低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)優(yōu)異。另外，其低溫狀態(tài)下的電池容量保持率還高于同等環(huán)境下的磷酸鐵鋰電池，簡單來說，就是“掉電”不會像磷酸鐵鋰電池那么快。
3、安全性能好，極端條件下不易出現(xiàn)熱失控。鈉離子電池的安全性較高，原因是鈉離子電池的內(nèi)阻較高，短路時發(fā)熱量少、溫升較低，不易出現(xiàn)熱失控。同時，在過充、過放、短路、針刺、擠壓等測試中也表現(xiàn)出了相當高的穩(wěn)定性。此外，鈉離子電池還可以實現(xiàn)0V運輸，這就大大降低了其運輸中的風險。相比之下，目前市面上搭載三元鋰電池的車型在發(fā)生碰撞時出現(xiàn)自燃的事故比比皆是。
4、充電速度快。在快充能力方面，鈉離子電池的充電時間更快，以寧德時代第一代鈉離子電池為例，常溫下充電15分鐘，電量可達80%以上。相比較而言，目前量產(chǎn)的三元鋰電池即使是在直流快充的加持下，將電量從20%充至80%通常需要30分鐘的時間，磷酸鐵鋰則需要45分鐘左右。所以在補能效率方面，鈉離子電池也有著明顯的優(yōu)勢。
鈉電儲能應用動態(tài)
隨著技術(shù)的逐步成熟與政策的大力支持，國內(nèi)廠商儲能產(chǎn)業(yè)化加速。
去年12月27日，在國家能源局發(fā)布的新一批新型儲能試點示范項目中，鈉離子電池相關(guān)儲能項目有3個。分別是遼寧省沈陽市于洪區(qū)200MW/800MWh混合儲能示范項目、遼寧省昌圖縣200MW/400MWh鈉離子電池儲能示范項目、安徽省淮南市山南高新區(qū)水系鈉離子電池儲能示范項目。
去年10月，采用湖州超鈉新能源鈉離子電池技術(shù)的首個移動式鈉電池智慧儲能箱成功交付。此次交付，代表了超鈉新能源鈉離子電池的研發(fā)能力，推動了鈉離子電池儲能的終端應用。更值得一提的是，雙方合作的40KWh鈉離子儲能系統(tǒng)項目也即將落地。
1月18日消息，普路通披露投資者關(guān)系活動記錄表顯示，目前公司圓柱形鈉電池已實現(xiàn)量產(chǎn)，部分樣品已進入測試階段。公司研發(fā)中的聚陰離子體系的高循環(huán)鈉電池產(chǎn)品可應用在儲能領(lǐng)域，若產(chǎn)品推出成功，將會借助公司儲能發(fā)展優(yōu)勢，參與建設鈉離子儲能電站。公司密切關(guān)注鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。
易事特近日在路演活動中表示，未來或?qū)⒖紤]鈉離子電池應用于儲能領(lǐng)域，作為鋰電池的互補產(chǎn)品。補充儲能產(chǎn)業(yè)鏈電芯生產(chǎn)環(huán)節(jié)短板，加強相關(guān)業(yè)務在產(chǎn)品交付、價格、供應鏈控制等方面的競爭力，同時在市場需求驅(qū)動下亦可單獨開展鈉離子電池業(yè)務，創(chuàng)造新的利潤增長點。
另外，據(jù)起點鈉電了解，產(chǎn)業(yè)鏈上已經(jīng)有中國能建、中科海鈉、比亞迪、鵬輝能源、海四達、興儲世紀等眾多相關(guān)企業(yè)入局，推動鈉離子電池儲能應用的發(fā)展，其中，中科海鈉、比亞迪、鵬輝能源、立方新能源、超鈉新能源等更是已經(jīng)率先實現(xiàn)鈉離子電池在儲能場景中的項目應用。
起點研究院(SPIR)預計，到 2025 年儲能領(lǐng)域鈉電池出貨將達 13GWh，未來隨著鈉電池技術(shù)逐步提高、相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)鏈配套逐步成熟，生產(chǎn)成本逐步降低，鈉電池在儲能領(lǐng)域 獨特優(yōu)勢將進一步凸顯，預計到 2030 年鈉電池在儲能領(lǐng)域鈉電池出貨量將達280GWh。
來源：起點鈉電
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