當(dāng)前位置: 首頁 > 氫能 > 動(dòng)態(tài)

中國石化董事長(zhǎng)張玉卓:中國石化將打造中國第一氫能公司 加快布局充換電業(yè)務(wù)

新華網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2021-05-12 11:00:01

  交通運(yùn)輸行業(yè)的石油消費(fèi)占比近60%。在碳中和背景下,傳統(tǒng)化石能源轉(zhuǎn)型在交通領(lǐng)域的探索和實(shí)踐,成為綠色交通的重要組成部分。

  5月12日,由中國石化主辦的交通能源轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)研討會(huì),匯聚行業(yè)專家、新能源車企和科技企業(yè)專家,共同探索綠色交通與能源轉(zhuǎn)型的發(fā)展路徑。


中國石化董事長(zhǎng)、黨組書記張玉卓

  中國石化董事長(zhǎng)、黨組書記張玉卓表示,交通能源轉(zhuǎn)型大勢(shì)已經(jīng)明朗,中國石化將因勢(shì)而動(dòng),打造中國第一氫能公司目 加快布局充換電業(yè)務(wù)。

  張玉卓稱,石油石化產(chǎn)業(yè)與交通產(chǎn)業(yè)共同成長(zhǎng)、相互成就。近年來,伴隨新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,能源革命、材料革命、數(shù)字革命蓬勃興起,脫碳加氫和清潔高效成為能源科技進(jìn)步的大趨勢(shì),汽車行業(yè)、能源化工行業(yè)迎來百年未有之大變局。特別是,隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與信息網(wǎng)、能源網(wǎng)融合發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)部署和應(yīng)用向前推進(jìn),智能交通展現(xiàn)廣闊前景,新能源汽車對(duì)燃油車的替代進(jìn)一步加快。

  盡管我國油品質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平,但巨大的機(jī)動(dòng)車保有量帶來的排放依然較高;盡管我國加大了油氣勘探開發(fā)力度,但石油對(duì)外依存度仍然持續(xù)攀升。為保障國家能源安全、積極應(yīng)對(duì)氣候變化,習(xí)近平總書記提出了“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略,作出碳達(dá)峰、碳中和“30”“60”戰(zhàn)略部署,并將加快發(fā)展新能源汽車。

  在各方努力下,近年來我國新能源汽車進(jìn)入發(fā)展加速期,成交量連續(xù)5年居全球第一,累計(jì)推廣超480萬輛,占全球一半以上。

  面對(duì)深刻變革的行業(yè)大勢(shì),中國石化主動(dòng)識(shí)變應(yīng)變求變、因時(shí)因勢(shì)而動(dòng),努力在擁抱能源革命中育先機(jī)、開新局。以打造世界領(lǐng)先潔凈能源化工公司為愿景目標(biāo),加快構(gòu)建以能源資源為基礎(chǔ),以潔凈油品和現(xiàn)代化工為兩翼,以新能源、新材料、新經(jīng)濟(jì)為重要增長(zhǎng)極的“一基兩翼三新”產(chǎn)業(yè)格局。積極順應(yīng)交通能源轉(zhuǎn)型大勢(shì),抓住電動(dòng)汽車、氫能汽車發(fā)展帶來的機(jī)遇,在鞏固傳統(tǒng)成品油銷售優(yōu)勢(shì)的同時(shí),錨定打造中國第一氫能公司目標(biāo),加快布局充換電業(yè)務(wù),堅(jiān)定向“油氣氫電服”綜合能源服務(wù)商轉(zhuǎn)型,積極與汽車及相關(guān)行業(yè)建立更加密切的朋友圈、生態(tài)圈,共同實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

評(píng)論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗(yàn)證碼:
最新評(píng)論0

相關(guān)閱讀

隆基股份李振國:不引入氫能沒辦法進(jìn)入深度脫碳

隆基股份創(chuàng)始人、總裁李振國近日在相關(guān)會(huì)議上表示,占全球能源版圖70%的國家宣布將于本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)碳中和,而在邁向碳中和的過程中,不引入氫無法進(jìn)入深度脫碳。
深度閱讀2021-05-10
隆基股份李振國:不引入氫能沒辦法進(jìn)入深度脫碳

隆基股份李振國:不引入氫能沒辦法進(jìn)入深度脫碳

隆基股份創(chuàng)始人、總裁李振國近日在相關(guān)會(huì)議上表示,占全球能源版圖70%的國家宣布將于本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)碳中和,而在邁向碳中和的過程中,不引入氫無法進(jìn)入深度脫碳。
專訪2021-05-10

隆基股份李振國:不引入氫能沒辦法進(jìn)入深度脫碳

隆基股份創(chuàng)始人、總裁李振國近日在相關(guān)會(huì)議上表示,占全球能源版圖70%的國家宣布將于本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)碳中和,而在邁向碳中和的過程中,不引入氫無法進(jìn)入深度脫碳。

募資6.7億再押注氫能項(xiàng)目,雪人股份加碼燃料電池賽道

近日,福建雪人股份有限公司(下稱“雪人股份”)發(fā)布公告稱將非公開股票募資6.7億元,主要用于兩大氫能項(xiàng)目的建設(shè)。雪人股份在氫能的建設(shè)方面早就有嘗試,已經(jīng)投入了大量的研發(fā)資金與人力,不過,根據(jù)其財(cái)報(bào)來看,這些并

地方“十四五”加速布局氫能版圖,企業(yè)爭(zhēng)相“跑馬圈地”

目前多地陸續(xù)出臺(tái)了支持氫能發(fā)展的政策,且各有側(cè)重。在氫燃料電池汽車發(fā)展方面,北京和上海處于前端,并且是即將公布的氫燃料電池汽車示范城市群的熱門候選。“雙碳”目標(biāo)下的能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型加速,我國氫能產(chǎn)業(yè)迎來

募資6.7億再押注氫能項(xiàng)目,雪人股份加碼燃料電池賽道

近日,福建雪人股份有限公司(下稱“雪人股份”)發(fā)布公告稱將非公開股票募資6.7億元,主要用于兩大氫能項(xiàng)目的建設(shè)。雪人股份在氫能的建設(shè)方面早就有嘗試,已經(jīng)投入了大量的研發(fā)資金與人力,不過,根據(jù)其財(cái)報(bào)來看,這些并

地方“十四五”加速布局氫能版圖,企業(yè)爭(zhēng)相“跑馬圈地”

目前多地陸續(xù)出臺(tái)了支持氫能發(fā)展的政策,且各有側(cè)重。在氫燃料電池汽車發(fā)展方面,北京和上海處于前端,并且是即將公布的氫燃料電池汽車示范城市群的熱門候選。“雙碳”目標(biāo)下的能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型加速,我國氫能產(chǎn)業(yè)迎來

歐洲多國競(jìng)相發(fā)力氫能產(chǎn)業(yè)

近日,麥肯錫發(fā)布報(bào)告稱,受益于政策激勵(lì)及相關(guān)技術(shù)的發(fā)展完善,歐洲的氫能項(xiàng)目數(shù)量及投資規(guī)模都將迎來較大提升。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,現(xiàn)階段,歐洲各國正競(jìng)相擴(kuò)大氫能的發(fā)展規(guī)模,以實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo),盡管挑戰(zhàn)仍然存在,但氫能已被歐洲各國
國際新聞2021-05-08

歐洲多國競(jìng)相發(fā)力氫能產(chǎn)業(yè)

近日,麥肯錫發(fā)布報(bào)告稱,受益于政策激勵(lì)及相關(guān)技術(shù)的發(fā)展完善,歐洲的氫能項(xiàng)目數(shù)量及投資規(guī)模都將迎來較大提升。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,現(xiàn)階段,歐洲各國正競(jìng)相擴(kuò)大氫能的發(fā)展規(guī)模,以實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo),盡管挑戰(zhàn)仍然存在,但氫能已被歐洲各國

國內(nèi)首個(gè)國家氫能動(dòng)力質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心預(yù)計(jì)年底竣工

  “五一”期間,重慶市兩江新區(qū)多個(gè)市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)依然熱火朝天,眾多一線建設(shè)者堅(jiān)守崗位,加速項(xiàng)目建設(shè)。其中,今年3月在兩江新區(qū)動(dòng)工的國內(nèi)首個(gè)國家氫能動(dòng)力質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(以下簡(jiǎn)稱氫能中心),預(yù)計(jì)將于年底