中國外交部發(fā)言人汪文斌22日主持例行記者會。
有記者提問:據(jù)報道,美國財長耶倫21日表示,中國電動汽車、電池、太陽能面板領(lǐng)域的產(chǎn)能嚴重超出全球需求,呼吁美歐以戰(zhàn)略性和團結(jié)方式應(yīng)對,本月舉行的七國集團財長會將聚焦該議題。發(fā)言人對此有何評論?
汪文斌:我們多次闡明,中國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是企業(yè)長期技術(shù)積累和開放競爭的結(jié)果,是在充分競爭中拼出來的,而不是靠產(chǎn)業(yè)補貼補出來的,完全符合市場經(jīng)濟規(guī)律和公平競爭原則。中國的新能源產(chǎn)能是助推世界經(jīng)濟綠色轉(zhuǎn)型亟需的先進產(chǎn)能,而不是過剩產(chǎn)能。
美方炒作中國新能源產(chǎn)業(yè)“產(chǎn)能過剩”,完全背離客觀事實和經(jīng)濟規(guī)律,本質(zhì)上是保護主義。按照美方的邏輯,什么商品出口多了,什么就是“產(chǎn)能過剩”。那美國每年大量出口大豆、飛機、天然氣,不也是過剩產(chǎn)能嗎?七國集團財長會難道不應(yīng)該首先聚焦美國的這些過剩產(chǎn)能嗎?
美方以“產(chǎn)能過剩”為名,試圖脅迫七國集團成員對中國新能源產(chǎn)品筑欄設(shè)限,這實際上是要組建一個“保護主義同盟”,與開放共贏的時代潮流背道而馳,不僅將損害相關(guān)國家消費者福利,也將對全球綠色轉(zhuǎn)型造成干擾和破壞。
必須指出的是,搞綠色“雙標”做不到兩頭漁利,只會適得其反。要想應(yīng)對氣變問題就不能搞保護主義,搞保護主義就不可能真正解決氣變問題。美方不能一手高舉應(yīng)對氣變的大旗,要求中國為應(yīng)對氣變承擔更大責任,一手揮舞保護主義的大棒,阻礙中國綠色產(chǎn)品造福全球。
中國愿與世界各國深化新能源產(chǎn)供鏈合作,促進技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。希望各國堅持開放合作,拒絕保護主義;爭取共贏, 避免“多輸”。(記者 黃鈺欽 郭超凱)
評論