內(nèi)蒙古自治區(qū)作為國家重要的能源和戰(zhàn)略資源基地，為深入貫徹落實國家關(guān)于碳達(dá)峰、碳中和的重大戰(zhàn)略決策，扎實推進(jìn)碳達(dá)峰行動，“十四五”期間，正在以能源轉(zhuǎn)型帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，推動經(jīng)濟(jì)社會綠色低碳發(fā)展：在加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，嚴(yán)格控制煤炭消費增長，因地制宜建設(shè)光伏治沙等清潔能源基地外，還通過創(chuàng)建綠電、綠氫應(yīng)用場景，推行城市綠色生活方式，構(gòu)建綠色高效交通運輸體系，推進(jìn)城市綠色低碳化發(fā)展。
近日，內(nèi)蒙古鄂爾多斯東勝區(qū)政府與億利潔能、杭州赫日新能源、中博源燃料電池、北京恒信海天、羚牛新能源等5家公司簽訂《氫能商用車生產(chǎn)、研發(fā)、運營和氫燃料電池技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用及新能源發(fā)電項目合作框架協(xié)議書》。協(xié)議約定，鄂爾多斯市政府將通過政策扶持、產(chǎn)業(yè)補貼等方式，積極推進(jìn)合作方成立的合資公司，在轄區(qū)內(nèi)建設(shè)氫能商用車及燃料電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體化產(chǎn)業(yè)基地。同時，在轄區(qū)各大物流線上，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加氫站建設(shè)、充換電建設(shè)等，實現(xiàn)氫能商用車的整體“換裝”。
合作方一致認(rèn)為，氫能作為全球公認(rèn)的最佳清潔能源之一，具有高能量密度和零排放的特點，是內(nèi)蒙古實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的有力抓手。轄區(qū)內(nèi)上市公司億利潔能在庫布其沙漠運營及在建3GW治沙光伏電站，具有規(guī)?；?ldquo;光伏+電解水制綠氫”的生產(chǎn)能力，可以全力保障轄區(qū)內(nèi)氫能商用車等領(lǐng)域的市場氫能源需求。不久前，億利已經(jīng)和包鋼集團(tuán)、西部天然氣簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將在庫布其沙漠聯(lián)手構(gòu)建光伏治沙、光伏制氫、管道輸氫、綠氫冶煉等產(chǎn)業(yè)鏈。同時，在呼和浩特市、包頭、鄂爾多斯等地大力發(fā)展氫能重卡等終端產(chǎn)業(yè)。此舉，將為合資公司氫能商用車等項目應(yīng)用場景提供可靠的氫源保證。
合資公司成立后，將具備年產(chǎn)30000輛整車及配套發(fā)動機、燃料電池、電堆的生產(chǎn)能力，力爭在項目投產(chǎn)后的5年內(nèi)完成投資20億元。預(yù)計吸引30家以上三電配套及其零部件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)和科研機構(gòu)投資，共同推進(jìn)整車裝備制造、核心零部件、氫能示范運營等產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，形成創(chuàng)新能力強、產(chǎn)業(yè)化水平高、配套設(shè)施完備、推廣應(yīng)用效果顯著的雙百億級新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)制造基地。為當(dāng)?shù)卦黾佣愂战?0億元，新增就業(yè)崗位超5000個。
同時，氫能、電動等新能源重卡的運營可為億利潔能治沙光伏項目提供穩(wěn)定的電源消納指標(biāo)，按每輛電動重卡每年運營10萬公里計算，應(yīng)用3萬輛需耗電54億千瓦時,可新增3GW以上的風(fēng)電、光電需求空間。
此外，其他合作方也是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先：杭州赫日是一家專注新能源低碳發(fā)動機與電動化動力總成研發(fā)、生產(chǎn)及銷售于一體的創(chuàng)新型高科技公司，其設(shè)計制造的低碳發(fā)動機與電動化動力總成已經(jīng)實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)和銷售，在杭州、寧波分別擁有研發(fā)中心，以及在山東濟(jì)寧與河北唐山擁有兩個生產(chǎn)基地，杭州赫日生產(chǎn)的各種低碳商用車動力總成（X-POWER）的性能與性價比皆處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，其產(chǎn)品已經(jīng)被東風(fēng)、吉利等車企使用。中博源（云浮）燃料電池也是國內(nèi)最早開始燃料電池研發(fā)的公司之一，共獲得35項國家科技部燃料電池863個科技項目，公司為中國中車開發(fā)的國內(nèi)最大的350KW燃料電池發(fā)動機（科技部重大科技項目）首次使用于火車機車，團(tuán)隊在10多年的發(fā)展歷程中，共開發(fā)了200多輛燃料電池汽車，在行業(yè)處于領(lǐng)先地位。
來源：中國經(jīng)營報
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