近日,由中國能建浙江火電承建的滬蘇湖鐵路電力線路遷改工程——湖州220千伏舊白(舊雀)線竣工。
滬蘇湖鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道的連接線,也是上海鐵路網(wǎng)絡布局規(guī)劃中“五個方向、十二條干線”通道的重要組成部分。
由于本條線路終端塔正處于跨越高鐵檔,為確保線路抬升后能夠順利引入構架,浙江火電經(jīng)與設計單位多次分析研究,根據(jù)現(xiàn)場實際情況詳細編寫了臨近帶電體施工方案并對所有施工人員認真進行安全技術交底。施工過程中采取專人看護,保證施工安全距離,時刻保持“安全第一”的管理理念,切實堅守安全生產(chǎn)底線,結合“安全生產(chǎn)月”活動,強化自身安全管理水平,確保本條線路按期竣工投產(chǎn)。
評論