5月10日,由水電五局承擔(dān)的中國(guó)電建集團(tuán)重點(diǎn)科研項(xiàng)目Z300攤壓一體機(jī)技術(shù)升級(jí)研究試機(jī)完成。
2019年4月8日,水電五局研發(fā)的Z300攤壓一體機(jī)列裝阿爾塔什項(xiàng)目投入壩體填筑施工,開(kāi)啟了面板堆石壩墊層料施工“攤壓一體化作業(yè)”里程碑式的新時(shí)代。該設(shè)備通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)大壩填筑墊層料碾壓過(guò)程系統(tǒng)的分析和研究,針對(duì)大墊層料施工工藝,具有集攤鋪、平整、碾壓于一體的功能,采用自卸汽車(chē)直接卸料,刮料板傳送至螺旋布料器,螺旋布料器把料沿設(shè)計(jì)寬度方向攤開(kāi),用預(yù)壓裝置將料刮至設(shè)計(jì)高度,并預(yù)壓成型后,振動(dòng)器振動(dòng)壓實(shí),連續(xù)作業(yè),完成自動(dòng)攤鋪碾壓所有工作。該設(shè)備具有提高機(jī)械利用率、縮短工期、降低成本;安全可靠,減少壩體施工中填筑料運(yùn)輸和攤平、碾壓等工序中的意外傷害;性能穩(wěn)定,可一次性滿(mǎn)足攤鋪壓實(shí)度技術(shù)參數(shù)要求,確保施工質(zhì)量穩(wěn)定。該設(shè)備依托阿爾塔什工程建設(shè),在使用過(guò)程中進(jìn)行了多次升級(jí)改造,并于2021年8月取得“五筑”牌國(guó)家注冊(cè)商標(biāo)。
該設(shè)備在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)一些不方便性和不合理性,因國(guó)內(nèi)外目前尚未有相關(guān)產(chǎn)品,因此并沒(méi)有這方面技術(shù)研究和升級(jí)成果可以借鑒。水電五局設(shè)備租賃中心受公司委托對(duì)該攤鋪碾壓一體機(jī)進(jìn)行技術(shù)升級(jí),以自動(dòng)代替手動(dòng)降低操作員的熟練度要求,攤鋪將更加均勻高效;解決左右側(cè)模攤鋪不飽滿(mǎn)的問(wèn)題;實(shí)現(xiàn)側(cè)模按照設(shè)定角度自動(dòng)調(diào)節(jié),精確控制攤鋪邊緣坡比;實(shí)現(xiàn)自動(dòng)循跡作業(yè),以自動(dòng)作業(yè)代替手動(dòng)操作,降低操作難度并提高作業(yè)質(zhì)量;實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航作業(yè),在無(wú)循跡參照時(shí)能按照設(shè)定的作業(yè)軌跡自動(dòng)作業(yè)??梢栽O(shè)定不同的碾壓參數(shù),滿(mǎn)足設(shè)計(jì)碾壓質(zhì)量要求。技術(shù)升級(jí)后,可廣泛推廣至施工現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)域。
水電五局設(shè)備租賃中心成立課題研究小組對(duì)攤壓成型一體機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)和控制線路進(jìn)行了分析,制定相應(yīng)的技術(shù)升級(jí)改造方案并論證分析,較好地完成了前期工作。在實(shí)施過(guò)程中通過(guò)數(shù)據(jù)采集不斷的進(jìn)行技術(shù)修改、參數(shù)調(diào)整、現(xiàn)場(chǎng)再試驗(yàn)、參數(shù)優(yōu)化、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié),最終成功完成升級(jí)改造工作。
評(píng)論