白鶴灘，壁高谷深，金沙奔流。每至晨昏，汽霧氤氳，縈繞峰巒。古老的造物美景中，一座彰顯現(xiàn)代文明的大型建筑——在建世界最大水電工程白鶴灘水電站正在如火如荼建設(shè)中。
12月1日，晨陽(yáng)東現(xiàn)，濃霧未散，左岸千米高坡，有身著赤橙黃綠虹彩的大型設(shè)備，隱約其中，頗顯神秘。陳師傅拿起手機(jī)，將自己和身后的美景“定格”。這張新照片，是他為自己從事水電工作十周年而留的特別“紀(jì)念”。
“你看到云霧中這些彩色的機(jī)械了嗎?這是我們白鶴灘水電站的纜機(jī)群，是我們的‘七仙女。”
七仙女?
“它是七臺(tái)由彩虹顏色標(biāo)識(shí)的纜機(jī)組成，尤其是起霧天氣，云霧環(huán)繞著它，充滿了詩(shī)情畫意，是白鶴灘工地一道別樣的風(fēng)景。”
在整個(gè)宏大的工地，同排林如涌的混凝土拌和樓體、磅礴橫空的攔河大壩等相較，“七仙女”確顯“婀娜”。
但這個(gè)“婀娜”的“七仙女”可不簡(jiǎn)單。
7臺(tái)纜機(jī)采用高、低線雙層布置，高線3臺(tái)、低線4臺(tái)，左岸采用A字型剛性塔架結(jié)構(gòu)+平衡車形式，右岸采用無(wú)塔架形式，塔架高度為75米，它不僅是目前世界上塔架最高的纜索式起重機(jī)，也是目前世界上最大的纜索式起重機(jī)群。
而且，“七仙女”織云穿錦的水平，直接決定著白鶴灘這個(gè)“大國(guó)重器”的成敗。
“它是白鶴灘水電站大壩澆筑的唯一運(yùn)輸手段。”曾擔(dān)任纜機(jī)安裝運(yùn)行的負(fù)責(zé)人焦翔說。
作為電站大壩混凝土、材料吊運(yùn)的“空中走廊”，810萬(wàn)立方米的混凝土、12.6萬(wàn)噸的金屬結(jié)構(gòu)都得由“七仙女”來完成，是名副其實(shí)的白鶴灘大壩工程“生命線”，更是工程的“榮辱碑”。
更令人想不到的是，操控這條“生命線”的是由36名以女工為主組成的“娘子軍”。
“落、落、落，大鉤兩擋落、落、落……”“小車往主塔方向走……小車到位”“大鉤一擋，落……大鉤到位”在距纜機(jī)主塔500米開外的纜機(jī)操作室內(nèi)，四五平米的封閉空間隔絕了室外的嘈雜，在報(bào)話機(jī)的指揮聲中，操作臺(tái)上，48歲一身素凈工裝的王小平沉穩(wěn)專注，眼盯電腦上數(shù)據(jù)變動(dòng)，手在熟練地上下左右移動(dòng)操作桿……
從黃河李家峽水電站，到尼那水電站，再到瀾滄江小灣水電站，到金沙江向家壩水電站，而今在白鶴灘水電站，王小平近30年的工作生涯，都從事著機(jī)械操作的專業(yè)，是這個(gè)“娘子軍”團(tuán)隊(duì)中最年長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)最豐富的操作手。
能在這條“生命線”上工作，建設(shè)在建世界最大工程，王小平說這是一種榮耀，但也面臨著巨大挑戰(zhàn)。
“作為大型特種起重設(shè)備，纜機(jī)群要在有限的空間內(nèi)多設(shè)備交叉作業(yè)，聯(lián)合運(yùn)行，設(shè)備安全運(yùn)行是關(guān)鍵。”這些對(duì)王小平來說，豐富的經(jīng)驗(yàn)可以戰(zhàn)勝，但在這里還有新的問題，“白鶴灘壩區(qū)年均有200多天的7級(jí)以上大風(fēng)天氣，壩面上的大風(fēng)經(jīng)?？蛇_(dá)到10級(jí)，纜機(jī)在吊運(yùn)過程中吊罐擺幅大，穩(wěn)罐、落罐比較困難，對(duì)操作者的技術(shù)水平要求很高。”
為保證纜機(jī)群的安全運(yùn)行，操作班滾動(dòng)培訓(xùn)持續(xù)不斷，從基本的機(jī)械和運(yùn)行常識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際技術(shù)培訓(xùn)、理論培訓(xùn)、安全常識(shí)，并逐步推進(jìn)到操作人員相互交流操作心得、險(xiǎn)情分析強(qiáng)化間接經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)操作人員的理論素養(yǎng)和實(shí)操水平雙加強(qiáng)雙提升。“師帶徒”、不定期理論知識(shí)考試和現(xiàn)場(chǎng)技能考核等手段也發(fā)揮了重要作用。
同時(shí)，纜機(jī)操作還是一項(xiàng)強(qiáng)度大、枯燥乏味的重復(fù)性作業(yè)，要求操作者必須要有良好的心理素質(zhì)。因?yàn)楣ぷ髌陂g，必須聚精會(huì)神，不得離崗、如廁等。冬天，坐得長(zhǎng)了，容易犯困，她們不得不關(guān)掉空調(diào)，打開窗戶，在寒風(fēng)中清醒頭腦。夏天，還要忍受最高達(dá)40多攝氏度的高溫煎熬，“尤其是在生理期，對(duì)女職工來說非常不便……”至今，司機(jī)金志燕還能回想起來初到白鶴灘因壓力太大，坐在纜機(jī)軌道上崩潰大哭的場(chǎng)景。
克服精準(zhǔn)操作的技術(shù)難題，承受高度緊張的心理壓力，日復(fù)一日，年復(fù)一年，每天干著同樣的活，做著同樣的動(dòng)作，在“枯燥乏味”的日月交替中，這支“娘子軍”在平凡的崗位上交出了不平凡的答卷。
自2017年4月12日白鶴灘水電站大壩首倉(cāng)澆筑以來，在這支“娘子軍”的精心運(yùn)行下，“七仙女”共完成大壩混凝土吊運(yùn)786.53萬(wàn)立方米，設(shè)備完好率99.81%。她們開創(chuàng)了大型水電工程“四倉(cāng)同澆”的施工先河，創(chuàng)造了單月混凝土澆筑27.1萬(wàn)方的世界紀(jì)錄，將中國(guó)纜機(jī)運(yùn)行水平提升到一個(gè)全新的高度。
這份傲人的答卷，為她們贏得了“全國(guó)三八紅旗集體”“全國(guó)巾幗文明崗”兩大殊榮。
“成績(jī)是令人驕傲的，但更為可喜的是，越來越多的年輕人走進(jìn)了我們的團(tuán)隊(duì)。”從參加工作便秉持“干一行、愛一行、精一行”教育的王小平，在今天選擇多元的社會(huì)氛圍中，最擔(dān)心的還是操作手后繼無(wú)人的問題。
白鶴灘纜機(jī)群運(yùn)行團(tuán)隊(duì)是從新中國(guó)第一座百萬(wàn)千瓦級(jí)水電工程劉家峽水電站誕生，一路走來，身披三峽水利樞紐當(dāng)時(shí)世界最先進(jìn)的“擺塔式”纜機(jī)，觀音巖水電站當(dāng)時(shí)世界上跨度最大、主塔最高的輻射式纜機(jī)，向家壩水電站當(dāng)時(shí)亞洲跨度最大、高度最高的平移式纜機(jī)，小灣水電站當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)規(guī)模最大纜機(jī)群安裝運(yùn)行等諸多“光環(huán)”，是中國(guó)纜機(jī)安拆運(yùn)行由小變大、由弱變強(qiáng)，不斷攀登世界高峰的見證者，是“中國(guó)電建”水電施工領(lǐng)域的一張“金字招牌”。
“大型機(jī)械的制造運(yùn)行水平，是大國(guó)核心競(jìng)爭(zhēng)力的具體體現(xiàn)。在纜機(jī)安拆運(yùn)行領(lǐng)域，我們一直處于行業(yè)領(lǐng)先水平，把這個(gè)‘金子招牌’傳續(xù)下去，是我們的責(zé)任。”
近些年，通過不斷強(qiáng)化理想信念教育、改善生產(chǎn)生活環(huán)境、提升工作待遇等等手段，很多年輕人開始認(rèn)識(shí)、認(rèn)可、熱愛纜機(jī)操作職業(yè)。目前，這支奮戰(zhàn)在金沙江畔的“娘子軍”，平均年齡30歲，生機(jī)盎然。
25歲的李竹平，是云南大理高明村人，身材瘦小，皮膚黝黑，但一雙眼睛炯炯有神，愛笑，愛做鬼臉，是個(gè)活潑的小姑娘，4年前進(jìn)入纜機(jī)班。
在她二十幾年的歲月里，李竹平最忘不了的是父親反復(fù)叮囑的話：一定要走出大山。畢業(yè)后，家里欣喜地盼望著她能在城市扎下根來。李竹平卻給出了截然不同的答案。她加入了水電四局，選擇從一座山走向了另外一座山。
2016年6月，李竹平從云南巧家縣轉(zhuǎn)車，前往白鶴灘水電站。第一次見到“七仙女”，本就是起重機(jī)械專業(yè)的她，也不免了驚嘆：“想不到世界上有這樣的東西存在!能把這個(gè)‘大家伙’操作起來，那一定非常了不起。”。
“記不住東西，就反復(fù)背”“不會(huì)的事情，就趕緊問”“碰到熟練工，就抓住機(jī)會(huì)趕緊請(qǐng)教……”4年時(shí)間過去了，這里少了一個(gè)手忙腳亂的學(xué)員，多了一個(gè)靈活嫻熟的熟練工，少了個(gè)寡言內(nèi)斂的小女孩，多了個(gè)活潑愛笑的開心果。
期間，心疼女兒的父親和朋友多次勸她離開“大山”，她始終不為所動(dòng)。
“這條路，我沒有選錯(cuò)!”
4年間，李竹平眼看“大國(guó)重器”在自己和姐妹的手中一米一米“長(zhǎng)高”，心中充滿自豪。
長(zhǎng)風(fēng)朔谷，匹練穿崖。“大國(guó)重器”白鶴灘在千帆競(jìng)發(fā)、百舸爭(zhēng)流的新時(shí)代奮斗浪潮中，正在“七仙女”背后的“娘子軍”和一大群“中國(guó)電建”水電人揮戟揚(yáng)鞭下茁壯成長(zhǎng)。
評(píng)論