關(guān)于印發(fā)《上海市減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》的通知
滬環(huán)氣候〔2023〕12號(hào)
各區(qū)人民政府，各相關(guān)單位：
為積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和，協(xié)同推進(jìn)減污降碳，我們聯(lián)合制定了《上海市減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》?，F(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。
上海市生態(tài)環(huán)境局 上海市發(fā)展和改革委員會(huì)
上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì) 上海市交通委員會(huì)
上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì) 上海市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委員會(huì)
上海市綠化和市容管理局 上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局
2023年1月18日
上海市減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案
為深入貫徹黨的二十大精神，落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和重大戰(zhàn)略部署，統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、污染治理、生態(tài)保護(hù)、應(yīng)對(duì)氣候變化，協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng)，推進(jìn)生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展，根據(jù)《中共上海市委 上海市人民政府關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的實(shí)施意見(jiàn)》《上海市碳達(dá)峰實(shí)施方案》(滬府發(fā)〔2022〕7號(hào))以及《減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》(環(huán)綜合〔2022〕42號(hào))相關(guān)工作要求，制定本實(shí)施方案。
一、面臨形勢(shì)
當(dāng)前我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)同時(shí)面臨實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn)和碳達(dá)峰碳中和兩大戰(zhàn)略任務(wù)，“十四五”時(shí)期，我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)入以降碳為重點(diǎn)戰(zhàn)略方向、推動(dòng)減污降碳協(xié)同增效、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時(shí)期。黨的十八大以來(lái)，上海堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央決策部署，通過(guò)全社會(huì)共同努力，實(shí)現(xiàn)了從補(bǔ)短板到提品質(zhì)、從重點(diǎn)治理到綜合整治、從重末端到全過(guò)程防控的轉(zhuǎn)變，推動(dòng)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量發(fā)生歷史性、轉(zhuǎn)折性、全局性變化。但也要看到，當(dāng)前本市生態(tài)環(huán)境保護(hù)正處于新老問(wèn)題交織疊加的復(fù)雜階段，傳統(tǒng)污染問(wèn)題尚未得到根本解決，碳達(dá)峰碳中和又提出了新的要求。基于傳統(tǒng)污染物和碳排放高度同根同源的特征，減污降碳協(xié)同是從根本上解決傳統(tǒng)污染問(wèn)題的戰(zhàn)略路徑，是降低減碳成本的有效手段，更是順應(yīng)技術(shù)進(jìn)步趨勢(shì)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切需要。
二、總體要求
(一)指導(dǎo)思想
以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，堅(jiān)持“綠水青山就是金山銀山”理念，走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，把減污降碳協(xié)同增效作為推動(dòng)源頭治理、促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型的總抓手，錨定美麗上海建設(shè)和碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，科學(xué)把握污染防治和氣候治理的整體性，以結(jié)構(gòu)調(diào)整、布局優(yōu)化為關(guān)鍵，以?xún)?yōu)化治理路徑為重點(diǎn)，以政策協(xié)同、機(jī)制創(chuàng)新為手段，完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化科技支撐，全面提高環(huán)境治理綜合效能，實(shí)現(xiàn)環(huán)境效益、氣候效益、經(jīng)濟(jì)效益多贏。
(二)工作原則
突出協(xié)同增效。堅(jiān)持系統(tǒng)觀念，統(tǒng)籌碳達(dá)峰碳中和與生態(tài)環(huán)境保護(hù)相關(guān)工作，強(qiáng)化目標(biāo)協(xié)同、領(lǐng)域協(xié)同、任務(wù)協(xié)同、政策協(xié)同、監(jiān)管協(xié)同，增強(qiáng)生態(tài)環(huán)境政策與能源產(chǎn)業(yè)等政策協(xié)同性，以碳達(dá)峰行動(dòng)進(jìn)一步深化環(huán)境治理，以環(huán)境治理助推高質(zhì)量達(dá)峰。
強(qiáng)化源頭防控。緊盯環(huán)境污染物和碳排放主要源頭，突出主要領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化資源能源節(jié)約和高效利用，加快形成有利于減污降碳的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式和生活方式。
優(yōu)化技術(shù)路徑。統(tǒng)籌氣、水、土、固廢、溫室氣體等領(lǐng)域減排要求，優(yōu)化治理目標(biāo)、治理工藝和技術(shù)路線，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，增強(qiáng)污染防治與碳排放治理的協(xié)調(diào)性。
注重機(jī)制創(chuàng)新。充分利用現(xiàn)有法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、政策體系和統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測(cè)、監(jiān)管能力，完善管理制度、基礎(chǔ)能力和市場(chǎng)機(jī)制，一體推進(jìn)減污降碳，形成有效激勵(lì)約束，有力支撐減污降碳目標(biāo)任務(wù)落地實(shí)施。
鼓勵(lì)開(kāi)拓創(chuàng)新。發(fā)揮各類(lèi)主體積極性和創(chuàng)造力，創(chuàng)新管理方式，形成各具特色的典型做法和有效模式，加強(qiáng)推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)多層面、多領(lǐng)域減污降碳協(xié)同增效。
(三)主要目標(biāo)
到2025年，減污降碳協(xié)同推進(jìn)的工作格局基本形成;協(xié)同增效原則在推動(dòng)綠色低碳發(fā)展、污染治理、生態(tài)保護(hù)、應(yīng)對(duì)氣候變化等生態(tài)環(huán)境重點(diǎn)工作中得到全面貫徹;推動(dòng)一批典型協(xié)同控制試點(diǎn)示范項(xiàng)目落地應(yīng)用;減污降碳協(xié)同度有效提升。
到2030年，減污降碳協(xié)同能力顯著提升，助力本市實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo);碳減排與空氣質(zhì)量穩(wěn)定改善協(xié)同推進(jìn)取得顯著成效;水、土壤、固體廢物等污染防治領(lǐng)域協(xié)同治理水平顯著提高。
三、強(qiáng)化大氣污染防治與碳減排協(xié)同增效
(一)能源領(lǐng)域減污降碳協(xié)同增效
1. 大力發(fā)展非化石能源
堅(jiān)持市內(nèi)、市外并舉，落實(shí)完成國(guó)家下達(dá)的可再生能源電力消納責(zé)任權(quán)重，推動(dòng)可再生能源項(xiàng)目有序開(kāi)發(fā)建設(shè)。2025年、2030年，全市非化石能源占能源消費(fèi)總量比重分別力爭(zhēng)達(dá)到20%、25%左右。推進(jìn)長(zhǎng)江口外北部、長(zhǎng)江口外南部、杭州灣以及深遠(yuǎn)海海域等四大海上風(fēng)電基地建設(shè)，科學(xué)推進(jìn)陸上風(fēng)電建設(shè)，2025年、2030年，風(fēng)電裝機(jī)容量分別力爭(zhēng)達(dá)到260萬(wàn)千瓦、500萬(wàn)千瓦。充分利用農(nóng)業(yè)、園區(qū)、市政設(shè)施、公共機(jī)構(gòu)、住宅等土地和場(chǎng)址資源，實(shí)施一批“光伏+”工程，2025年、2030年，光伏裝機(jī)容量分別力爭(zhēng)達(dá)到400萬(wàn)千瓦、700萬(wàn)千瓦。結(jié)合垃圾分類(lèi)和資源循環(huán)利用，新建一批生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目，到2030年，生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到84萬(wàn)千瓦。大力爭(zhēng)取新增外來(lái)清潔能源供應(yīng)，進(jìn)一步加大市外非化石能源電力的引入力度。加大氫能制、儲(chǔ)、運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，不斷拓展氫能應(yīng)用場(chǎng)景。(市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市綠化市容局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理委、各區(qū)人民政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
2. 優(yōu)化調(diào)整化石能源結(jié)構(gòu)
嚴(yán)格控制煤炭消費(fèi)。繼續(xù)實(shí)施重點(diǎn)企業(yè)煤炭消費(fèi)總量控制制度，“十四五”期間本市煤炭消費(fèi)總量下降5%左右。在保障電力供應(yīng)安全的前提下，“十四五”期間合理控制發(fā)電用煤，“十五五”期間進(jìn)一步削減發(fā)電用煤。“十四五”期間推動(dòng)寶武集團(tuán)上?；劁撹F生產(chǎn)工藝加快從長(zhǎng)流程向短流程轉(zhuǎn)變，加大天然氣噴吹替代的應(yīng)用力度。推動(dòng)實(shí)施吳涇、高橋地區(qū)整體轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步壓減石化化工行業(yè)煤炭消費(fèi)。合理調(diào)控油氣消費(fèi)。保持石油消費(fèi)處于合理區(qū)間，逐步調(diào)整汽油消費(fèi)規(guī)模，大力推進(jìn)低碳燃料替代傳統(tǒng)燃油，提升終端燃油產(chǎn)品能效。提升天然氣供應(yīng)保障能力。加快建設(shè)天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)體系，推進(jìn)上海液化天然氣站線擴(kuò)建等項(xiàng)目，完善天然氣主干管網(wǎng)布局。2025年、2030年，天然氣供應(yīng)能力分別達(dá)到137億立方米左右、165億立方米左右。(市發(fā)展改革委、市生態(tài)環(huán)境局、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市交通委、各區(qū)人民政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(二)工業(yè)領(lǐng)域減污降碳協(xié)同增效
1. 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局
推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)空間布局優(yōu)化。以產(chǎn)業(yè)升級(jí)推動(dòng)金山整體轉(zhuǎn)型，全面落實(shí)“兩區(qū)一堡”戰(zhàn)略定位，堅(jiān)持化工產(chǎn)業(yè)向精細(xì)化、綠色化升級(jí)。以科技創(chuàng)新為寶山轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)力，加速推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化，全面推進(jìn)產(chǎn)城融合創(chuàng)新發(fā)展、新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。繼續(xù)推進(jìn)桃浦、吳涇、高橋石化等重點(diǎn)區(qū)域整體轉(zhuǎn)型，加快推進(jìn)星火開(kāi)發(fā)區(qū)環(huán)境整治和轉(zhuǎn)型升級(jí)。打造先進(jìn)高端產(chǎn)業(yè)集群。以集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)，加快發(fā)展電子信息、生命健康、汽車(chē)、高端裝備、先進(jìn)材料、時(shí)尚消費(fèi)品六大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建先進(jìn)制造體系，帶動(dòng)整體產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展。(市經(jīng)濟(jì)信息化委、市發(fā)展改革委、市規(guī)劃資源局、市科委、各相關(guān)區(qū)人民政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
2. 推進(jìn)工業(yè)綠色升級(jí)
推動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)低碳升級(jí)。嚴(yán)禁鋼鐵行業(yè)新增產(chǎn)能，確保粗鋼產(chǎn)量只減不增。大力推進(jìn)鋼鐵生產(chǎn)工藝從長(zhǎng)流程向短流程轉(zhuǎn)變，到2030年，廢鋼比提升至30%。大力推進(jìn)石化化工產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提高低碳化原料比例，推動(dòng)煉油向精細(xì)化工及化工新材料延伸。提升能源利用效率。實(shí)施節(jié)能降碳“百一”行動(dòng)，力爭(zhēng)平均年節(jié)約1%用能量。加大綠色低碳技術(shù)推廣力度，促進(jìn)先進(jìn)適用的工業(yè)低碳新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料推廣應(yīng)用。推進(jìn)重點(diǎn)用能系統(tǒng)能效提升，實(shí)施電機(jī)、變壓器等能效提升計(jì)劃，開(kāi)展重點(diǎn)用能系統(tǒng)節(jié)能改造和運(yùn)行控制優(yōu)化，提高風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)等電機(jī)系統(tǒng)效率。(市經(jīng)濟(jì)信息化委、市發(fā)展改革委、市生態(tài)環(huán)境局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
3. 全面促進(jìn)清潔生產(chǎn)
實(shí)施清潔生產(chǎn)水平提升工程，以清潔生產(chǎn)一級(jí)水平為標(biāo)桿，引導(dǎo)企業(yè)采用先進(jìn)適用的技術(shù)、工藝和裝備實(shí)施清潔生產(chǎn)技術(shù)改造，推進(jìn)化工、醫(yī)藥、集成電路等行業(yè)清潔生產(chǎn)全覆蓋。到2025年，推動(dòng)1000家企業(yè)開(kāi)展清潔生產(chǎn)審核。積極推進(jìn)國(guó)家清潔生產(chǎn)審核模式創(chuàng)新試點(diǎn)工作，探索園區(qū)和行業(yè)具有引領(lǐng)示范作用的審核新模式。圍繞長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)建設(shè)目標(biāo)，推進(jìn)朱家角工業(yè)園區(qū)清潔生產(chǎn)全覆蓋。(市經(jīng)濟(jì)信息化委、市生態(tài)環(huán)境局、市發(fā)展改革委等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
4. 協(xié)同工藝過(guò)程減排
推動(dòng)揮發(fā)性有機(jī)物(VOCS)污染防治與碳減排協(xié)同增效。實(shí)施重點(diǎn)行業(yè)VOCS總量控制，優(yōu)先采用源頭替代和過(guò)程控制治理措施，大力推進(jìn)工業(yè)涂裝、包裝印刷等溶劑使用類(lèi)行業(yè)，以及涂料、油墨、膠粘劑、清洗劑等行業(yè)低揮發(fā)性原輔料產(chǎn)品的源頭替代，有條件的企業(yè)集群和園區(qū)探索建立VOCs集中式處理示范工程。鼓勵(lì)采購(gòu)使用低VOCS含量原輔材料的產(chǎn)品。以含VOCS物料的儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)移輸送等排放環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，采取設(shè)備與場(chǎng)所密閉、工藝改進(jìn)、廢氣有效收集等措施減少無(wú)組織逸散，并通過(guò)在煉油、石化等行業(yè)嚴(yán)格開(kāi)展泄漏檢測(cè)與修復(fù)(LDAR)，實(shí)現(xiàn)VOCS和溫室氣體的協(xié)同減排。推動(dòng)VOCS末端治理措施選型時(shí)充分考慮碳排放影響，采用節(jié)能低碳技術(shù)方案。推動(dòng)細(xì)顆粒物(PM2.5)和氮氧化物(NOX)污染防治與碳減排協(xié)同增效。將超低排放貫穿于鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)全工序、全流程、全時(shí)段，持續(xù)挖掘節(jié)能降碳技術(shù)在治理過(guò)程中的應(yīng)用潛力。推進(jìn)工業(yè)爐窯深度治理。適時(shí)制定燃?xì)廨啓C(jī)大氣污染物排放地方標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)電力領(lǐng)域大氣污染物排放穩(wěn)步下降。加強(qiáng)消耗臭氧層物質(zhì)和氫氟碳化物管理。加快使用含氫氯氟烴生產(chǎn)線改造，逐步淘汰氫氯氟烴使用。(市生態(tài)環(huán)境局、市經(jīng)濟(jì)信息化委等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(三)交通領(lǐng)域減污降碳協(xié)同增效
1. 優(yōu)化綜合交通運(yùn)輸體系結(jié)構(gòu)
持續(xù)推進(jìn)貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，完善?？諛屑~集疏運(yùn)體系，推進(jìn)貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，到2025年，集裝箱水水中轉(zhuǎn)比例不低于52%，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)到90萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱及以上。加快構(gòu)建多模式軌道交通主導(dǎo)的交通設(shè)施功能體系，堅(jiān)持公交優(yōu)先戰(zhàn)略，打造便捷舒適的慢行交通環(huán)境，持續(xù)提升城市綠色出行比例。到2025年，中心城公共交通出行比重(不含步行)達(dá)到45%以上，中心城綠色交通出行比例達(dá)到75%以上。(市交通委、市發(fā)展改革委、市道路運(yùn)輸局、上海海事局、中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)、民航華東地區(qū)管理局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
評(píng)論