維斯塔斯繼續(xù)保有最大風(fēng)機(jī)制造商的頭銜，憑借其全球戰(zhàn)略布局，過(guò)去一年中維斯塔斯在超過(guò)40個(gè)國(guó)家完成新增裝機(jī)，全球市場(chǎng)份額達(dá)到18%。西門子歌美颯2019年的海上風(fēng)電裝機(jī)實(shí)現(xiàn)了翻番，其全球布局也進(jìn)一步突破，這讓該公司的排名升至次席。金風(fēng)科技位列全球第三，比上年下降一位，但得益于中國(guó)市場(chǎng)搶裝和海外業(yè)務(wù)的拓展，其年度裝機(jī)量實(shí)際增長(zhǎng)了19%。
在2019年排名前十五的風(fēng)機(jī)制造商中，有十家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了海上風(fēng)機(jī)的安裝，他們幾乎貢獻(xiàn)了2019年全球海上風(fēng)電的全部新增裝機(jī)(6.4 GW)。另外，只專注于海上風(fēng)電的三菱維斯塔斯(MHI Vestas)首次躋身全球風(fēng)機(jī)制造商前十五強(qiáng)，這也說(shuō)明海上風(fēng)電在全球風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展中正扮演著越來(lái)越重要的角色。
GWEC首席執(zhí)行官Ben Backwell說(shuō)：“全球風(fēng)機(jī)制造商的整合仍在延續(xù)，我們看到，整機(jī)廠商的數(shù)量從2018年的37家降到2019年的33家，與此同時(shí)，前六強(qiáng)的全球市場(chǎng)占有率從2018年的70%提升到2019年的72%。在當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下，能夠提供整體解決方案的企業(yè)比單一制造型企業(yè)更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因?yàn)檫@可以滿足更廣泛的市場(chǎng)和客戶需求。”
他同時(shí)表示：“風(fēng)能產(chǎn)業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面獨(dú)樹(shù)一幟，近年來(lái)風(fēng)機(jī)功率的快速增加就是很好的證明。2019年全球新增裝機(jī)的平均功率已超過(guò)2.75 MW，而在丹麥和英國(guó)這些以海上裝機(jī)為主的國(guó)家，新增裝機(jī)的平均功率已超過(guò)5 MW。與十年前相比，單機(jī)平均功率增長(zhǎng)了72%，這主要得益于全球風(fēng)電的技術(shù)進(jìn)步以及行業(yè)的日趨成熟。”
GWEC戰(zhàn)略總監(jiān)趙鋒說(shuō)：“2019年全球風(fēng)機(jī)交付安裝超過(guò)63 GW，這創(chuàng)造了風(fēng)電行業(yè)新的歷史紀(jì)錄。我們本來(lái)預(yù)測(cè)全球新增裝機(jī)在2020年會(huì)達(dá)到新的高度，但波及全球的疫情不僅沖擊了全球供應(yīng)鏈，也影響了各個(gè)國(guó)家的風(fēng)場(chǎng)建設(shè)。隨著對(duì)今年的裝機(jī)預(yù)測(cè)的調(diào)整，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)紛紛下調(diào)了財(cái)務(wù)指標(biāo)和產(chǎn)出預(yù)期。”
趙鋒補(bǔ)充道：“在2019年全球風(fēng)機(jī)制造商前十五強(qiáng)中，有八家中國(guó)公司，但前兩位依然由歐洲企業(yè)(維斯塔斯、西門子歌美颯)占據(jù)。由于新冠疫情在全球范圍內(nèi)對(duì)供應(yīng)鏈、整機(jī)制造、工程建設(shè)都帶來(lái)了沖擊，各國(guó)從疫情中恢復(fù)的速度將必然對(duì)2020年的制造商排名產(chǎn)生影響。”
GE可再生能源和遠(yuǎn)景能源繼續(xù)保持全球第四和第五的位置，由于美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)在去年分別出現(xiàn)搶裝，兩家企業(yè)的出貨和裝機(jī)量都有所提高。明陽(yáng)智能與恩德安迅能(Nordex Acciona)也得益于這兩個(gè)市場(chǎng)的搶裝，排名分別提升一位至全球第六名和第七名。Enercon全球排名去年下降兩位，跌至第八名，主要原因是德國(guó)新增陸上裝機(jī)的大幅縮減。運(yùn)達(dá)股份去年在中國(guó)的新增裝機(jī)實(shí)現(xiàn)翻番，排名提高四位，升至第九，這也是該企業(yè)首次進(jìn)入全球前十強(qiáng)。排在前十五名的制造商還有中國(guó)的東方風(fēng)電、上海電氣、海裝風(fēng)電、聯(lián)合動(dòng)力，以及德國(guó)的Senvion和丹麥日本合資企業(yè)三菱維斯塔斯(MHI Vestas)。
編者的話：
供應(yīng)側(cè)數(shù)據(jù)是基于整機(jī)制造商的數(shù)據(jù)，為廠商的出貨量及安裝量;需求側(cè)數(shù)據(jù)是并網(wǎng)容量，2015年全球有63.788 GW的風(fēng)機(jī)并網(wǎng)，為風(fēng)電行業(yè)需求側(cè)的歷史最高紀(jì)錄。
附錄
2019年全球風(fēng)機(jī)制造商前十五強(qiáng)及市場(chǎng)份額
1.維斯塔斯– 18.0%
2.西門子歌美颯– 15.7%
3.金風(fēng)科技– 13.2%
4.GE可再生能源– 11.6%
5.遠(yuǎn)景能源– 8.6%
6.明陽(yáng)智能– 5.7%
7.恩德安迅能(Nordex Acciona)– 4.9%
8.Enercon – 3.0%
9.運(yùn)達(dá)股份– 2.5%
10. 東方風(fēng)電– 2.1%
11. 上海電氣– 2.0%
12. 海裝風(fēng)電– 1.8%
13. Senvion – 1.7%
14. 聯(lián)合動(dòng)力– 1.7%
15. 三菱維斯塔斯(MHI Vestas)– 1.6%
16. 其他– 5.9%
2019年全球風(fēng)機(jī)制造商陸上裝機(jī)前十強(qiáng)及市場(chǎng)份額
1.維斯塔斯– 20.10%
2.金風(fēng)科技– 13.61%
3.西門子歌美颯– 12.97%
4.GE可再生能源– 12.45%
5.遠(yuǎn)景能源– 8.55%
6.明陽(yáng)智能– 5.55%
7.恩德安迅能(Nordex Acciona)– 5.47%
8.Enercon – 3.34%
9.運(yùn)達(dá)股份– 2.82%
10. 東方風(fēng)電– 2.35%
2019年全球風(fēng)機(jī)制造商海上裝機(jī)前十強(qiáng)及市場(chǎng)份額
1.西門子歌美颯– 39.77%
2.三菱維斯塔斯(MHI Vestas)– 15.70%
3.上海電氣– 10.81%
4.金風(fēng)科技– 9.37%
5.遠(yuǎn)景能源– 8.75%
6.明陽(yáng)智能– 7.29%
7.GE可再生能源– 4.28%
8.海裝風(fēng)電– 2.33%
9.Senvion – 1.57%
10. 湘電風(fēng)能– 0.12%
評(píng)論