綠色城市物流大趨勢(shì)下，物流運(yùn)輸業(yè)對(duì)新能源輕卡的需求正在提升，具備硬核電動(dòng)技術(shù)、高端品質(zhì)、人性化科技的純電輕卡扮演著重要的物流角色。在NEVC 2022第七屆中國(guó)新能源物流車(chē)挑戰(zhàn)賽中，一舉獲得節(jié)能滿(mǎn)分、續(xù)航滿(mǎn)分、爬坡滿(mǎn)分、加速滿(mǎn)分、全能第一多項(xiàng)榮譽(yù)，并刷新賽事歷史記錄的江鈴E路達(dá)，引發(fā)市場(chǎng)熱議。江鈴E路達(dá)上市在即，還有哪些看點(diǎn)值得關(guān)注?一起先睹為快!
四大首發(fā)技術(shù)，駕行高效又節(jié)能
多拉快跑、高能低耗是獲取運(yùn)營(yíng)效益的關(guān)鍵。對(duì)此，江鈴E路達(dá)在商用車(chē)領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用了全球首發(fā)的4大領(lǐng)先技術(shù)。中置一體化電池包擁有高續(xù)航、強(qiáng)安全、更快充等優(yōu)勢(shì)，綜合續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)330公里，大幅緩解出勤焦慮;博世高扭矩扁線(xiàn)電機(jī)的峰值功率167kW，峰值扭矩420N?m，起步更輕松，加速輕盈暢快，可滿(mǎn)足全地形滿(mǎn)載運(yùn)輸工況。
車(chē)輛配備的SiC多合一控制器，能夠增大功率，有效降低能耗，實(shí)現(xiàn)減負(fù)、多拉、多跑的高效運(yùn)營(yíng);電子液壓制動(dòng)EHB技術(shù)，既擁有更好的剎車(chē)穩(wěn)定性，還可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛“剎車(chē)即省電”的操作，每百公里能耗回收1.9度電，給予司機(jī)更多載運(yùn)動(dòng)能。
品質(zhì)內(nèi)艙助攻，駕行舒適又自在
物流運(yùn)輸工作耗時(shí)耗力，司機(jī)更需要一個(gè)舒適愜意的駕駛環(huán)境保證高效運(yùn)載。為了帶給司機(jī)更多駕行舒適品質(zhì)，江鈴E路達(dá)全系標(biāo)配全包裹立柱內(nèi)飾，做工細(xì)膩，觸感柔和，如家用SUV般適意。座椅還貼心進(jìn)行手輪調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)，搭配符合人體乘坐習(xí)慣的扶手，有效緩解司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞。
空間布局方面，江鈴E路達(dá)打造了可躺臥駕駛室，臥鋪寬度領(lǐng)先同級(jí)，簡(jiǎn)單操作即可休憩;車(chē)內(nèi)還設(shè)計(jì)了多達(dá)17處的儲(chǔ)物空間，相比同類(lèi)產(chǎn)品多5-8處，幫助司機(jī)隨心儲(chǔ)放證件、水杯、手機(jī)等物品。
智能科技加持，駕行安全又有趣
江鈴E路達(dá)提供諸多智能輔助駕駛技術(shù)及交互功能，讓司機(jī)享受極致智駕體驗(yàn)。整車(chē)搭載了IHC&TSR智能大燈，輔助夜間行駛更方便;交通識(shí)別功能、CCS定速巡航及LDW車(chē)道偏離預(yù)警可大幅提升安全指數(shù)，避免發(fā)生事故。
智能交互上，江鈴E路達(dá)搭載10.1英寸超大高清屏，內(nèi)置系統(tǒng)擁有定制化語(yǔ)音識(shí)別功能、雙地圖導(dǎo)航、以及繼承百萬(wàn)高清AVM的娛樂(lè)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)免喚醒全場(chǎng)景語(yǔ)音交互，輕松發(fā)出導(dǎo)航、音樂(lè)或?qū)υ?huà)交流指令，一路上自在有趣。
江鈴E路達(dá)憑借領(lǐng)先技術(shù)、匠心品質(zhì)為物流運(yùn)輸提供強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力，不失為行業(yè)標(biāo)桿級(jí)新能源輕卡力作。值得期待的是，新車(chē)將于6月15日正式全球首發(fā)，同步公布不同車(chē)型及價(jià)格。感興趣的用戶(hù)可以前往上海新國(guó)際博覽中心N2館158、188、588展臺(tái)親身線(xiàn)下體驗(yàn)，也可以提前搜索「江鈴汽車(chē)新能源」鎖定官方抖音號(hào)或公眾號(hào)，屆時(shí)觀看線(xiàn)上直播。當(dāng)前新車(chē)也已經(jīng)開(kāi)啟盲訂，用戶(hù)可以通過(guò)江鈴汽車(chē)新能源商城小程序直接下訂，盡享一站式的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。
評(píng)論