俗話說，三人行，必有我?guī)?。每個(gè)人的一生中都會(huì)遇到很多“師父”，他們有人啟迪你對(duì)人生的態(tài)度，有人真真實(shí)實(shí)教你謀生的技能，有人陪你在低谷攜手共進(jìn)、迎接黎明……工作后，我遇到了這么一位師父，他用豐富的經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)我工作，指引我前進(jìn)的方向，在他的教誨與幫助下，讓剛畢業(yè)的我快速融入到了水電四局這個(gè)大家庭。
我的師父叫潘永華，初見他時(shí)，他是水電四局義烏項(xiàng)目的安全總監(jiān)。
那是2020年的春天，我初到義烏項(xiàng)目實(shí)習(xí)，被分到了工程技術(shù)部，辦公室的同事給我簡(jiǎn)單的介紹了項(xiàng)目情況，告知我安全總監(jiān)潘總對(duì)工作一絲不茍、非常嚴(yán)謹(jǐn)，自此，我便很期待向他學(xué)習(xí)。
我在工程部的工作，就是每天統(tǒng)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)天的施工量。那天很巧，我和分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人在回項(xiàng)目部的路上碰見了他，這是我們倆第一次見面，我當(dāng)時(shí)還不認(rèn)識(shí)他，只是聽辦公室的同事說起過。
“這個(gè)人是誰??？”
“這個(gè)人就是項(xiàng)目安全總監(jiān)潘永華?！?/p>
我趕緊把我的安全帽帽帶放了下來，向領(lǐng)導(dǎo)打了個(gè)招呼。這便是我和師父的第一次“會(huì)面”。
我的實(shí)習(xí)期是就2個(gè)月，這段時(shí)間里，我和師父由于工作性質(zhì)的原因，見的次數(shù)很少。光陰似箭，我的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，6月初我就回學(xué)校參加畢業(yè)答辯了。第一次分別時(shí)，當(dāng)時(shí)的我在師父眼里還是一個(gè)快畢業(yè)的楞頭青。他肯定也不會(huì)想到，未來我會(huì)成為他的徒弟。
2020年7月，我正式入職水電四局，成為義烏項(xiàng)目安全環(huán)保部的一員，這時(shí)，潘永華才真正成了我的師父。工程部的同事跟我說：“你這小子運(yùn)氣相當(dāng)好啊！潘總對(duì)兄弟們非常好，你跟著潘總干，對(duì)于你一個(gè)初入建筑行業(yè)的人有非常大的幫助?！?/p>
當(dāng)天上午，我就被安全環(huán)保部同事帶到了師父辦公室，這算我倆第一次正式見面。師父見我的第一面，就是問我實(shí)習(xí)的時(shí)工作的如何，今后有什么打算。
“建筑行業(yè)一定要肯吃苦、肯鉆研、肯學(xué)習(xí)，要學(xué)會(huì)多向同事、多向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、多實(shí)踐，才能把工作做到實(shí)處。不管是在哪個(gè)部門，只要肯努力就一定會(huì)有收獲”，師父說，“做工作不要怕困難、怕犯錯(cuò)，要迎難而上、知錯(cuò)就改，任何時(shí)候師父都會(huì)幫你，既然到了安全環(huán)保部，你就是我的兄弟，有什么事情都可以找?guī)煾浮！?/p>
師父的讓我覺得非常的暖心。為了在今后的工作中能夠和師父更加融洽的相處和“取經(jīng)”，我在私底下對(duì)師父進(jìn)行了一番“調(diào)查和研究”。
師父先后從事過李家峽、尼那、公伯峽和拉西瓦四個(gè)水電站的建設(shè)，施工管理經(jīng)驗(yàn)非常豐富，發(fā)表了多篇水電施工的技術(shù)論文，參加和組織的多項(xiàng)QC小組成果多次獲得省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。在拉西瓦水電站的時(shí)候，師父已經(jīng)是一名質(zhì)量辦副主任，他在那里組織制定了《倉號(hào)一次合格率考核辦法》和《樣板倉號(hào)考核制度》，這在當(dāng)時(shí)大大提高了質(zhì)量管理人員的積極性，保證了工程質(zhì)量。
師父很熱愛學(xué)習(xí)，就在工程建設(shè)忙碌的時(shí)期，他也一直保持學(xué)習(xí)，還考取了一級(jí)建造師。，在相關(guān)刊物上發(fā)表了多篇技術(shù)論文，組織的的多項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量成果也獲得了省部級(jí)的獎(jiǎng)項(xiàng)。工作的這些年他個(gè)人也先后獲得集團(tuán)勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人、工程局先進(jìn)生產(chǎn)工作者、質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人和分局的勞動(dòng)模范、優(yōu)秀技術(shù)干部、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等多項(xiàng)榮譽(yù)。
師父他的足跡不光是在水電站，他還是世界上第一條高速鐵路京滬高鐵的第一批建設(shè)者。在京滬高鐵建設(shè)的過程中，他不斷學(xué)習(xí)和積累了鐵路建設(shè)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，施工中嚴(yán)格推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，創(chuàng)新并推廣應(yīng)用的“鋼筋綁扎胎具”、“墩身蒸養(yǎng)法施工”、“工具式模板”、“底座板施工移動(dòng)式保溫棚”等獲得上級(jí)單位的一致好評(píng)，并多次獲得綠牌獎(jiǎng)勵(lì)和信譽(yù)評(píng)價(jià)的好名次，這些也為水電四局進(jìn)入鐵路市場(chǎng)打下了一定的基礎(chǔ)。
在京滬高鐵施工期間，他們有句口號(hào)叫“讓標(biāo)準(zhǔn)變成習(xí)慣，讓習(xí)慣成為標(biāo)準(zhǔn)”。有一次，鐵道部副部長盧春房來檢查，當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備的是一個(gè)連續(xù)梁作為迎檢工點(diǎn)，迎檢當(dāng)天，所有領(lǐng)導(dǎo)都在迎檢工點(diǎn)等候，左等右等不見檢查組過來。這時(shí)，師父負(fù)責(zé)工點(diǎn)的管理人員打電話給師父，說便道上停了好多“霸道車”，大家下車順樓梯上橋了，師父立即安排現(xiàn)場(chǎng)管理人員按常態(tài)迎接并進(jìn)行介紹和回答問題。
等公司領(lǐng)導(dǎo)們趕過去的時(shí)候，檢查組已經(jīng)走了，大家都忐忑不安，打電話詢問檢查結(jié)果，得到的回答是“你們未準(zhǔn)備的工點(diǎn)都做得那么好，其他工點(diǎn)也一定不差，不檢查你們工地了，直接到棗莊開會(huì)吧”。師父參加建設(shè)的京滬高鐵榮獲中國土木工程詹天佑大獎(jiǎng)和國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)；
“世界地鐵看中國，中國地鐵看深圳，深圳地鐵看華強(qiáng)北”，意思是干了華強(qiáng)北地鐵，所有的地鐵都不在話下，師父也干過華強(qiáng)北。當(dāng)時(shí)，他還參加了深圳地鐵的投標(biāo)工作，當(dāng)時(shí)師父做標(biāo)得到了電建鐵路公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)，鐵路公司領(lǐng)導(dǎo)要把師父“挖”到項(xiàng)目公司，但師父考慮再三后還是留到了公司的深圳地鐵項(xiàng)目部，有人說師父傻，那么好的單位還不去，后來我問過師父，師父笑著回答說“我也不知道傻不傻”。
但經(jīng)過各位前輩和師父的辛苦付出，深圳地鐵7號(hào)線榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)和中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)；參加建設(shè)的深圳地鐵7號(hào)線華強(qiáng)北片區(qū)被中國建筑業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)為“國家AAA級(jí)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地”。師父又說，“沒有傻勁也干不成大事兒?！?/p>
師父還當(dāng)過浩吉鐵路項(xiàng)目的質(zhì)量總監(jiān)。開工伊始，師父制定的技術(shù)質(zhì)量人員考核管理辦法，每月由工區(qū)質(zhì)量總監(jiān)、項(xiàng)目部質(zhì)量部和駐工區(qū)監(jiān)理組長對(duì)項(xiàng)目的每一個(gè)技術(shù)質(zhì)量人員進(jìn)行評(píng)分，取前三名獎(jiǎng)勵(lì)，后三名處罰，連續(xù)三個(gè)月后三名要求調(diào)離技術(shù)質(zhì)量崗位。此辦法每月都要進(jìn)行考核獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，質(zhì)量搞得好，獎(jiǎng)金拿的就多，鼓舞了大家的干勁。
據(jù)說，當(dāng)時(shí)技術(shù)質(zhì)量人員上工地都背著“質(zhì)檢包”，里面裝著圖紙、鋼卷尺、規(guī)范等，最怕師父工地檢查時(shí)提問技術(shù)質(zhì)量要求，曾經(jīng)有個(gè)質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)提問沒答上來，被師父罰抄質(zhì)量要求20遍。“印象太深刻了！我們對(duì)潘總又敬又怕！”
“質(zhì)量是工程的生命”，對(duì)于不合格的工程，師父絕不姑息，堅(jiān)決要求返工。一次，一個(gè)作業(yè)隊(duì)的漿砌石護(hù)坡厚度嚴(yán)重超標(biāo)，師父發(fā)現(xiàn)后立即組織各工區(qū)管理人員和所有漿砌石施工作業(yè)隊(duì)的負(fù)責(zé)人和班組長進(jìn)行反面典型教育，先后由班組長、負(fù)責(zé)人、工區(qū)管理人員進(jìn)行剖析和檢討，隨后當(dāng)著所有人的面調(diào)動(dòng)挖機(jī)扒除不合格的部分。
師父在項(xiàng)目大力推行“班組長質(zhì)量責(zé)任制”，抓住了班組長，就從根上抓住了工程質(zhì)量。師父組織制定了班組長質(zhì)量考核辦法，每月評(píng)選優(yōu)秀班組長，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，還組織開展形式多樣的聯(lián)誼活動(dòng)，如座談會(huì)、籃球賽、經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)等，班組長還能參與項(xiàng)目部和業(yè)主單位的評(píng)先評(píng)優(yōu)，增強(qiáng)了作業(yè)隊(duì)和項(xiàng)目部的融合度，促進(jìn)了工程質(zhì)量的穩(wěn)步提高。
師父還推行了路基轉(zhuǎn)序驗(yàn)收制度，由工區(qū)質(zhì)量總監(jiān)、總工、實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、經(jīng)理部質(zhì)量部、質(zhì)量總監(jiān)、總工、監(jiān)理組長、總代和總監(jiān)共同參與轉(zhuǎn)序驗(yàn)收，極大地保證了路基填筑質(zhì)量。
正是因?yàn)橛袔煾高@樣對(duì)安全質(zhì)量工作的一絲不茍的人，浩吉鐵路最后還榮獲中國電建優(yōu)質(zhì)工程（產(chǎn)品）獎(jiǎng)，他也獲得了先進(jìn)個(gè)人。
聽著同事們的談?wù)?，我?duì)師父算是有了更進(jìn)一步的了解，也因有這樣一位師父而油然升起自豪感。
記得師父第一次給帶我去現(xiàn)場(chǎng)，細(xì)心地講解管安全該注意的條條面面。我懊惱自己聽不懂，他笑了笑，說，剛進(jìn)入這個(gè)行業(yè)都是一樣的，以后慢慢的學(xué)習(xí)。
在義烏項(xiàng)目，師父領(lǐng)安環(huán)部的同事們對(duì)項(xiàng)目安全管理制度進(jìn)行了修正和完善，制定了多個(gè)考核管理辦法，在制度執(zhí)行上不徇私情，不管是作業(yè)隊(duì)還是自己的管理人員，都敢下手。對(duì)于作業(yè)隊(duì)，師父一貫“嚴(yán)管善待”，“以制度管人，以情理服人”；對(duì)于自己人，一視同仁。針對(duì)義烏項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，盲區(qū)管理成為了重點(diǎn)。為此，項(xiàng)目部制定考核辦法，從項(xiàng)目各級(jí)管理人員到作業(yè)隊(duì)管理人員，責(zé)任到人，定期進(jìn)行考核，獎(jiǎng)懲分明。師父主持開展的安全專項(xiàng)課題研究，《“黨建+單元”作戰(zhàn)體系模式在農(nóng)民工實(shí)名制安全管理中應(yīng)用》，建立微信塔群，實(shí)行網(wǎng)格化管理，此課題成為了2020年度軌道公司組織的觀摩交流會(huì)的交流材料。項(xiàng)目部也獲得了公司2019年度安全生產(chǎn)優(yōu)秀項(xiàng)目部、2020年度榮獲青海省現(xiàn)場(chǎng)管理五星級(jí)工地，軌道公司2020年度“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)先進(jìn)項(xiàng)目部。
在和師父相處的一年多的時(shí)間里，師父在工作上兢兢業(yè)業(yè)、責(zé)有攸歸，在生活上亦師亦友，對(duì)我更像是一個(gè)父親，不管是在工作上還是生活上，師父總是對(duì)我細(xì)心照顧。短短的一年多時(shí)間，在師父的教誨下，我對(duì)工作從懵懂少年變得逐漸得心應(yīng)手，成為“老手”。
師父不但要求我學(xué)習(xí)和掌握安全管理方面的知識(shí)，還要求我熟悉現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)管理、施工技術(shù)方案和施工圖紙及技術(shù)要求，說是只有懂技術(shù)和熟悉現(xiàn)場(chǎng)，才能更好地做好安全管理；要求我每月撰寫安全管理的稿件、總結(jié)安全管理的經(jīng)驗(yàn)，監(jiān)督和督促我的學(xué)習(xí)，在他的要求下，我今年報(bào)考了二級(jí)建造師的考試。
初入社會(huì)和建筑行業(yè)，遇見師父對(duì)我來說，是我最大的幸運(yùn)，也是我人生的財(cái)富，更是我的領(lǐng)路人。每天夜晚，師父的辦公室總是亮著燈，透過窗簾依稀能模糊的看到他的身影。項(xiàng)目部的燈是暖色調(diào)，大概是溫暖每一個(gè)像師父一樣工作晚歸的人吧。
評(píng)論