日前,由電建港航公司承建的孟加拉國帕德瑪大橋施工航道及航道維護(hù)疏浚工程收到完工證書,標(biāo)志著該工程已順利完工并移交。
該工程自2014年10月正式開工,歷時(shí)8年。主要工程包括主橋施工航道疏浚及維護(hù)、臨時(shí)碼頭前沿疏浚、當(dāng)?shù)剌喍山徊婧降朗杩R约爸鳂蛳掠渭s2千米處電塔基礎(chǔ)施工航道疏浚四個(gè)部分,疏浚及其維護(hù)里程約6千米,總疏浚工程量約3200萬方。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,項(xiàng)目部多措并舉、有序組織,集中智慧破解各項(xiàng)技術(shù)難題,根據(jù)施工斷面高、土質(zhì)疏松、塌方嚴(yán)重、回淤量大等特點(diǎn),創(chuàng)新采用“淺挖快跑,二次掃錢”的施工方法,極大提高了船舶作業(yè)效率。
帕德瑪大橋是孟加拉國政府及人民的夢(mèng)想之橋,施工航道維護(hù)疏浚工程是主橋基礎(chǔ)工程的重要組成部分,是直接關(guān)系到主橋水上工程順利推進(jìn)的關(guān)鍵因素之一。該工程的順利完工,展示了公司良好的施工組織與履約能力,進(jìn)一步鞏固了公司在孟加拉疏浚市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位,提升了中國電建在孟加拉國的品牌影響力。
評(píng)論