“在湖北省及武漢市的大力支持下，我們已經(jīng)開始全產(chǎn)業(yè)鏈的一些集成攻關(guān)。我樂觀估計(jì)，5年之內(nèi)，通過技術(shù)的升級(jí)以及氫能源相關(guān)知識(shí)的科普，老百姓會(huì)接受氫能用于日常生活。”近日，武漢市政協(xié)十四屆三次會(huì)議上，市政協(xié)委員、中國工程院院士楊春和在接受媒體采訪時(shí)，對(duì)氫能這種來源廣、熱值高、無污染、應(yīng)用場(chǎng)景豐富的未來能源利用作了相關(guān)科普建議。
氫能被譽(yù)為21世紀(jì)的“終極能源”，是能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整和經(jīng)濟(jì)綠色低碳轉(zhuǎn)型的主攻方向之一。在當(dāng)前碳達(dá)峰碳中和背景下，氫能產(chǎn)業(yè)已成為國內(nèi)外各大城市重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
“武漢市氫氣資源條件優(yōu)越、核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯、產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)較好、市場(chǎng)應(yīng)用前景廣闊，非常有必要把氫能產(chǎn)業(yè)放在更加重要的位置予以突破性發(fā)展，加快打造氫能城市，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。”武漢市政協(xié)十四屆三次會(huì)議第二次全體會(huì)議上，金永紅委員代表市政協(xié)環(huán)境資源界別作壓軸發(fā)言時(shí)說。
據(jù)楊春和介紹，在武漢氫能源來源主要分為兩部分，一部分來自武鋼等工業(yè)企業(yè)的副產(chǎn)品，另一部分來自光伏發(fā)電站，通過電解水的方式制氫，把氫氣當(dāng)作燃料儲(chǔ)存起來。武漢已有4座加氫站，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足未來的氫能汽車以及氫能電池的需求量。
“我們的研發(fā)計(jì)劃是將利用大規(guī)模儲(chǔ)備的氫氣做母站。通過這種技術(shù)可以將氫氣壓縮，并把大量氫氣儲(chǔ)存到加氫站旁。這種方式比過去在低溫環(huán)境下通過油罐車運(yùn)輸液態(tài)氫氣更安全。”楊春和說，“實(shí)際上它的擴(kuò)散爆炸都是可控的，與天然氣區(qū)別不大。”
基于產(chǎn)業(yè)布局與科研基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)密切相關(guān)，金永紅認(rèn)為，湖北、武漢要發(fā)揮華中科技大學(xué)、中國地質(zhì)大學(xué)、武漢理工大學(xué)等氫能科研優(yōu)勢(shì)，同氫能骨干企業(yè)聯(lián)合建設(shè)一批聯(lián)創(chuàng)實(shí)驗(yàn)室、應(yīng)用創(chuàng)新中心、工程技術(shù)研究中心，組建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，集中力量攻克質(zhì)子交換膜、碳紙、氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)等核心材料“卡脖子”技術(shù)，搶占?xì)淠芗夹g(shù)制高點(diǎn)。
據(jù)悉，2022年武漢市便出臺(tái)《市人民政府關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，提出了五大工程任務(wù)。金永紅表示：“目前需要進(jìn)一步細(xì)化政府引領(lǐng)、市場(chǎng)主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、示范推廣等支持政策;爭創(chuàng)國家氫能示范基地，申報(bào)國家第三批燃料電池汽車試點(diǎn)示范城市;健全氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，將產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和空間規(guī)劃、控制性強(qiáng)規(guī)等對(duì)位對(duì)齊，做到多規(guī)合一;建立專項(xiàng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，撬動(dòng)社會(huì)資本參與氫能項(xiàng)目投資。”
劉昱昊委員在參加市長與政協(xié)委員座談會(huì)時(shí)也發(fā)言建議：“以氫能城市建設(shè)為抓手，推動(dòng)氫能科創(chuàng)要素與產(chǎn)業(yè)要素優(yōu)化整合，推動(dòng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)與氫能應(yīng)用場(chǎng)景融合，推動(dòng)氫能發(fā)展與城市綠色發(fā)展契合，對(duì)推動(dòng)氫能創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、示范應(yīng)用協(xié)同發(fā)展具有重要價(jià)值。”
在拓展場(chǎng)景應(yīng)用上，金永紅建議可優(yōu)先考慮交通運(yùn)輸領(lǐng)域，在公交車、環(huán)衛(wèi)車、通勤車、旅游車等車型上推廣，將氫動(dòng)力船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，依托“三峽氫舟1”氫燃料電池動(dòng)力船作為中試平臺(tái)，推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)船舶氫能綠色示范。其次，推動(dòng)氫能在多晶硅制備、天然氣摻氫、氣象色譜分析、冶金、合成氨等工業(yè)領(lǐng)域的場(chǎng)景應(yīng)用。同時(shí)，可在氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的青山區(qū)試點(diǎn)建設(shè)“氫能小鎮(zhèn)”，依托“氫能小鎮(zhèn)”試點(diǎn)“氫能進(jìn)萬家”，為武漢發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)提供窗口虹吸作用。
來源：人民政協(xié)報(bào) 記者 毛麗萍
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