目前,國內(nèi)兩家知名車企因為汽車外觀設計是否涉嫌抄襲,正在以律師函方式進行溝通。以往,這種情況大多發(fā)生在國產(chǎn)品牌與國外品牌之間,本次或是首次發(fā)生在國產(chǎn)品牌之間。
這封律師函的落款時間為2023年2月27日,其中寫道:吉利汽車在2月23日的“吉利銀河新能源戰(zhàn)略發(fā)布會”上發(fā)布的“銀河之光”原型車與長安汽車概念車、量產(chǎn)車存在大量雷同之處,吉利汽車涉嫌侵犯長安汽車知識產(chǎn)權(quán)。
(網(wǎng)絡截圖 央廣網(wǎng)發(fā))
發(fā)布這封律師函的是重慶百君律師事務所。據(jù)了解,該律師事務所是長安汽車股份有限公司的常年法律顧問律師事務所。律師函受長安汽車委托,發(fā)送給浙江吉利汽車有限公司、吉利汽車集團有限公司。
這封律師函曝光幾個小時之后,吉利汽車集團就在官方微博發(fā)表了一份聲明。
(網(wǎng)絡截圖 央廣網(wǎng)發(fā))
聲明主要就律師函中的指責進行了駁斥,表示吉利銀河之光為吉利的原創(chuàng)設計,完全不存在抄襲,并給出了多種細節(jié)造型的設計語言及靈感來源。吉利汽車集團表示將采用法律手段維護吉利汽車的合法權(quán)益。
浙江吉利控股集團高級副總裁楊學良隨后轉(zhuǎn)發(fā)了該聲明,并表達了個人觀點,表示:要良性競爭,不要內(nèi)卷內(nèi)訌;要轉(zhuǎn)型發(fā)展,不要同室亂戰(zhàn);要團結(jié)一致,不要分裂抹黑。
(網(wǎng)絡截圖 央廣網(wǎng)發(fā))
有人認為此次風波或源于設計師陳政的跳槽。據(jù)資料顯示,陳政曾任職長安汽車集團全球設計總監(jiān),2021年12月,陳政離開長安汽車,2022年2月,陳政加盟吉利汽車,出任吉利汽車集團副總裁、分管設計。此次暴風眼中的銀河之光就是他加盟吉利之后的首個作品。
法律界人士如何看待此事?央廣網(wǎng)中國交通智庫法律專家吳國平表示,根據(jù)中華人民共和國著作權(quán)法,判定汽車造型抄襲成立的門檻比較高,與百姓理解的“山寨”產(chǎn)品有較大差距。需要雙方提供涉事產(chǎn)品設計圖紙,對車身造型進行打點比對,司法機關再根據(jù)結(jié)果進行判定。
(網(wǎng)絡截圖 央廣網(wǎng)發(fā))
根據(jù)律師解讀,如果長安汽車要繼續(xù)對吉利方面提起訴訟,需要司法機關協(xié)助進行兩輛車的造型比對。
對于吉利汽車來說,其旗下有多個子品牌,包括沃爾沃、極星、極氪等,很多車型的造型設計都具有相當高的辨識度。這次,一臺全新車型被訴涉嫌抄襲,確實引人關注。
記者3月1日分別致電了長安汽車和吉利汽車的相關工作人員,但對方均表示不對此事發(fā)表評論。
來源:央廣網(wǎng) 記者:王展
評論