能源是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的動力源泉，也是推進(jìn)“碳達(dá)峰”“碳中和”的主戰(zhàn)場。在踐行高質(zhì)量發(fā)展的過程中，位于菏澤魯西新區(qū)的康沃控股集團(tuán)以動力清潔化、結(jié)構(gòu)輕量化、能源管理智能化為主線，大力投入對綠色低碳甲醇發(fā)動機(jī)系列產(chǎn)品的研發(fā)應(yīng)用，助推“雙碳”目標(biāo)在交通及能源領(lǐng)域的加快實(shí)現(xiàn)。
近日，記者走進(jìn)康沃控股集團(tuán)，一排排現(xiàn)代化廠房鱗次櫛比，運(yùn)輸車輛往來不息。視角向西望去，二期廠房拔地而起，等待著設(shè)備進(jìn)場，園區(qū)內(nèi)，處處充盈著爭分奪秒的奮發(fā)狀態(tài)。
“公司主營甲醇動力系統(tǒng)、甲醇增程式插混系列、甲醇增程式動力總成、甲醇電站等，我們研發(fā)的具有完全知識產(chǎn)權(quán)的甲醇動力系統(tǒng)，已達(dá)到了世界先進(jìn)水平并量產(chǎn)。甲醇發(fā)動機(jī)增強(qiáng)了發(fā)動機(jī)的連續(xù)運(yùn)行能力和可靠性，同時(shí)做到了海拔3000米無功率衰減，海拔4500米功率衰減控制在5%以內(nèi)，且甲醇發(fā)動機(jī)可廣泛于發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械、汽車、船舶艦艇及特種機(jī)械。相信未來會有越來越多的汽車、船舶‘吃’上‘甲醇’。”山東康沃控股董事長胡慶松介紹。
甲醇是綠色低碳能源催生出的新型能源。以甲醇分布式電站為例，相對于傳統(tǒng)燃油發(fā)電站，甲醇電站可每度電節(jié)約成本約35%,大幅度地降低能耗水平，提升成本優(yōu)勢。相對于柴油，使用甲醇發(fā)動機(jī)的電站可減少80%以上的PM2.5，95%以上的SO2，90%以上的NOX，50%以上的CO，減排效果十分顯著。
得益于廣闊的市場前景和優(yōu)越的營商環(huán)境，康沃控股集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展的快車道，業(yè)務(wù)量持續(xù)高速增長。為此，康沃控股集團(tuán)又投資6億元建設(shè)項(xiàng)目二期智能化數(shù)字工廠，二期廠房新建4條新能源汽車增程式動力總成和甲醇分布式電站產(chǎn)線，計(jì)劃年產(chǎn)甲醇新能源增程器1.5萬臺，甲醇分布式電站年產(chǎn)0.2萬臺，達(dá)產(chǎn)后5年累計(jì)銷售收入111億元，稅收7.85億元。
面對激烈的市場競爭，借力新能源、新技術(shù)，向智能化方向轉(zhuǎn)型儼然成為行業(yè)新趨勢，那康沃控股新項(xiàng)目“智能化”體現(xiàn)在哪里?“智能化數(shù)字工廠將包括智能化制造系統(tǒng)和智能化物流系統(tǒng)等，通過新一代信息技術(shù)的應(yīng)用，打通ERP、CRM、SCM、MES、WMS、PLM等軟件系統(tǒng)，確保公司研產(chǎn)質(zhì)供銷各職能板塊的充分快速協(xié)同。比如簡單的場景案例，當(dāng)生產(chǎn)過程中需要某種物料時(shí)，工作人員根據(jù)屏幕上的提示對物料樣品進(jìn)行掃描，此后所有的工作均由機(jī)器自動控制完成，全程能減少工人3/4的工作量，大大地提高了生產(chǎn)效率。”胡慶松介紹，云智系統(tǒng)則會為每臺發(fā)動機(jī)建立了數(shù)字健康云檔案，幫助用戶分析發(fā)動機(jī)運(yùn)營狀態(tài)，還可不定期的遠(yuǎn)程升級使發(fā)動機(jī)與用戶的應(yīng)用場景越來越貼切。此外，新工廠還將在生產(chǎn)線上采用大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算、云計(jì)算和機(jī)器學(xué)習(xí)人工智能等新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全智能制造管理。
“康沃控股集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持向新能源動力開發(fā)和節(jié)能減排方向深耕，不斷提升創(chuàng)新能力和企業(yè)綜合實(shí)力，著力打造成為全球最具競爭力的船電動力品牌。”胡慶松說，下一步，康沃控股還將發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新引領(lǐng)作用，將產(chǎn)業(yè)鏈上下游的優(yōu)質(zhì)企業(yè)引進(jìn)到菏澤，助力菏澤高端裝備制造產(chǎn)業(yè)建鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈，力爭構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，奮力挺起菏澤工業(yè)“脊梁”。
來源：菏澤魯西新區(qū)
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