5月2日早晨5時57分，在距離浙江嘉興平湖市獨山港約20公里的杭州灣海域上，經(jīng)過歷時1個小時作業(yè)，一根高達15米、重約110噸的59號風力發(fā)電機組第一段塔筒被順利安裝在了基座上。
這標志著浙能集團所屬嘉興1號海上風電項目正式拉開了風機安裝的序幕，也是該項目復工以來“加速度”施工開啟的又一大工程節(jié)點。
作為浙江省重點建設項目，“五一”期間現(xiàn)場海況和風況好轉，正是搶抓工期的大好時機。建設者們全力奮戰(zhàn)在工程建設一線，上演了假期里的工程加速度。
由于嘉興1號海上風電場離岸較遠，受海流急、潮差大等自然因素影響，存在有效施工周期短，作業(yè)難度高等難點。為保證首臺風機高質量完成吊裝工作，浙能嘉興海上風力發(fā)電公司多方協(xié)調、統(tǒng)籌安排，做好各項準備工作。
5月2日凌晨3時30分，現(xiàn)場勘查人員在確認氣象條件和海域環(huán)境條件符合施工后，該項目全體人員火速吹響開工的號角。
這次主吊設備采用了“宇航08”大型浮吊起重船，并使用了國內首創(chuàng)的浮式分體吊裝技術。在現(xiàn)場技術人員的嚴格把關下，59號風機的兩節(jié)塔筒分別在2日早晨和晚上一次順利吊裝就位。浮式分體吊裝不僅解決了風機安裝船短缺難題，同時技術的創(chuàng)新也為后續(xù)海上作業(yè)提供了可借鑒經(jīng)驗。
據(jù)悉，浙能嘉興1號海上風電場工程是今年疫情防控期間浙江省內最早開工的重點工程之一。工程總裝機容量300MW，擬安裝75臺4.0MW的海上風電機組，建成投運后，每年可節(jié)約標煤23萬噸，節(jié)能減排效益顯著。該項目累計安全復工74天，113根海上承臺基礎樁完成打樁，2個海上基礎承臺完成澆筑，海上升壓站導管架吊裝完成，海上升壓站上部組塊建造完成95%，陸上計量站基本完工，工程按指定目標有序推進。
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