12月12日,在深達(dá)32米的韓江榕江練江水系連通后續(xù)優(yōu)化工程施工1標(biāo)GX02號(hào)工作井內(nèi),隨著“粵東2號(hào)”泥水盾構(gòu)機(jī)緩緩向鋼套筒內(nèi)移動(dòng),工程首臺(tái)盾構(gòu)順利始發(fā)。
“粵東2號(hào)”泥水盾構(gòu)機(jī)整機(jī)長(zhǎng)120米,為保證在空間有限的始發(fā)井內(nèi)實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)的安全順利始發(fā),項(xiàng)目經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究分析,最終采用三階段分體始發(fā)方案進(jìn)行盾構(gòu)的下井組裝。從11月12日盾構(gòu)首個(gè)部件吊裝下井開(kāi)始,項(xiàng)目部克服空間受限、延長(zhǎng)管線復(fù)雜等難題,順利完成了盾構(gòu)機(jī)的組裝調(diào)試工作,滿足了始發(fā)條件。
“粵東2號(hào)”承擔(dān)GX02號(hào)工作井至GX03號(hào)工作井之間的掘進(jìn)任務(wù),盾構(gòu)區(qū)間全長(zhǎng)1803米,區(qū)間地下水位高,主要以全強(qiáng)弱風(fēng)化花崗巖為主,施工難度較大。
為保證“粵東2號(hào)”安全順利掘進(jìn),項(xiàng)目部提前加強(qiáng)與各參建單位的溝通交流,重點(diǎn)分析泥水盾構(gòu)在大埋深穿越巖層施工過(guò)程中的各類困難,提前辨識(shí)施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)并制定預(yù)防措施,做到未雨綢繆、保障安全。
評(píng)論