本網訊 為了拓寬湘潭發(fā)電公司脫硫石灰石運輸渠道、保障基層單位石灰石供應安全，近日，該公司物資部、燃運部、環(huán)保部組織人員對華菱湘潭鋼鐵廠石灰石鐵路運輸供貨模式進行現場調研。
調研組查看了華菱湘潭鋼鐵廠鐵路運輸石灰石現場，了解了鐵路運輸石灰石相關流程。據悉，華菱湘潭鋼鐵廠每天耗用脫硫石灰石2千多噸。在目前周邊各地市加大超載整治力度的情況下，該廠近期基本取消了公路運輸方式，采用鐵路運輸石灰石方式為主。
該公司脫硫石灰石日平均消耗量超過400噸，機組高負荷方式下消耗量可達每日800噸以上，石灰石供應情況直接影響發(fā)電機組的正常運行。近年來，由于環(huán)保、安全檢查整治的力度加大，該公司周邊大量石灰石礦廠出現停產、停業(yè)情況；同時汽車運輸超載整治力度不斷加大，對石灰石供應的形勢發(fā)生變化，物資部提出了拓寬石灰石運輸渠道、探索火車運輸石灰石供應的建議。
該公司物資部負責人指出，火車運輸能擴大石灰石供應區(qū)域半徑，規(guī)避越來越嚴格的超載整治和環(huán)保整治導致的供應風險，有效提高石灰石供應的可靠性；采用鐵路運輸的一般為大型石灰石礦，因此也有利于提高石灰石品質。
該公司燃運部等相關部門表示，將積極推進火車運輸石灰石供應模式的可行性研究，盡快組織討論、出臺方案，為機組安全運行保駕護航。
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