近期,生物燃料領(lǐng)域掀起收購潮,多家油氣巨頭通過收購的方式擴張其生物燃料業(yè)務(wù)。
當?shù)貢r間11月28日,殼牌發(fā)表聲明稱,將以近20億美元的價格收購歐洲最大的沼氣生產(chǎn)商自然資源公司(Nature Energy),以加快新能源轉(zhuǎn)型。而早在今年2月份,雪佛龍公告稱,將斥資31.5億美元收購美國生物柴油生產(chǎn)商可再生能源集團(Renewable Energy Group,REG)。今年10月份,英國石油公司(bp)宣布將以41億美元的價格收購美國最大的可再生天然氣公司之一Archaea能源,這成為目前全球最大的一筆可再生燃料企業(yè)收購。
自20世紀70年代以來,隨著傳統(tǒng)能源價格上漲,加之全球氣候變化影響,生物燃料逐漸被世界各國所重視。據(jù)測算,生物燃料的二氧化碳排放量是化石燃料的50%,在航空、航運、交通等多個領(lǐng)域是行之有效的減碳路徑之一,可以作為化石能源的重要補充,對減少污染物排放、保護大氣環(huán)境具有重要意義。有機構(gòu)預(yù)測,2022年全球生物燃料市場規(guī)模將達到6.5億元。
近年來,油氣巨頭紛紛發(fā)力以生物柴油、沼氣等為代表的生物燃料,將其作為公司能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵增長引擎之一。對生物燃料新技術(shù)的布局和研發(fā)也在加強。法國能源巨頭道達爾能源(Total Energies)正在加強以微藻類生物為原料的第三代生物燃料的研發(fā);美國的一項最新研究表明,通過用可持續(xù)生產(chǎn)的生物燃料替代傳統(tǒng)的噴氣燃料,商業(yè)航空使用的燃料或許有了完全脫碳的途徑。
不過,在全球糧食短缺和通貨膨脹加劇之際,生物燃料對于作物的需求引起了爭議。有專家表示,如果減少使用植物性燃料,世界上更多的作物將可用于糧食,也有人認為這一問題可以通過增加糧食產(chǎn)量來解決。嘉吉(Cargill Inc.)首席執(zhí)行官大衛(wèi)·麥克倫南(David MacLennan)就曾表示,這不是一個必須在食物和燃料之間做出選擇的問題,因為再生農(nóng)業(yè)實踐、更好的產(chǎn)量和新技術(shù)意味著產(chǎn)量可以增加到足以滿足這兩個行業(yè)的需求。目前,基于對糧食安全與環(huán)保因素的考慮,歐盟正在積極推動其原料向廢棄食用油等非糧原料的轉(zhuǎn)型,比利時和德國等國正在考慮減少生物燃料與化石燃料的混合,以應(yīng)對全球糧食價格上漲。只有加快生物燃料原料和加工技術(shù)創(chuàng)新,才能解決生存和氣候危機的雙重問題。(周明陽)
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