金壇熱電公司成功破解國(guó)內(nèi)首臺(tái)套汽輪機(jī)難題

　　本網(wǎng)訊　金壇熱電公司在2023年機(jī)組超常規(guī)檢修實(shí)踐中，成功破解國(guó)內(nèi)首臺(tái)套汽輪機(jī)難題。

　　該公司汽輪機(jī)是國(guó)內(nèi)首臺(tái)套改進(jìn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的三壓、再熱、反動(dòng)式、抽凝、軸向排汽汽輪機(jī)。投產(chǎn)以來(lái)，汽輪機(jī)軸承振動(dòng)隨機(jī)組運(yùn)行時(shí)間變長(zhǎng)逐漸增大，造成機(jī)組啟停時(shí)間延長(zhǎng)，無(wú)法滿(mǎn)足電網(wǎng)調(diào)峰需求，影響機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。該公司將“有解思維”放在第一位，將4號(hào)汽機(jī)檢修列入頭號(hào)工程，研究部署制定攻堅(jiān)措施，多次組織華東院、設(shè)計(jì)院、電科院、熱工院、廠(chǎng)家等各方專(zhuān)家對(duì)汽機(jī)進(jìn)行“會(huì)診”，最終確認(rèn)缸體變形是汽輪機(jī)振動(dòng)“居高不下”的癥結(jié)所在。通過(guò)沙盤(pán)推演，該公司制定高、中低壓轉(zhuǎn)子修復(fù)，高、中低壓缸和隔板優(yōu)化檢修的詳細(xì)工作計(jì)劃。

　　檢修后，該公司4號(hào)汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)、并網(wǎng)一次成功。(許濤　楊棟良)