湖南到2020年將建充電樁20萬個 充換電站415座

發(fā)布時間:2016-06-06   來源:湖南省人民政府門戶網(wǎng)站

  隨著節(jié)能、低碳、環(huán)保生活理念正被越來越多的人接受,以電動汽車為代表的新能源汽車廣受推崇,電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)顯得尤為重要。近日,省發(fā)改委印發(fā)《湖南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016-2020年)》(以下簡稱《專項規(guī)劃》)。根據(jù)該規(guī)劃,到2020年,預計全省將新增集中式充換電站415座,分散式充電樁20萬個,同時規(guī)定所有新建住宅配建停車場應100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預留建設(shè)安裝條件。

  現(xiàn)狀:全省已建成充換電站44座

  目前,全省共引進和培育了南車時代電動、長沙比亞迪、長沙眾泰等電動汽車整車制造企業(yè),電動汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)200余家。截至2015年底,全省電動汽車保有量21273輛;全省已建成充換電站44座,交直流充電樁2567個,其中在京港澳高速公路湖南段建成18座充電站。

  《專項規(guī)劃》指出,湖南的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨一些問題與挑戰(zhàn),主要包括:充電基礎(chǔ)設(shè)施布局及利用情況不理想建設(shè)實施難度較大,成熟商業(yè)模式尚未形成,標準規(guī)范體系執(zhí)行不嚴格,配套支持政策仍需加強等。

  規(guī)劃:公共充電樁與電動汽車比例不低于1∶8

  電動汽車正以前所未有的速度滲透到我們的生活當中。根據(jù)預測,到2020年,全省電動汽車保有量將達到22萬輛,其中電動公務與私人乘用車約17.8萬輛。

  如此龐大的電動汽車保有量,必須有與之相配套的充電基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)《專項規(guī)劃》,在公共充電設(shè)施配置方面,在長株潭等新能源汽車推廣應用城市,公共充電樁與電動汽車比例將不低于1∶8,城市核心區(qū)公共服務半徑小于1公里公共充電站按照每2000輛電動汽車至少配套一座公共充電站的比例進行配置。

  到2020年預計全省新增集中式充換電站415座,分散式充電樁20萬個,滿足全省22萬輛電動汽車充電需求。同時培育一批具有行業(yè)競爭力的整車制造、零配件生產(chǎn)及充電服務企業(yè),力爭到2020年全省電動汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1000億元。

  按照分區(qū)布局的原則,到2020年,長株潭地區(qū)將新增集中式充換電站200座分散式充電樁11萬個,滿足12萬輛電動汽車充電需求。

  要求:新建住宅應100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施

  根據(jù)《專項規(guī)劃》各類建筑物配建停車場及社會公共停車場中充電設(shè)施建設(shè)比例原則上應達到以下標準:新建住宅配建停車應100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預留建設(shè)安裝條件,大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%,每2000輛電動汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站。電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)容應納入相應的城鄉(xiāng)、交通、旅游等相關(guān)規(guī)劃。

  對于電動汽車車主來說,最怕的是在高速公路上突然沒電了,根據(jù)《專項規(guī)劃》,計劃新增50座高速公路城際快充站,實現(xiàn)主要高速公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋基本滿足城際出行需要。

      關(guān)鍵詞: 智能電網(wǎng),充電樁

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