千呼萬喚始出來——晉江氣電3號汽輪機高中壓上缸揭缸小記
中國電力網(wǎng)訊 在幾十雙眼睛的注視下,在手中相機的見證下,在起重人員的精心配合下,晉江氣電3號汽輪機高中壓上缸緩緩升起,高中壓轉(zhuǎn)子漸漸漏出了它的廬山真面目,也完成了3號機組C級檢修第一個重要節(jié)點。
“千淘萬漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金”,筆者參與了本次汽輪機高中壓上缸揭缸起吊工作,個中艱辛體會頗深。在電廠,一次大的檢修需要很多繁雜的流程,從去年立項之后就開始著手許多前期工作,文件包的修改、技術(shù)規(guī)范的審批、施工方案的編輯、備品備件的盤點采購,每一項都關(guān)系著檢修質(zhì)量的優(yōu)劣,都需要謹慎準備,然而這還只是前期工作。
自4月1日檢修工作開始以來,檢修隊伍兢兢業(yè)業(yè)全力以赴,遇到的第一個難題就是汽缸中分面的拆除。由于之前缸體中分面漏汽,對漏氣點處的螺帽和中分面進行了焊接處理,焊接容易破拆難,而且用的是特種焊條,角磨機根本切不動,甚至氧氣乙炔焊也很難熔化,經(jīng)過近兩天失敗的嘗試后,檢修項目部緊急調(diào)配一臺氣刨焊,高溫碳棒和壓縮空氣的配合果然起到了奇效,一天時間就把焊縫割開,真是“工欲善其事,必先利其器”。
經(jīng)過艱辛的拆螺帽過程,汽輪機高中壓缸和中分面終于分離,4月8日下午,做完最后的安全技術(shù)交底,準備開缸起吊。四個支點千斤頂同步緩慢頂起,點檢人員仔細檢查內(nèi)部隔板及動葉脫離情況,確保無異常后繼續(xù)上頂,五公分…十公分…二十公分,每一步都經(jīng)過各個觀察點的確認,經(jīng)過三個小時的緊張配合,上缸終于順利吊出。
汽輪機高中壓上缸拆除只是萬里長征的第一步,接下來還有阻汽片更換、中分面研磨、對輪中心調(diào)整等幾個難題等著我們,好的開始是成功的一半,接下來還要擼起袖子加油干,迎難而上,力克困難。
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看完《榜樣5》,讓我心潮澎湃,在突發(fā)的疫情爆發(fā)時,他們?nèi)硇牡耐度氲揭咔榉揽刈钃魬?zhàn),黨員同志沖先鋒,彰顯出優(yōu)秀共產(chǎn)黨員風(fēng)采。
近日,晉江氣電公司上線“滴滴企業(yè)版”,員工通過在線審批,申請使用網(wǎng)約車,就可以實現(xiàn)便捷的公務(wù)出行。
2012年9月,有著5年風(fēng)電場工作經(jīng)驗的許春福一到公司就積極投身于風(fēng)電項目建設(shè)工作,從風(fēng)電項目建設(shè)工程期到風(fēng)電場的穩(wěn)定運行,他在自己的崗位上,像是推動風(fēng)機運轉(zhuǎn)的風(fēng)一樣,動力十足,能量滿滿。
晉江氣電認真貫徹落實上級有關(guān)防臺防汛工作部署,組織建立健全防臺防汛組織機構(gòu),根據(jù)電網(wǎng)調(diào)度指令切實做好本公司生產(chǎn)運行方式,有組織、有計劃地協(xié)同有關(guān)部門切實做好雨季汛期和臺風(fēng)防御安全工作。
“兩會”召開期間晉江氣電開啟全天候“待機”模式,4臺機組維持熱態(tài),多措并舉切實做好“兩會”安全生產(chǎn)工作,實現(xiàn)了14次機組正常啟停,時刻保證“臨戰(zhàn)”狀態(tài)有效調(diào)峰。
為了牢固樹立安全紅線意識,讓作業(yè)人員能及時掌控身邊的風(fēng)險隱患,保障高風(fēng)險區(qū)域的作業(yè)安全,根據(jù)上級部門相關(guān)文件精神,結(jié)合我司實際情況,福建晉江氣電公司于2021年2月份組織生產(chǎn)部門專業(yè)進行有限空間區(qū)域的辨識,并根據(jù)具體情況采取針對性防范措施。
熱騰騰的餃子剛盛出鍋
一同盛出的還有合家團聚的歡樂
近日,為落實安全管理主體責(zé)任,分解安全工作目標,層層壓實各級安全責(zé)任,晉江氣電設(shè)備管理部根據(jù)公司安排逐級有序開展了責(zé)任狀簽訂工作,并結(jié)合部門例會開展了責(zé)任狀頒發(fā)儀式。
為全面貫徹落實全國和全省安全生產(chǎn)電視電話會議精神,做好春節(jié)前后安全生產(chǎn)工作,晉江氣電提前謀劃、加強領(lǐng)導(dǎo)、夯實責(zé)任、強化應(yīng)急、落實安全防范措施,多措并舉確保春節(jié)期間安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
近日,晉江氣電石峰I路線路順利由檢修轉(zhuǎn)運行,標識著該線路檢修工作全面完工。
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