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匠心筑路橋 聚力建精品

電建路橋公司發(fā)布時(shí)間:2024-05-09 14:13:53  作者:陳寶珠

“一江碧水穿城過(guò),十里青山半入城”。

襄陽(yáng),金庸筆下的英雄之城、俠義之城;也是鄂西北的門(mén)戶(hù)、連接南北的交通樞紐、“襄陽(yáng)都市圈”的核心城市。

如今,在這座擁有2800多年建城史的城市,一條巨龍正蓄勢(shì)待發(fā),穿越城市南北。這便是電建路橋公司匠心鑄就,已經(jīng)通車(chē)的襄陽(yáng)內(nèi)環(huán)提速改造二期(內(nèi)環(huán)西線(xiàn)南段)EPC工程。它不僅是襄陽(yáng)市構(gòu)建“半小時(shí)”交通圈的關(guān)鍵一環(huán),更是豐富城市形態(tài)、完善城市功能、發(fā)展城市經(jīng)濟(jì)、打造中西部非省會(huì)龍頭城市和漢江流域中心城市的重大舉措。歷經(jīng)兩年的辛勤耕耘,建設(shè)者們以智慧與汗水,鑄就這座城市的交通新篇章,讓襄陽(yáng)在華夏大地上煥發(fā)出更加璀璨的光芒。

直面挑戰(zhàn),錨定工期不放松

2022年4月7日,五湖四海的建設(shè)精英們齊聚襄陽(yáng),共同見(jiàn)證了內(nèi)環(huán)提速改造二期(內(nèi)環(huán)西線(xiàn)南段)工程的開(kāi)工儀式。這條穿越城市南北的快速路工程建設(shè)內(nèi)容包括橋梁、地面道路、電氣照明、雨污水、綠化等,全長(zhǎng)5.16千米。開(kāi)工建設(shè)以來(lái),面對(duì)全線(xiàn)管線(xiàn)遷改量最大、作業(yè)空間最小、保通壓力最大、地質(zhì)條件最復(fù)雜、社會(huì)影響最大的五大困難,襄陽(yáng)項(xiàng)目建設(shè)者們始終保持著堅(jiān)韌不拔的斗志和精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、精益求精的工作態(tài)度。

在艱巨的任務(wù)面前,襄陽(yáng)項(xiàng)目建設(shè)者們展現(xiàn)出了高度的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神。精心策劃、精準(zhǔn)攻堅(jiān),動(dòng)態(tài)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃,確定了“一周提一天,一月提一周,一年提一月”的進(jìn)度目標(biāo)。區(qū)域總部領(lǐng)導(dǎo)駐點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo),全體建設(shè)者們晝夜奮戰(zhàn),通過(guò)早班布置會(huì)、晚間碰頭會(huì)、進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì),以及周、月、季度總結(jié)方式,做到了以日保月,以月保季度,以季度保整體的進(jìn)度目標(biāo),確保了項(xiàng)目按期高質(zhì)量完工。

經(jīng)過(guò)700多個(gè)日夜的連續(xù)奮戰(zhàn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功完成了1234根樁基、425個(gè)承臺(tái)和墩柱、70聯(lián)混凝土箱梁、20聯(lián)鋼箱梁、1個(gè)互通立交、8條上下匝道以及11萬(wàn)方箱梁混凝土澆筑等工程任務(wù)。這些數(shù)字不僅代表了工程規(guī)模與水平,更是見(jiàn)證了建設(shè)者們直面挑戰(zhàn)、辛勤工作的精神風(fēng)貌。

如今,襄陽(yáng)內(nèi)環(huán)提速改造二期(內(nèi)環(huán)西線(xiàn)南段)已順利通車(chē),為襄陽(yáng)城市交通發(fā)展注入了新的活力。這條主動(dòng)脈的打通將極大提升襄陽(yáng)城市的交通便捷性,為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力,也進(jìn)一步提升了襄陽(yáng)城市輻射帶動(dòng)能力。

高效協(xié)調(diào),規(guī)范遷改保暢通

在襄陽(yáng)內(nèi)環(huán)提速改造二期工程的建設(shè)過(guò)程中,遷改工作成為了項(xiàng)目推進(jìn)的一大挑戰(zhàn)。

“16條10千伏線(xiàn)路、2條110千伏架空線(xiàn)影響256根樁基施工,6條給水管線(xiàn)影響橋梁施工,48條弱電管線(xiàn)涉及廣電、電信、移動(dòng)、聯(lián)通、國(guó)防、鐵塔等多個(gè)產(chǎn)權(quán)單位”。對(duì)于影響拆遷工作的眾多因素,襄陽(yáng)總承包部負(fù)責(zé)人段小林說(shuō)道。

面對(duì)涉及線(xiàn)路多、產(chǎn)權(quán)單位復(fù)雜、遷改量大等情況,襄陽(yáng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)并未被這些困難所嚇倒,他們采用多層次、多方式協(xié)調(diào)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了政策協(xié)調(diào)、技術(shù)協(xié)調(diào)、感情協(xié)調(diào)。同時(shí),充分利用各種交流平臺(tái)和政府城建例會(huì)制度,發(fā)揮業(yè)務(wù)部門(mén)的協(xié)調(diào)作用,抓好主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、工作人員分工機(jī)制,確保了遷改工作的順利推進(jìn)。

在強(qiáng)電遷改過(guò)程中,襄陽(yáng)總承包部積極與誠(chéng)智設(shè)計(jì)院、襄電集團(tuán)、樊城供電中心等單位對(duì)接,掛圖作戰(zhàn),定人、定目標(biāo)、定節(jié)點(diǎn)。每周召集各產(chǎn)權(quán)單位召開(kāi)遷改專(zhuān)題會(huì),督導(dǎo)遷改進(jìn)度,及時(shí)協(xié)調(diào)解決遷改中存在的問(wèn)題。特別是在衡莊回遷房10千伏專(zhuān)線(xiàn)遷改中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)僅用了20天時(shí)間就完成了從現(xiàn)場(chǎng)勘查、設(shè)計(jì)出圖、現(xiàn)場(chǎng)施工到拆遷完成的全過(guò)程,創(chuàng)造了全線(xiàn)電力遷改最快記錄。

在弱電遷改過(guò)程中,面對(duì)產(chǎn)權(quán)單位較多的復(fù)雜問(wèn)題,襄陽(yáng)總承包部創(chuàng)新性采用了“多管共溝”遷改方案,這一方案不僅解決了各家管線(xiàn)相互干擾、遷改困難的問(wèn)題,也極大節(jié)約了弱電遷改土建施工費(fèi)用,方便了后期各產(chǎn)權(quán)單位的運(yùn)維維護(hù),加快了弱電遷改施工進(jìn)度。

經(jīng)過(guò)多方共同努力和高效協(xié)調(diào),襄陽(yáng)內(nèi)環(huán)提速改造二期工程的遷改工作于2022年5月6日完成給水管線(xiàn)遷改,2023年2月28日完成強(qiáng)、弱電線(xiàn)路遷改。這一重要節(jié)點(diǎn)的順利完成,為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

核心驅(qū)動(dòng),科技助力變通途

在襄陽(yáng)內(nèi)環(huán)提速改造二期工程的建設(shè)過(guò)程中,面對(duì)工程施工的重難點(diǎn),襄陽(yáng)總承包部始終堅(jiān)持科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展理念,積極開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新與科技攻關(guān),推廣并應(yīng)用了一批新技術(shù)與創(chuàng)新成果。

在第22聯(lián)鋼箱梁施工中,由于上跨中原路既有高架橋限制了施工作業(yè)區(qū)域,無(wú)法采用傳統(tǒng)的吊裝施工方式,總承包部創(chuàng)新性采用了先進(jìn)的步履式多點(diǎn)同步頂推施工技術(shù)。通過(guò)運(yùn)用有限元軟件Midas Civil建立工況分析模型,并設(shè)定預(yù)警值,在頂推過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鋼箱梁及臨時(shí)墩應(yīng)力、變形和鋼箱梁線(xiàn)形等數(shù)據(jù),對(duì)比計(jì)算結(jié)果,及時(shí)調(diào)整頂推狀態(tài),確保施工安全、高效進(jìn)行。

此外,針對(duì)橋梁工程部分段落高墩、大跨、荷載重的特殊情況以及路口疊加風(fēng)力的影響,滿(mǎn)堂支架的穩(wěn)定性、抗傾覆性成為混凝土連續(xù)箱梁施工質(zhì)量安全的關(guān)鍵性問(wèn)題。為此,襄陽(yáng)總承包部開(kāi)展了滿(mǎn)堂支架的穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)研究。通過(guò)理論分析和實(shí)地調(diào)研,成功建立了滿(mǎn)堂支架穩(wěn)定性安全狀態(tài)評(píng)估體系,確定綜合預(yù)警值,并研發(fā)了一套集數(shù)據(jù)采集、傳輸、分析、評(píng)估、存儲(chǔ)、預(yù)警于一體的橋梁支撐體系實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。這一創(chuàng)新成果有效保障了橋梁主體結(jié)構(gòu)建設(shè)的安全順利進(jìn)行。

截至目前,襄陽(yáng)總承包部在科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展理念引領(lǐng)下,已成功開(kāi)展了9項(xiàng)課題研究,榮獲11項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利。這些先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新成果不僅提升了施工質(zhì)量,更為工程按期完工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

筑牢質(zhì)量,安全文明強(qiáng)管控

襄陽(yáng)總承包部始終將質(zhì)量安全放在項(xiàng)目管理的核心位置,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和務(wù)實(shí)的舉措,確保工程質(zhì)量安全可控,為項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。

為了確保工程質(zhì)量,項(xiàng)目質(zhì)量管理人員主動(dòng)擔(dān)當(dāng),從項(xiàng)目入場(chǎng)之初便建立起健全的質(zhì)量管理制度,層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書(shū),明確各級(jí)質(zhì)量管理責(zé)任。同時(shí),強(qiáng)化全過(guò)程管控手段,針對(duì)質(zhì)量管理的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題,細(xì)化防范措施,并嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,激勵(lì)全員參與質(zhì)量管理,促進(jìn)質(zhì)量水平的不斷提升。此外,項(xiàng)目還全面推行首件工程認(rèn)可制,通過(guò)實(shí)施樣板引路、典型示范效應(yīng),進(jìn)一步提升了質(zhì)量管理水平。

在安全生產(chǎn)方面,襄陽(yáng)總承包部建立起全員參與、全面覆蓋的安全管理體系。通過(guò)完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)力度,確保安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心,為安全生產(chǎn)筑牢“第一關(guān)口”。同時(shí),采用綜合檢查、專(zhuān)項(xiàng)檢查、日常安全巡查等多種方式,對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全方位、無(wú)死角的監(jiān)督,確保安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

針對(duì)襄陽(yáng)市政工程文明施工及揚(yáng)塵治理的高標(biāo)準(zhǔn)、新要求,總承包部積極推行“包保制+區(qū)域網(wǎng)格化”管理模式,引入先進(jìn)的環(huán)境監(jiān)測(cè)和視頻監(jiān)控設(shè)備,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲、粉塵等重要環(huán)境因素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和精準(zhǔn)控制。這些舉措有效提升了施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境質(zhì)量,也贏(yíng)得了社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。

在2022-2024年度,襄陽(yáng)項(xiàng)目憑借出色的質(zhì)量安全管理和文明施工表現(xiàn),先后榮獲襄陽(yáng)市2022年度(下半年)安全文明施工現(xiàn)場(chǎng)、襄陽(yáng)市揚(yáng)塵治理達(dá)標(biāo)單位(A級(jí))、湖北省2023-2024年度安全文明施工現(xiàn)場(chǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)。這些榮譽(yù)的獲得不僅是對(duì)項(xiàng)目管理人員辛勤付出的肯定,也是對(duì)襄陽(yáng)總承包部在質(zhì)量安全管理和文明施工方面所取得成就的認(rèn)可。

黨建引領(lǐng),旗幟鮮明勇建功

在襄陽(yáng)內(nèi)環(huán)提速改造二期工程的建設(shè)征程中,面對(duì)遷改量大、工期緊張、保通壓力大等多重挑戰(zhàn),總承包部緊緊圍繞年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)和工作任務(wù),深入推進(jìn)“黨建+”模式,充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,切實(shí)增強(qiáng)基層黨支部戰(zhàn)斗堡壘能力,確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

總承包部聚焦重點(diǎn)施工任務(wù)和科技攻關(guān)難題,持續(xù)開(kāi)展“黨建+施工生產(chǎn)”“黨建+科技創(chuàng)新”“黨建+安全質(zhì)量”等一系列活動(dòng)。通過(guò)黨建與業(yè)務(wù)工作的深度融合,有效激發(fā)了黨員們的干事創(chuàng)業(yè)熱情,為工程建設(shè)的順利推進(jìn)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

在多個(gè)關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn),黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)面對(duì)“急難險(xiǎn)重”工作任務(wù)不畏艱難、勇于擔(dān)當(dāng)、沖鋒在前,樹(shù)立了良好典型。在關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)施工中,黨員、青年們始終牽頭完成各項(xiàng)任務(wù),以實(shí)際行動(dòng)發(fā)揮了先鋒作用。

2022年5月4日,首樁鉆進(jìn)施工;2022年11月5日,首件箱梁澆筑完成;2023年12月14日,橋梁主體結(jié)構(gòu)全線(xiàn)貫通;2024年3月25日,具備通車(chē)條件,為襄陽(yáng)市民帶來(lái)了更加便捷、高效的交通環(huán)境。

在施工建設(shè)過(guò)程中,總承包部通過(guò)主題教育、廉潔教育、志愿服務(wù)等凝心聚力,通過(guò)黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)攻堅(jiān)奮進(jìn)。在他們的帶領(lǐng)下,工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)都取得了顯著進(jìn)展。項(xiàng)目建設(shè)以來(lái),襄陽(yáng)總承包部獲得公司年度文明單位、先進(jìn)基層黨組織、模范職工小家等稱(chēng)號(hào)。

這既是對(duì)總承包部黨建工作成果的充分肯定,更體現(xiàn)了總承包部在推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)和履行社會(huì)責(zé)任方面的積極貢獻(xiàn)。未來(lái),襄陽(yáng)總承包部也將繼續(xù)堅(jiān)持黨建引領(lǐng),不斷發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,為下階段項(xiàng)目竣工驗(yàn)收工作,進(jìn)一步打造民心工程、精品工程夯實(shí)內(nèi)功基礎(chǔ)。

戰(zhàn)鼓聲聲催奮進(jìn),不負(fù)春光勇前行。襄陽(yáng)總承包部全體人員將繼續(xù)保持高昂的斗志和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,以更加飽滿(mǎn)的熱情和更加扎實(shí)的工作,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)竣工驗(yàn)收各項(xiàng)工作,為當(dāng)?shù)爻鞘谢A(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量!

 


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