1月14日，來自澳大利亞的樸拉琪號LNG船靠泊在唐山LNG接收站的碼頭，帶來16萬立方米的液化天然氣（LNG），這是去年11月15日冬供以來唐山LNG接收站接卸的第20艘LNG船。去年11月15日至今，唐山LNG接收站碼頭累計接卸LNG165萬噸，接收站總外輸18.3億立方米。
由京唐LNG公司負責建設和管理的唐山LNG接收站是國家能源戰(zhàn)略建設項目，作為京津冀地區(qū)的調峰站，自2013年投入運營以來，有效緩解京津冀地區(qū)特別是北京市冬季天然氣供應不足的問題。
據統(tǒng)計，近幾年，唐山LNG接收站日最大供氣量占據北京市最大用氣量的40%左右，在北京市冬季民生供氣中發(fā)揮著不可替代的作用。
隨著京津冀地區(qū)氣溫降低，唐山LNG接收站外輸量日趨上升，于去年12月30日管道外輸量提升到每天4200萬立方米，滿負荷運行。面對冬季LNG船期密集以及所在地曹妃甸港口大風、大浪頻發(fā)可能影響LNG船舶進港等情況，京唐LNG公司與海事、海關、邊檢、氣象以及LNG船方等建立了“十方”合作機制，圍繞“疫情期唐山LNG接收站天然氣冬供”核心任務，對冬供期間的疫情防控、LNG進出境的船舶手續(xù)、惡劣天氣LNG船舶靠離泊等工作進行了周密安排，明確了國外疫情高發(fā)的情況下，在LNG船舶進港口第一時間派出檢疫關員檢查、嚴格檢查所有船船員健康生命卡等措施，筑牢口岸衛(wèi)生檢疫防線，保證疫情防控有力有序，保障天然氣冬供更加健康安全。
在做好氣化外輸工作的同時，唐山LNG接收站積極增加液態(tài)裝車服務，確保發(fā)揮接收站最大調峰能力。京唐LNG公司建立了槽車裝車智能管理系統(tǒng)，提高站內車輛流轉及裝車效率，平均日裝車量達到143車，槽車站月供應天然氣約1.3億立方米，實現翻番增長。
目前唐山LNG接收站正在運營的4座16萬立方米LNG儲罐。新增4座LNG儲罐建成投運后，接收站供氣能力將翻倍。在接收站不接船且滿罐容的條件下，最大氣化外輸量可持續(xù)供氣時間將從過去的9天提升至19天左右，為北京冬季天然氣供應提供更加穩(wěn)定的氣源保障。（北京日報）
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