10月31日,隨著新村大橋首片預制箱梁準確無誤地下落在支座墊石上,中國能建葛洲壩集團投資建設的肇明高速首榀預制箱梁架設成功,至此,拉開了項目橋梁上部結構施工的序幕。
肇明高速全線共有橋梁105座(含匝道橋),預制梁片8588片,此次首架預制箱梁的新村大橋位于肇慶市高要區(qū)南岸街道定江村,橋長418.1米,左右幅共計33跨、箱梁165片。為確保首架成功,項目公司高度重視,帶領參建各方對預制箱梁架設方案進行了細致評審,確保消除安全隱患。同時組織施工單位認真研究橋梁施工方案和安全技術方案,從工藝工法,人員機械,安全技術等方面進行細化,落實責任、明確分工,最終圓滿完成了此次架設任務。
此次架設的預制箱梁,由肇明高速7#預制梁場澆筑。7#預制梁場承擔著大田大橋至新江大橋等7座主線橋及定江互通9座匝道橋共1190片箱梁預制任務,服務于肇明高速沿線大橋及廣昆高速樞紐交通建設需要,是后期橋梁工程能否按時完成的關鍵。本次首片預制梁的順利架設對其余7座預制梁場形成了良好的示范作用,為后續(xù)橋梁施工奠定了良好的基礎。
評論