近日,廣東電網(wǎng)公司佛山供電局突破傳統(tǒng)調(diào)度運(yùn)行操作模式,首次在南方電網(wǎng)公司實(shí)現(xiàn)調(diào)度智能化操作與變電機(jī)器人配合檢查相結(jié)合的新型操作模式。這標(biāo)志著該局率先突破了調(diào)度指令必須依賴變電運(yùn)行人員配合的傳統(tǒng)調(diào)度操作模式,為全網(wǎng)探索調(diào)度操作智能化、變電站操作無(wú)人化提供了試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。
據(jù)了解,佛山地調(diào)作為南方電網(wǎng)公司首批調(diào)控一體化示范基地,2017年和今年8月先后在全網(wǎng)率先實(shí)現(xiàn)110千伏線路的程序化操作和從線路到220千伏變電站內(nèi)設(shè)備程序化操作全覆蓋,調(diào)度運(yùn)行操作效率得到很大提升,但仍需現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行人員檢查刀閘位置這一問題始終未能得到解決,成為制約變電站操作無(wú)人化的“瓶頸”。
“以110千伏線路操作為例,雖然實(shí)施了程序化操作,但線路各側(cè)變電站至少各需要兩名運(yùn)行人員現(xiàn)場(chǎng)配合,對(duì)于多站T接的線路,則需要更多的運(yùn)行人員同時(shí)到站配合。”該項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人駱國(guó)銘介紹。
鑒于此,佛山供電局主動(dòng)承擔(dān)起廣東電網(wǎng)公司試點(diǎn)工作,將其列入該局“智能調(diào)度三年行動(dòng)計(jì)劃”和2018年重點(diǎn)督辦工作。
“這一模式最大的創(chuàng)新點(diǎn)在于依托圖像識(shí)別技術(shù),探索建立機(jī)器人自動(dòng)判別敞開式刀閘位置狀態(tài)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并打通調(diào)度系統(tǒng)與變電站機(jī)器人的接口,建立機(jī)器人控制云臺(tái),實(shí)現(xiàn)機(jī)器人狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)?!瘪槆?guó)銘介紹,“通過這一技術(shù),一方面,變電站機(jī)器人能夠根據(jù)停電檢修單自動(dòng)安排計(jì)劃任務(wù)并提前到達(dá)指定位置,對(duì)調(diào)度程序化操作的開關(guān)、刀閘情況進(jìn)行自動(dòng)檢查并反饋檢查結(jié)果,整個(gè)過程自動(dòng)完成,大幅提升調(diào)度運(yùn)行效率;另一方面,調(diào)度員能夠隨時(shí)指揮機(jī)器人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行檢查,輔助調(diào)度開展應(yīng)急處置。
“機(jī)器人輔助操作檢查,大大減輕了變電運(yùn)行人員的工作量及操作壓力,有效解決了人員不足和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控的難題,往變電站操作無(wú)人化邁進(jìn)了一大步。”首次實(shí)施該模式的洲邊站站長(zhǎng)何健明表示,利用機(jī)器人自動(dòng)判斷敞開式刀閘狀態(tài)有利于建立及固化刀閘分合到位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),解決了運(yùn)行人員現(xiàn)場(chǎng)檢查敞開式刀閘合閘是否到位依賴于個(gè)人技能水平和經(jīng)驗(yàn)的問題,準(zhǔn)確率和效率都更高。
下一階段,佛山供電局將不斷總結(jié)實(shí)施經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)功能,不斷拓展變電機(jī)器人在協(xié)助調(diào)度開展應(yīng)急處置等方面的應(yīng)用,配套完善相應(yīng)的流程制度,助推調(diào)控一體化、電網(wǎng)運(yùn)維智能化水平再上新臺(tái)階。
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近日,廣東電網(wǎng)公司佛山供電局突破傳統(tǒng)調(diào)度運(yùn)行操作模式,首次在南方電網(wǎng)公司實(shí)現(xiàn)調(diào)度智能化操作與變電機(jī)器人配合檢查相結(jié)合的新型操作模式。這標(biāo)志著該局率先突破了調(diào)度指令必須依賴變電運(yùn)行人員配合的傳統(tǒng)調(diào)度操作模式,為全網(wǎng)探索調(diào)度操作智能化、變電站操作無(wú)人化提供了試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。
據(jù)了解,佛山地調(diào)作為南方電網(wǎng)公司首批調(diào)控一體化示范基地,2017年和今年8月先后在全網(wǎng)率先實(shí)現(xiàn)110千伏線路的程序化操作和從線路到220千伏變電站內(nèi)設(shè)備程序化操作全覆蓋,調(diào)度運(yùn)行操作效率得到很大提升,但仍需現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行人員檢查刀閘位置這一問題始終未能得到解決,成為制約變電站操作無(wú)人化的“瓶頸”。
“以110千伏線路操作為例,雖然實(shí)施了程序化操作,但線路各側(cè)變電站至少各需要兩名運(yùn)行人員現(xiàn)場(chǎng)配合,對(duì)于多站T接的線路,則需要更多的運(yùn)行人員同時(shí)到站配合?!痹擁?xiàng)目主要負(fù)責(zé)人駱國(guó)銘介紹。
鑒于此,佛山供電局主動(dòng)承擔(dān)起廣東電網(wǎng)公司試點(diǎn)工作,將其列入該局“智能調(diào)度三年行動(dòng)計(jì)劃”和2018年重點(diǎn)督辦工作。
“這一模式最大的創(chuàng)新點(diǎn)在于依托圖像識(shí)別技術(shù),探索建立機(jī)器人自動(dòng)判別敞開式刀閘位置狀態(tài)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并打通調(diào)度系統(tǒng)與變電站機(jī)器人的接口,建立機(jī)器人控制云臺(tái),實(shí)現(xiàn)機(jī)器人狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)?!瘪槆?guó)銘介紹,“通過這一技術(shù),一方面,變電站機(jī)器人能夠根據(jù)停電檢修單自動(dòng)安排計(jì)劃任務(wù)并提前到達(dá)指定位置,對(duì)調(diào)度程序化操作的開關(guān)、刀閘情況進(jìn)行自動(dòng)檢查并反饋檢查結(jié)果,整個(gè)過程自動(dòng)完成,大幅提升調(diào)度運(yùn)行效率;另一方面,調(diào)度員能夠隨時(shí)指揮機(jī)器人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行檢查,輔助調(diào)度開展應(yīng)急處置。
“機(jī)器人輔助操作檢查,大大減輕了變電運(yùn)行人員的工作量及操作壓力,有效解決了人員不足和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控的難題,往變電站操作無(wú)人化邁進(jìn)了一大步?!笔状螌?shí)施該模式的洲邊站站長(zhǎng)何健明表示,利用機(jī)器人自動(dòng)判斷敞開式刀閘狀態(tài)有利于建立及固化刀閘分合到位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),解決了運(yùn)行人員現(xiàn)場(chǎng)檢查敞開式刀閘合閘是否到位依賴于個(gè)人技能水平和經(jīng)驗(yàn)的問題,準(zhǔn)確率和效率都更高。
下一階段,佛山供電局將不斷總結(jié)實(shí)施經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)功能,不斷拓展變電機(jī)器人在協(xié)助調(diào)度開展應(yīng)急處置等方面的應(yīng)用,配套完善相應(yīng)的流程制度,助推調(diào)控一體化、電網(wǎng)運(yùn)維智能化水平再上新臺(tái)階。