在建黨百年之際，源于西南金沙江峽谷的白鶴灘水電站正匯集千萬清潔能源，點(diǎn)亮著東部萬家燈火。白鶴灘水電站，如一顆耀眼的明珠，年平均發(fā)電量高達(dá)624.43億千瓦時(shí)，超過三峽水電站的70%。
如此巨大的能源，是依靠白鶴灘庫(kù)區(qū)75億立方米水的勢(shì)能轉(zhuǎn)換，而這巨大的水壓力主要通過拱壩結(jié)構(gòu)將壓力傳到兩岸壩肩。
本固枝榮，深根固柢。白鶴能在金江起舞，源于壩肩的穩(wěn)固，而承受千鈞之力的壩肩如何形成，關(guān)鍵在于施工。
在群雄逐鹿的白鶴灘建設(shè)舞臺(tái)上，水電四局是重要的一支力量。水電四局自1958年成立以來，與天斗、與地斗，在與大自然的博弈中一座座大壩拔地而起，書寫著水電人的壯麗史詩(shī)。在白鶴灘左岸壩肩的建設(shè)過程中，他們?cè)俳釉賲枙鴮懼粋€(gè)又一個(gè)的奇跡。
技術(shù)指導(dǎo)出奇效
白鶴灘壩肩施工開挖量之大，難度之高，地質(zhì)條件之復(fù)雜都是世界級(jí)的，如何對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行精細(xì)化管理，使現(xiàn)場(chǎng)施工可控，技術(shù)方案毫無疑問是至關(guān)重要的一環(huán)。
為將工程量巨大的左岸邊坡開挖進(jìn)行計(jì)劃控制，施工局對(duì)壩肩分別分層、分段、分塊制定施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和專項(xiàng)安全措施，對(duì)危大工程按要求組織專家進(jìn)行論證。特別的為將技術(shù)工作細(xì)化到日常施工中并能夠具體的指導(dǎo)施工，工程技術(shù)部門針對(duì)爆破開挖提出了“一炮一設(shè)計(jì)，一炮一總結(jié)”的要求。
“感覺壓力瞬間撲面而來?！碑?dāng)時(shí)負(fù)責(zé)技術(shù)工作的楊肖年說。
在壩肩開挖支護(hù)的那段崢嶸歲月里，工程技術(shù)部方案編制人員達(dá)20人，編制相關(guān)方案編制近200份。
“如果說在深夜還有哪個(gè)辦公室燈火通明，那一定是工程技術(shù)部”，這是白鶴灘施工局大多數(shù)員工的一致看法。
在壩肩削坡過程中，其存在的疑難雜癥包括爆破開挖、運(yùn)渣困難、工期緊張，更最重要的是左岸邊坡斷層及層間、層內(nèi)錯(cuò)動(dòng)帶發(fā)育，且有大面積的柱狀玄武巖，該巖石在開挖卸荷條件下易發(fā)生松弛和開裂。
時(shí)任開挖大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)蒲建金：“柱狀玄武巖的開挖是電站石方開挖中最難的一部分。為了攻克這個(gè)難關(guān)，我們通過制定爆破試驗(yàn)方案，規(guī)定每次爆破需預(yù)留保護(hù)層，進(jìn)行三維精細(xì)化設(shè)計(jì)，在玄武巖試驗(yàn)段進(jìn)行爆破試驗(yàn)來選取最合適的爆破參數(shù)以保證開挖邊坡符合設(shè)計(jì)穩(wěn)定性要求?！?/p>
“在爆破技術(shù)上，白鶴灘的難度和要求是絕無僅有的”蒲建金補(bǔ)充說：“更重要的是爆破開挖后支護(hù)，我們?cè)诜桨钢袝?huì)有明確要求，因柱狀玄武巖的卸荷松弛效應(yīng)，開挖后必須立即進(jìn)行錨固和灌漿等施工工藝，以保證邊坡穩(wěn)定?！?/p>
技術(shù)對(duì)施工的作用是指導(dǎo)性的，在以往常規(guī)工藝上進(jìn)行再優(yōu)化的同時(shí)也對(duì)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行再總結(jié)，在推廣，進(jìn)一步保證施工質(zhì)量，優(yōu)化施工進(jìn)度。
在困境中破局
壩肩開挖是壩基處理和主壩澆筑的先決條件，而水電四局負(fù)責(zé)的左岸壩肩開挖，其邊坡開挖方量高達(dá)1056萬立方米，在如此大規(guī)模的開挖量面前，工期卻陡然變得異常嚴(yán)峻，在業(yè)主總進(jìn)度計(jì)劃和形象面貌的要求下，左岸邊坡計(jì)劃工期縮短至20個(gè)月。
如何在保證高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度，打贏這場(chǎng)時(shí)間爭(zhēng)奪戰(zhàn)，成為四局人在此深山峽谷中面臨的的巨大考驗(yàn)。
壩肩開挖的關(guān)鍵工序猶如一條長(zhǎng)龍，從龍首到龍尾，施工局一段一段仔細(xì)剖析剖析，尋求加快工期的組合最優(yōu)解。
經(jīng)過施工局的充分研究，最終給壩肩開挖提出了指導(dǎo)性意見：“大干先修路。交通道路就像白鶴的血管，血管不通，血紅細(xì)胞的自卸車就無法流動(dòng)，資源進(jìn)不去，棄渣出不來，白鶴的翅膀也就雕刻不出來了?！?/p>
存在的首要問題出來了，施工局便立即著手在左岸山坡上加快打通一條條交通要道，明線、洞線和斜坡道“三路齊發(fā)”，在蜿蜒曲折的盤山土路上，在臨江陡峭的山壁邊，從上到下，邊修路，邊開挖，邊棄渣，放眼望去盡是一片火熱的景象。
在壩肩開挖中最主要也是最重要的施工內(nèi)容是邊坡爆破開挖支護(hù)，而在現(xiàn)有的工序，按照方案分區(qū)分塊后，從鉆孔爆破、裝車棄渣到排架搭設(shè)和邊坡支護(hù)，每一道工序和工序之間的銜接都需要花費(fèi)大量的時(shí)間。如果這段工期壓不下來，按期完工就無從談起，這也將會(huì)影響白鶴灘水電站的整體進(jìn)度。
開挖大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)蒲建金回憶說：“剛開始爆破的時(shí)候，我們開挖大隊(duì)從早到晚守在現(xiàn)場(chǎng)，研究到底在哪個(gè)點(diǎn)可以讓工序快一點(diǎn)，哪怕快一分，快一秒也好啊?！?/p>
功夫不負(fù)有心人，在開挖大隊(duì)日復(fù)一日的研究和實(shí)踐下，他們提出高陡邊坡快速開挖支護(hù)施工方法，通過采用對(duì)開挖邊坡進(jìn)行素噴封閉，對(duì)邊坡下部快速鉆孔施工，多層排架噴錨支護(hù)同步作業(yè)等一系列方式綜合性的提高了支護(hù)效率，使得開挖支護(hù)實(shí)現(xiàn)一體化施工。此種施工方案又在不斷實(shí)踐中得到進(jìn)一步的優(yōu)化完善。
更讓人驚喜的是，當(dāng)開挖進(jìn)行到高程694米時(shí)，支護(hù)隊(duì)創(chuàng)造性使用了無排架作業(yè)快速支護(hù)方式，即在開挖后無需搭設(shè)排架即可以棄渣為基礎(chǔ)上機(jī)械進(jìn)行鉆孔，錨固和噴混施工，俗稱蹬渣作業(yè)。此種支護(hù)方式的應(yīng)用使得壩肩開挖達(dá)到一周挖一層的高效率，同時(shí)保證了安全性。
在上千萬方的壩肩開挖過程中，四局人又接連著研究出巖石基礎(chǔ)開挖消能-聚能控制爆破技術(shù)，對(duì)100B鉆機(jī)進(jìn)行加固改造、增加限位板、增加扶正器、樣架改造等諸多創(chuàng)新。通過這一系列創(chuàng)新在減小因地質(zhì)環(huán)境造成失誤的同時(shí)也大大的加快了施工進(jìn)度，使開挖支護(hù)工程月月有進(jìn)步，月月上臺(tái)階。
舉世譽(yù)之不加勸
在四局人無數(shù)個(gè)日日夜夜的不懈努力下，白鶴灘左岸壩肩開挖不斷刷新記錄，創(chuàng)造出水電高陡邊坡開挖速度和質(zhì)量新的奇跡。
據(jù)悉，左岸壩肩邊坡開挖下降高度234米，創(chuàng)造了單月開挖下降30米、季度下降80米、半年下降155米、單月開挖超80萬立方米的水電施工邊坡開挖紀(jì)錄，而壩肩槽開挖半孔優(yōu)良率達(dá)98.8％，平整度合格率達(dá)到100％，超欠挖合格率達(dá)到97.6％，與此同時(shí)邊坡的快速支護(hù)，裝運(yùn)和卸渣的合理組織調(diào)配能夠保證開挖面迅速下降。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，左岸壩肩開挖支護(hù)的速度使得該工期縮短約11.5個(gè)月，確保了大壩主體施工等關(guān)鍵線路的進(jìn)度。
他們用速度和質(zhì)量在峭壁上鑿巖削石，支護(hù)起了銅墻鐵壁，與之相伴隨的，是相伴而來的眾多獎(jiǎng)項(xiàng)、專利和各種榮譽(yù)。
“開挖施工降塵科研報(bào)告”項(xiàng)目，榮獲2014年公司安全生產(chǎn)專項(xiàng)科研二等獎(jiǎng)；
“白鶴灘壩肩開挖QC小組”被命名為2015年度青海省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組；
“白鶴灘水電站高陡坡快速開挖與支護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究”榮獲中國(guó)電建科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)；
“巖石基礎(chǔ)開挖消能-聚能控制爆破技術(shù)”榮獲中國(guó)電建科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)；
“一種孔底快速裝填裝置”榮獲國(guó)家實(shí)用型專利；
“一種孔基于混裝炸藥車的壩基快速開挖爆破成型方法”榮獲國(guó)家實(shí)用型專利。
在接踵而至的榮譽(yù)面前，四局人并沒有沾沾自喜，止步不前，他們持續(xù)默默奉獻(xiàn)著，將滿腔熱忱奉獻(xiàn)給了干河熱谷的白鶴灘，成為建設(shè)電站的一方低熱混凝土，一條錨索，一根鋼筋。
他們的最終目標(biāo)，是讓“白鶴”平穩(wěn)的駐留在青山綠水間。
風(fēng)之積也不厚，則其負(fù)大翼也無力。經(jīng)過四局人精雕細(xì)琢的左岸壩肩已固若金湯，無比堅(jiān)實(shí)，這堅(jiān)實(shí)也正如四局人的信念，可以承載起白鶴灘的騰飛之夢(mèng)。
評(píng)論