高溫致煤價持續(xù)上漲 沿海六大企業(yè)電煤日耗超74萬噸。分析師表示，煤價短期內不會快速下跌，煤電雙方進入較為激烈的博弈期，動力煤價仍有上漲的支撐。
7月24日，中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布的報告顯示，7月15日至7月21日，CCTD秦皇島動力煤價格5500報收于605元/噸，比7月17日發(fā)布的價格上漲了6元/噸，創(chuàng)5月15日以來新高。CCTD5000報收于567元/噸，比7月17日發(fā)布的價格上漲了10元/噸。分析人士認為，夏季高溫等因素對環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場的影響進一步增強，仍然是推動這一地區(qū)現(xiàn)貨動力煤價格上漲的主要原因。
報告指出，截止到7月23日，中央氣象臺已經連續(xù)17天發(fā)布高溫預警，受高溫用電負荷持續(xù)保持在較高水平的拉動，火電產量及其電煤日耗水平繼續(xù)提高，數(shù)據(jù)顯示，沿海地區(qū)六大主要發(fā)電企業(yè)的電煤平均日耗水平，由7月1日至7日的61.6萬噸、7月8日至14日的68.5萬噸進一步提高到74.3萬噸，使得環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動力煤的購銷熱情難以降溫，繼續(xù)推動該地區(qū)現(xiàn)貨動力煤價格上漲。
天風證券煤炭行業(yè)分析師彭鑫7月24日在接受《證券日報》記者采訪時表示，需求方面，上周持續(xù)高溫，多地發(fā)布紅色高溫預警，居民用電需求保持旺盛增長態(tài)勢。然而高溫籠罩下水電出力卻不及預期。用電總量激增，水力發(fā)電分擔不足，使得火電負荷在進一步加大。
上周六開始步入“大暑”節(jié)氣，是真正意義上的盛夏酷暑，從往年數(shù)據(jù)來看，大暑之后15天至20天內電廠日耗攀升至全年極值，近5年來，電廠日耗極值距大暑當天最低漲幅為10%，換言之，今年電廠日耗極值大概率在84萬噸以上。在下游電廠需求的推動下，港口煤炭運輸也逐漸走俏，沿海航運費價格的走高表明市場接貨意愿在不斷變強。煤電需求對動力煤市場形成強力支撐。
供給方面，山西省將在7月份至10月份進行全省范圍安全大檢查，煤炭產量釋放受限。陜西地區(qū)受煤管票逐步規(guī)范的影響，疊加煤礦安全監(jiān)察的制約，整體煤炭供應偏緊。彭鑫表示，總體看來，主產地產量釋放有限。
而另一方面，發(fā)改委“保供應”“穩(wěn)煤價”旗幟鮮明，為保迎峰度夏用電需求，著力推動增加煤炭先進產能，在政府諸多保供應舉措影響及煤價上漲的刺激下，動力煤后續(xù)供給將逐步增加，秦皇島入港煤炭量的增多也從側面印證了這點。但目前來看，動力煤市場仍然供需偏緊，這也是推動煤價一直走高的邏輯。
“綜合來看，正值迎峰度夏用煤旺季，電煤消耗確定性上行，煤炭采購需求釋放，煤價短期內不會快速下跌，煤電雙方進入較為激烈的博弈期，在下游需求向好的預期之下，動力煤價仍有上漲的支撐。但由于動力煤價格上漲過快，政府層面對煤價的干預增強，對煤炭的漲勢形成打壓，預期后市煤價上漲空間將會有所收窄?！迸眦胃嬖V記者。
