截至2019年2月11日，按照東方財富Choice數(shù)據(jù)顯示，154家新能源公司中已有107家發(fā)布了2018年的業(yè)績預告，從預告類型來看，預計業(yè)績增長的有27家，續(xù)盈的有兩家，11家扭虧，18家略增，兩家減虧，以此計算的話，有近六成的新能源公司年報預喜。

　　但從細分領域來看，新能源發(fā)電領域，有3家公司預告了年度業(yè)績，一家虧損，兩家業(yè)績出現(xiàn)下滑，光伏方面，有13家公司發(fā)布了年報預告，有4家公司預計虧損，8家公司業(yè)績預計下滑，風能方面，5家公司中有一家公司出現(xiàn)虧損，兩家公司預計凈利潤出現(xiàn)下滑，以此來看，光伏方面，去年上市公司的經(jīng)營情況并不理想。

　　個別光伏公司業(yè)績下滑

　　據(jù)國家能源局數(shù)據(jù)顯示，2018年光伏發(fā)電新增裝機4426萬千瓦，僅次于2017年新增裝機，為歷史第二高。其中，集中式電站和分布式光伏分別新增2330萬千瓦和2096萬千瓦。雖然如此，但去年，由于“531”新政的影響，個別光伏光伏公司的經(jīng)營受到了影響。

　　例如*ST海潤，在年報預告中直接指出，光伏行業(yè)出臺531政策后（即2018年5月31日，國家發(fā)展改革委、財政部和國家能源局聯(lián)合出臺《關于2018年光伏發(fā)電有關事項的通知》對我國光伏新增裝機容量規(guī)模及補貼價格均作出進一步限定），公司財務狀況進一步惡化，生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)全面停產(chǎn)且下屬兩家全資子公司江陰海潤太陽能電力有限公司和江陰鑫輝太陽能有限公司陸續(xù)被債權人向管轄法院提出破產(chǎn)清算申請，相關法院均已做出受理裁定，其加劇了當期的虧損；公司受持續(xù)經(jīng)營能力的影響，無法償還到期債務，導致計提了大額滯納金和罰息。

　　*ST海潤預計去年1月份至12月份歸屬上市公司股東的凈利潤虧損37億元至25億元，同比下滑51.86%至2.61%。

　　另外，向日葵也表示，近年來，受國外對來自中國的光伏產(chǎn)品開展“反傾銷、反補貼”調(diào)查，以及國內(nèi)調(diào)控光伏電站及分布式光伏項目指標、調(diào)整上網(wǎng)電價及削減補貼標準、降低補貼強度等一系列不利因素的影響，尤其是2018年5月31日，國家發(fā)展改革委、財政部、國家能源局等聯(lián)合發(fā)布《關于2018年光伏發(fā)電有關事項的通知》，受該文件的重大不利影響，光伏行業(yè)進入新一輪調(diào)整期，導致2018年公司經(jīng)營業(yè)績大幅下滑，出現(xiàn)大額虧損。公司預計去年凈利潤虧損8.8億元至8.85億元。

　　風電盈利有望今年修復

　　與光伏行業(yè)相比風電行業(yè)公司去年經(jīng)營的狀況略好一些，龍頭企業(yè)金風科技與天順風能的經(jīng)營狀況都很良好，其中金風科技預計實現(xiàn)凈利潤30.55億元至45.82億元，同比增長50%，天順風能預計凈利潤為4.7億元至6.1億元，同比增長30%。

　　對于業(yè)績的增長，金風科技方面稱，主要由于公司自有風電場發(fā)電量同比增加，而天順風能則表示，公司持續(xù)發(fā)揮在風塔領域的市場競爭優(yōu)勢和成本優(yōu)化能力，收入和利潤規(guī)模持續(xù)增加；同時，公司在風電開發(fā)領域發(fā)電規(guī)模不斷擴大，利潤持續(xù)增長。

　　2018年我國風電市場總體回暖。根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，2018年我國風電市場新增吊裝容量約21GW，同比增長17%。從已公布的數(shù)據(jù)來看，2018年前五整機制造商吊裝總計約15GW，前五制造商的市占率較2017年同比增長9個百分點，有機構判斷，整機環(huán)節(jié)市占率進一步向龍頭集中。目前來看，整機依然是產(chǎn)業(yè)鏈中格局最好的環(huán)節(jié)，零部件供應問題解決后，整機有望在2019年迎來盈利修復。

　　另據(jù)相關分析人士表示，平價上網(wǎng)政策文件出臺，加速光伏、風電行業(yè)向平價邁進，審批權限下放、不占用補貼指標解放了行業(yè)生產(chǎn)力，將帶來新的裝機增量。風電競爭配置正在不斷推進，已公布的競爭配置辦法中，價格降幅好于預期，主旨是引導行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展。已核準未建的風電機組規(guī)模超60GW，2019年將是搶裝高峰，未來風電發(fā)展重心將呈現(xiàn)：海上風電＋重回三北，風電規(guī)模仍將穩(wěn)步增長。

　　10家公司虧損預計超10億元

　　從其他能源公司盈利來看，有10家虧損超10億元，其中，*ST凱迪最為嚴重，公司預計去年凈利潤虧損50億元至60億元，公司稱，2018年5月份中期票據(jù)兌付違約，信用評級迅速下調(diào)，融資通道全部關閉，此后逐漸出現(xiàn)大規(guī)模債務違約情形，公司2018年財務費用上漲；因流動性資金不足，公司旗下電廠大面積停產(chǎn)，盈利能力受到影響；部分在建電廠受制于公司資金壓力，與項目所在地協(xié)商終止電廠建設，產(chǎn)生了較大金額的資產(chǎn)減值。 公司2017年度報告被審計機構中審眾環(huán)會計師事務所（下稱“中審眾環(huán)”）出具了無法表示意見的審計報告，關于其“形成無法表示意見的基礎”所涉事項，其中，持續(xù)經(jīng)營問題公司正積極通過與債權人協(xié)商達成生產(chǎn)恢復協(xié)議等方式推動旗下電廠恢復經(jīng)營；公安機關向中審眾環(huán)調(diào)取證據(jù)所涉案件仍處在調(diào)查過程中；公司因涉嫌信息披露違規(guī)被中國證監(jiān)會立案調(diào)查，截至目前，公司尚未收到中國證監(jiān)會做出的相關結論性意見或決定。

　　另外，堅瑞沃能方面預計公司去年虧損50億元至54.5億元，公司稱，受債務危機的持續(xù)影響，子公司沃特瑪鋰離子電池（組）生產(chǎn)銷售、新能源汽車銷售及服務業(yè)務大幅減少，當期營業(yè)收入主要系為緩解債務壓力，折價處置、變現(xiàn)存貨等資產(chǎn)形成，毛利率大幅下降。

　　此外，堅瑞沃能收到了業(yè)績承諾人李瑤以債權抵償?shù)臉I(yè)績補償款 10.12 億元，由于相關業(yè)績補償款能否計入 2018 年的損益尚存在不確定性，因此本次業(yè)績預告未將上述業(yè)績補償款計入本報告期。